Tren de las Sierras - Tren de las Sierras

le Tren de las Sierras est une ligne de train entre la ville argentine Cordoue au lieu de vacances et de festival populaire Cosquin.

Surtout pour une excursion d'une journée ou d'un week-end avec des enfants, le train, qui traverse occasionnellement une gorge spectaculaire, est idéal pour découvrir les différentes facettes de la Sierras de Cordoue faire connaissance en peu de temps.

Contexte

Le train circule sur l'ancienne ligne à voie étroite entre Cordoue et La Rioja. Il a été temporairement fermé en 2001. Les opérations ont repris en 2007, depuis 2008, il est de retour à Cosquín, et à partir de 2009 il devrait en fait Capilla del Monte et Cruz del Eje et couvrir ainsi toute la vallée de Punilla - ces plans ont cependant été reportés sine die en raison de problèmes avec un maire. L'itinéraire est conduit par des unités multiples diesel modernisées des années 1960.

Malheureusement, il n'est actuellement pas prévu de réactiver l'intégralité de l'itinéraire vers La Rioja.

préparation

Le week-end et pendant la période des fêtes, il est important d'arriver tôt à la gare afin de ne pas manquer de billets. Les réservations ne sont pas encore possibles ! Il est déconseillé de l'utiliser les jours fériés et les "longs week-ends", car il n'y a parfois plus de places libres 2h avant le départ...

Le trajet dure environ 2 heures, le prix est bon marché (6,50 ARS, octobre 2009). Il y a deux fréquences par jour (les deux le matin) dans chaque sens, trois les samedis, dimanches et jours fériés. Des informations actualisées sur les horaires et les prix sont disponibles sur Satélite Ferroviaire disponibles, où les défaillances opérationnelles de sections de l'itinéraire sont également indiquées.

y arriver

Depuis le centre de Cordoue, vous pouvez prendre la ligne de bus A4 jusqu'à la gare Rodriguez del Busto, le bus s'arrête juste en face de la petite gare. Le centre commercial est un bon point d'orientation Centre commercial Dinosaure juste en face de la gare.

Le train quitte officiellement la gare depuis juin 2009 Belgrano dans le centre. Il y a cependant quelques échecs, car la section entre cette gare et Rodríguez del Busto traverse des bidonvilles et donc il y a eu plusieurs problèmes (dont un blocus en août, qui a entraîné l'annulation du train). Il est donc conseillé de se renseigner sur les conditions actuelles avant le début régulier de l'exploitation du tramway sur cet itinéraire, qui est attendu fin 2009, et sinon continuer jusqu'à Rodríguez del Busto. Belgrano est situé à 300 m au nord du Río Suquía au niveau de l'Avenida General Paz et est desservi par plusieurs lignes de bus (dont CR, R4, R5), mais elles ne vont généralement pas directement à la gare.

Route

Cordoue - La Calera

Entre Cordoue et La Calera le train traverse d'abord la périphérie de Cordoue, parfois à travers des quartiers très pauvres. Un premier temps fort est la traversée du pont de Saldanoù vous avez une vue magnifique sur la vallée du Río Suquía. Ensuite, il continue à travers la périphérie jusqu'à La Calera. L'endroit charmant mais pauvre ne vaut pas l'effort du voyage, vous devriez au moins conduire à San Roque.

La Calera - San Roque

La partie la plus attrayante du voyage en train se situe entre La Calera et San Roque. Le Río Suquía traverse la chaîne de montagnes dans une gorge parfois très étroite qui laisse peu d'espace pour le trajet du train Sierra Chica. Il passe devant l'ancien barrage de San Roque - il est difficile de croire que ses turbines alimentaient autrefois la centrale hydroélectrique la plus puissante du monde - et peu de temps avant le nouveau barrage à travers un tunnel jusqu'à la côte de la Lac San Roque, sur lequel on a parfois une vue très attrayante.

San Roque est une destination de voyage idéale pour les amateurs de camping, car le petit endroit de moins de 1000 habitants est situé directement sur le lac et il y a beaucoup de campings. Le célèbre festival de rock a également lieu ici jupe cosquin (en février).

San Roque - Cosquín

La dernière partie de l'itinéraire traverse à nouveau une zone densément peuplée. Le train s'arrête deux fois Bialet Massé et une fois dans Santa Maria de Punillaavant d'arriver à Cosquín.

Sécurité

Il n'y a pas de dangers particuliers. Un agent de sécurité, exceptionnellement lourdement armé d'une matraque et d'un pistolet (!), assure la sécurité des passagers.

voyages

Il existe plusieurs circuits qui peuvent être entrepris à Cosquín. La plus gratifiante est l'ascension du « Pain de Sucre » (Cerro Pan de Azúcar), qui se trouve à environ 4 km à l'est du village et d'où l'on a une vue sur presque toute la vallée de Punilla et de l'autre côté sur Cordoue. Il y a un télésiège pour les derniers mètres, le chemin est parfois très raide (mais pas dangereux).

Sont des destinations intéressantes dans la région La Falda, La Cumbre, Los cocos et Capilla del Montequi sont très faciles d'accès en bus. La gare routière de Cosquín se trouve juste en face de la gare ferroviaire.

Littérature

liens web

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