Tadjikistan - Tayikistán

introduction

Tadjikistan (en tadjik : Тоҷикистон Toçikiston), officiellement le République du Tadjikistan (Ҷумҳурии Тоҷикистон Çumhuriji Toçikiston), est un pays situé dans Asie centrale. Limité avec Afghanistan au sud, avec le les gens de la République de Chine à l'est, avec Kirghizistan nord et avec Ouzbékistan ouest.

Tadjikistan —Officiellement le République du Tadjikistan est un pays souverain enclavé situé en Asie centrale. Limité avec Afghanistan au sud, avec le les gens de la République de Chine à l'est, avec Kirghizistan nord et avec Ouzbékistan ouest.

Comprendre

Climat

Continental de latitude moyenne, étés chauds, hivers doux ; de semi-aride à polaire dans les montagnes du Pamir.

Sol

Son territoire compte de nombreuses chaînes de montagnes et chaînes de montagnes, dont le Tian Shan et le Pamir.

Au nord, il culmine au pic Ismail Samani (anciennement pic du communisme) à 7 495 m d'altitude au-dessus des vallées couvertes de glaciers, dont la surface couvre plus de 8 000 km². Au sud, le relief est formé de hauts plateaux qui dépassent les 4 000 m, d'où émergent des chaînes de montagnes qui atteignent 6 000 m.

Outre le pic Ismail Samani, d'autres élévations importantes sont Lénine (7 174 m), Korzhenevskaya (7 105 m), Independencia (6 974 m), Karl Marx (6 726 m) et Mayakovski (6 096 m).

Histoire

La région qui couvre le Tadjikistan actuel a fait partie des empires perses pendant une grande partie de son histoire. Cette région a été un lieu important pour l'épanouissement de la culture et de la langue persanes.

Le Tadjikistan a connu trois changements de gouvernement et une guerre civile de cinq ans depuis son indépendance de l'URSS en 1991. Un accord de paix entre les factions rivales a été signé en 1997 et mis en œuvre en 2000. Moins que le contrôle total du gouvernement central sur certaines régions de le pays l'ont contraint à des compromis et à forger des alliances entre factions. L'attention de la communauté internationale à la suite de la guerre en Afghanistan s'est accompagnée d'une aide accrue au développement économique, ce qui pourrait créer des emplois et accroître la stabilité à long terme.

Alors que l'économie du Tadjikistan s'est considérablement développée après la guerre, en 2014, le Tadjikistan était l'économie mondiale la plus dépendante des envois de fonds, les envois de fonds représentant 49 % du PIB. Outre l'aluminium, qui représente plus de la moitié de la valeur des exportations, les principaux produits d'exportation sont le coton, l'électricité, les fruits, les huiles végétales et les textiles. Le trafic de drogue est une importante source de revenus au Tadjikistan.

Aujourd'hui, la plupart des perspectives de changement sont évidentes pour aider le pays à se redresser, bien que nombre de ces mesures se révèlent inefficaces et insatisfaisantes.

Régions

Vallée de Ferghana

La région notoirement instable, mais fascinante et culturellement dynamique de l'Asie centrale s'étend sur trois pays dans l'une des confusions géopolitiques les plus compliquées au monde.

Karatégine

Le cœur du Tadjikistan, qui abrite la capitale Douchanbé.

Khatlon

La province diversifiée du sud-ouest du Tadjikistan et le centre de la rébellion qui a conduit à la désastreuse guerre civile post-soviétique du Tadjikistan.

Pamir

L'une des régions montagneuses les plus hautes du monde, avec des paysages grandioses, du trekking, de l'escalade et un incroyable voyage sur l'autoroute du Pamir.

Zéravchan

De belles vallées au milieu des majestueuses montagnes Fan et des ruines antiques de Panjakent.

Villes

  • Douchanbé - la capitale et la plus grande ville de loin.
  • Isfara - une ancienne ville sur la route de la soie au centre de la vallée de Ferhghana à la frontière avec le Kirghizistan.
  • Istaravchan - une ville ancienne qui abrite la célèbre et magnifique Madrasa Abdullatif et la mosquée.
  • Khorug - plus grande ville et porte d'entrée du Pamir.
  • Khodjent - le centre de la région de la vallée de Ferghana au Tadjikistan et la deuxième plus grande ville du pays.
  • Konibodom: au coeur de la vallée de Ferghana, à la frontière avec l'Ouzbékistan.
  • Kulob: la troisième plus grande ville du pays.
  • Qurghonteppa: La plus grande ville de Khatl et le cœur politique de la rébellion de la dernière guerre civile du Tadjikistan.
  • Tursunzoda: une ville d'aluminium à l'ouest de Douchanbé sur la route et le rail vers l'Ouzbékistan.

Arriver

Visa

Les ressortissants d'Arménie, d'Azerbaïdjan, de Biélorussie, de Géorgie, du Kazakhstan, du Kirghizistan, de Moldavie, de Mongolie, de Russie et d'Ukraine n'ont pas besoin de visa pour des séjours d'une durée maximale de 90 jours.

Suivant les tendances d'autres pays d'Asie centrale, les visas sont de plus en plus faciles à obtenir, en particulier pour les ressortissants des pays riches. Cette politique vise à stimuler l'activité touristique au Tadjikistan. Il n'est plus nécessaire de s'inscrire auprès de l'OVIR pour les visites touristiques de moins de 30 jours. Les lettres d'invitation ne sont plus nécessaires à l'arrivée à l'aéroport de Douchanbé, mais sont nécessaires pour obtenir un visa auprès des ambassades du Royaume-Uni et des États-Unis.

Depuis juillet 2016, des evisas de 45 jours sont disponibles sur www.evisa.tj pour 50 $ pour les citoyens des pays les plus riches. Vous pouvez demander un permis GBAO avec l'evisa pour un montant supplémentaire de 20 $. L'evisa peut être utilisé à toutes les frontières terrestres et aéroports, et est normalement approuvé dans les deux jours ouvrables. Certaines personnes ont signalé des problèmes initiaux avec le système evisa (voir Caravanistan), mais pour la plupart, le système fonctionne bien et enregistre une page dans leur passeport. N'oubliez pas d'imprimer le visa électronique avant votre arrivée, ils n'accepteront pas de copie numérique. Le noir et blanc c'est bien.

Les visas doivent avoir été demandés à l'avance dans les ambassades du Tadjikistan, en ligne (voir ci-dessus) ou peuvent être achetés à l'arrivée à l'aéroport de Douchanbé. Cependant, ces visas ne sont désormais disponibles que pour les citoyens des pays qui n'ont pas d'ambassade au Tadjikistan. Pour gagner du temps, vous pouvez remplir et imprimer un formulaire avant votre arrivée [1]. Mieux vaut utiliser le formulaire tadjik, apporter deux photos d'identité, une poignée de photocopies de votre passeport et de l'argent liquide. Le processus prend environ 10 minutes. Le visa touristique au Tadjikistan coûte 25 $ US à l'aéroport international de Douchanbé et chez les représentants consulaires à l'étranger. Un permis distinct est requis si vous souhaitez vous rendre dans la région du GBAO. Il s'obtient facilement lors d'une demande de visa ou à Douchanbé, le coût est de 50 US$ localement ou dans les consulats en Asie centrale, mais il est généralement gratuit en Europe.

Si vous traversez une frontière terrestre, obtenez un visa avant votre arrivée. Les ambassades de Vienne et de Londres sont les plus professionnelles. Il se peut que vous ayez des difficultés à obtenir un visa dans certains consulats qui diront simplement « obtenez-le à l'aéroport » (par exemple, Kaboul), ce qui n'est pas utile si vous souhaitez arriver par voie terrestre.

En avion

La compagnie aérienne nationale Tajik Air et la nouvelle compagnie aérienne privée Somon Air sont les deux compagnies aériennes du pays. Depuis Douchanbé, des vols sont disponibles vers de nombreuses villes de Russie, notamment Moscou, Saint-Pétersbourg, Samara, Sotchi, Tcheliabinsk, Novossibirsk, Perm, Krasnoïarsk, Orenbourg, Irkoutsk, Nizhnevartovsk, Surgut, Kazan et Ekaterinbourg. Les destinations en Asie centrale incluent Bichkek, Almaty, Ürümqi et Kaboul.

Hormis la Russie, les principales destinations internationales vers/depuis le Tadjikistan sont :

  • Istanbul - Turkish Airlines, Somon Air
  • Dubaï / Sharjah - Somon Air, Tajik Air
  • Francfort - Somon Air
  • Téhéran - Somon Air, Iran Aseman Airlines

Somon Air prévoit d'ajouter des services vers la Chine à l'avenir.

L'aéroport de Khujand dessert une douzaine de villes russes via 8 compagnies aériennes et un vol hebdomadaire China Southern Airlines vers Urumqi.

En voiture

Alors que les relations avec l'Ouzbékistan sont les meilleures parmi les voisins du Tadjikistan, c'est la plus fréquentée par les voyageurs et les routes menant à ces points de passage sont en bien meilleur état que celles menant au Kirghizistan ou à l'Afghanistan. En 2010, les véhicules tadjiks n'étaient pas autorisés à entrer en Ouzbékistan et les véhicules ouzbeks devaient payer des frais élevés pour entrer au Tadjikistan. Par conséquent, votre voyage peut nécessiter de prendre un véhicule jusqu'à la frontière et d'en prendre un autre après avoir traversé la frontière. Le trajet de Tachkent à Khujand prend environ deux heures et demie et se fait souvent en voitures privées et en marshrutkas (minibus) qui vous emmèneront pour une somme modique (moins de 10 $ US). Le court trajet (60 km) de Samarkand, en Ouzbékistan à Penjikent, est également fréquemment parcouru par des voitures privées et des marshrutkas. Depuis juillet 2012, le poste frontière près de Penjikent est fermé en raison des relations tendues entre le Tadjikistan et l'Ouzbékistan. Si vous souhaitez vous rendre à Samarkand depuis Khodjent, vous devez passer la frontière au poste d'Oybek (à 250 km de Samarkand). Il y a des marshrutkas et des taxis de Khujand à Oybek. Les taxis coûtent de 50 à 100 somonis selon l'heure de la journée.

En hiver, la neige bloque les cols qui relient Douchanbé au nord du Tadjikistan. Pour vous rendre à Douchanbé pendant ces mois, vous devez vous diriger vers le sud et traverser de Termez, qui vous mènera à travers les côtés ouest et sud des montagnes et vous conduira à Douchanbé.

Depuis le Kirghizistan, il existe plusieurs options, principalement depuis Oshy, aucune ne fait un voyage très fluide. La Pamir Highway accidentée et isolée (voir paragraphe suivant) est la plus lente, mais la plus populaire. De la jonction Sary-Tash, une route mène vers l'ouest sur 500 km à travers la vallée de Karategin jusqu'à Douchanbé. Un peu cahoteux près de la frontière, mais pas aussi cahoteux que la Pamir Highway. Depuis mai 2019, la frontière (qui traverse la frontière près de la ville de Kara-Myk) est complètement fermée aux étrangers. Les raisons en sont spéculatives, mais selon les habitants, il y a des villages près de la frontière avec des activités extrémistes et les étrangers ne sont pas les bienvenus ; mieux vaut ne pas aller n'importe où, ou au moins être discret si c'est le cas. Une troisième option est de la région de Batken à Isfara. Cette route traverse plusieurs enclaves ouzbèkes et était autrefois un processus compliqué qui nécessitait des visas à entrées multiples.

Un voyage pittoresque, bien que cahoteux, vers le Tadjikistan se fait par l'autoroute Pamir, qui va d'Osh à Khorog et Douchanbé. Pratiquement la seule route de la région du GBAO, cette route va d'un tarmac lisse rempli de bus et de camions à une route à voie unique creusée dans une falaise. Le passage frontalier est à 4280 m et son point culminant au col Ak-Baital à 4 655 m. Le voyage prend 2-3 jours d'Osh-Khorog et trois sur le tronçon le plus accidenté de Khorog à Douchanbé, plus long si vous voulez vous arrêter et profiter du paysage. Des minibus parcourent la route d'Osh à Murghab tous les quelques jours pour 15 USD ; También es posible hacer autostop en camiones Kamaz y camiones cisterna de gasolina ZIL en cualquier lugar de la ruta por US $ 10. Es necesaria una tracción en las 4 ruedas y grandes porciones de la carretera son intransitables en invierno y frecuentemente bloqueadas por deslizamientos de tierra au printemps.

Les États-Unis ont financé quelques ponts reliant le Tadjikistan à l'Afghanistan. Les routes Qurghonteppa, Kulob et Dushanbe mènent à la jonction principale à Nizhnii Pyanj. De là, une route mène au sud jusqu'à Kunduz, qui, en 2010, était un bastion des talibans dans le nord de l'Afghanistan. Il y a un pont à Khorog qui mène à Feizabad, en Afghanistan, ainsi que des routes vallonnées dans d'autres parties du GBAO qui mènent à l'Afghanistan.

En 2004, un poste frontière avec la Chine a été ouvert. La jonction et les routes de connexion relient l'autoroute du Pamir à l'autoroute du Karakorum et fournissent un lien vers Kashgar (Kashi) au nord et le Pakistan au sud. Depuis 2010, il reste fermé aux étrangers.

Bateau

Un ferry traverse la rivière Pyanj entre l'Afghanistan et le Tadjikistan et coûte environ 10 $ US par trajet. Cependant, l'ouverture du pont financé par les États-Unis sur le Pyanj mettra probablement fin à ce service, qui traverse environ trois fois par jour et ne fonctionne pas le dimanche.

En train

Il existe deux liaisons internationales vers le Tadjikistan : Moscou-Douchanbé (2 par semaine) et Moscou-Khujand (une par semaine), toutes deux visibles sur le site Internet des chemins de fer russes. Les passagers ne sont censés les embarquer que dans les gares de Russie et du Kazakhstan. Il n'y a que des arrêts de service en territoire ouzbek et turkmène. Les trains à destination de Moscou sont populaires auprès des travailleurs migrants.

Le Train Moscou-Khujand il traverse le Kazakhstan et l'Ouzbékistan, les visas de transit respectifs sont donc simplement nécessaires.

Le Train Moscou-Douchanbé Il dure environ cinq jours et retraverse le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan et l'Ouzbékistan. La partie du Turkménistan est pratiquement inaccessible pour les citoyens non tadjiks, car le Turkménistan ne délivre pas de visas de transit "de nouveau à l'Ouzbékistan" et un visa standard de non-transit serait nécessaire (les Tadjiks n'ont besoin d'aucun document pour transiter par Turkménistan avec ce train). En principe, vous pouvez quitter le train avant qu'il n'entre au Turkménistan, prendre un bus/taxi et le remonter une fois rentré en Ouzbékistan.

Voyager

En minibus ou en taxi collectif

Des minivans chronométrés circulent entre les principales villes, mais le seul moyen de se déplacer dans le pays est de louer un véhicule ou de le partager avec d'autres passagers. Les prix sont généralement par personne, et non par véhicule, et sont divisés par le nombre de passagers.

Des SUV peuvent être loués et partent quotidiennement du grand terminal de minibus de Khujand situé à la périphérie de la ville. Les prix sont négociables, mais devraient être de l'ordre de 60 $ US par personne. Vérifiez que le véhicule est adapté aux longs trajets routiers et inspectez la roue de secours.

En avion

Comme le pays est divisé en de nombreuses zones isolées par des cols de montagne fermés en hiver, les déplacements pendant cette période se font uniquement par avion, si les avions volent. Tajik Air et Somon Air proposent plusieurs vols quotidiens vers Khojand (entre 35 et 70 minutes, selon l'avion) ​​et Khorog, une plongée palpitante à travers les sommets des montagnes. Ce vol ne part pas s'il y a du vent. Les vendeurs de billets à côté du marché vert de Douchanbé peuvent fournir une estimation fiable de leurs heures. Assurez-vous d'arriver tôt pour votre vol. De plus, les passeports et les visas seront vérifiés sur les vols intérieurs, alors apportez-les avec vous.

En train

Les chemins de fer tadjiks n'ont pas de site Web. Il y a deux trains confirmés opérant au Tadjikistan : Moscou-Douchanbé (2 par semaine) et Moscou-Khujand (un par semaine) qui peuvent être pris localement. Les deux horaires sont accessibles sur le site Web des chemins de fer russes. Il y a 2 trains chaque semaine (mardi et samedi) de Douchanbé via Quurgonteppa à Kulob (départ Douchanbé à 08h00). Il y a également 2 trains par semaine de Douchanbé via Qurgonteppa à Shahrtuz. Le matériel roulant est encore l'ancien soviétique. Les trains sont très lents, souvent à seulement 25 km/h, mais ils sont une bonne occasion de rencontrer les locaux et de profiter du paysage. Il est interdit de photographier les gares et le matériel roulant.

Acheter

Argent

Taux de change pour le somoni tadjik

Depuis mars 2020 :

  • Prix ​​FOB : 1 USD TJS10
  • 1 € TJS11
  • Royaume-Uni £ 1 ≈ TJS11
  • 1 $ australien ≈ TJS6
  • 1 $ canadien ≈ TJS7

Les taux de change fluctuent. Les taux actuels pour ces devises et d'autres sont disponibles sur XE.com

Le Somoni (Tadjik : сомонӣ) est la monnaie nationale. Il est subdivisé en 100 diram (tadjik : дирам). Wikivoyage utilise le code de devise international ISO TJS placé avant le montant sur tous nos articles. Cependant, lorsque vous achetez localement, vous pouvez voir une variété de notations placées avant ou après la quantité.

Les billets sont disponibles en coupures TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 et 500 et vous pouvez trouver TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, Coins TJS1, TJS3 et TJS5 en circulation.

Il n'y a pas beaucoup de guichets automatiques même à Douchanbé, et il est particulièrement difficile d'obtenir de l'argent avec Maestro / Mastercard. Par conséquent, il peut être judicieux d'avoir des dollars américains ou des euros à échanger dans une banque.

Achats

  • Manteaux matelassés traditionnels du Tadjikistan. Confortable et parfait pour les temps les plus froids en montagne. L'ensemble peut être complété par un chapeau et une écharpe.
  • Voitures Mercedes Benz (~ 7 000 $ US) et Land Cruisers du marché automobile du dimanche de Douchanbé. Également disponibles : voitures russes, jeeps, mini-fourgonnettes et une variété d'autres modèles.
  • Vodka. Ruski Standard est de loin le meilleur.
  • Tapis et tapisseries. Les bons sont importés d'Afghanistan ou d'Ouzbékistan.

Manger et boire

Manger

La nourriture au Tadjikistan est un croisement entre celle de l'Asie centrale et celle de l'Afghanistan et du Pakistan, avec un peu d'influence russe. Si vous aimez la cuisine russe, vous aurez probablement une bonne expérience culinaire. Si la nourriture russe vous semble fade, vous avez peut-être du mal ici.

  • Plov : Le plat national est composé de riz, de bœuf ou d'agneau et de carottes. Le tout frit dans de l'huile végétale ou de la graisse d'agneau dans un qazan spécial (chaudron en forme de wok) sur une flamme nue. La viande est coupée en cubes, les carottes sont finement coupées en longues lanières et le riz est teint en jaune ou en orange en faisant frire les carottes et l'huile. L'assiette se mange en communauté à partir d'une seule grande assiette placée au centre de la table. Plov est généralement connu sous le nom de « osh » au Tadjikistan.
  • Qurutob est un plat traditionnel qui se mange encore avec les mains sur une assiette commune. Légumes et pâte feuilletée en sauce type yaourt. Avant de servir, le plat est recouvert d'oignons frits dans l'huile jusqu'à ce qu'ils soient dorés et d'autres légumes frits. Aucune viande n'est ajoutée. Qurutob est considéré comme le plat national.
  • Laghman - Un plat de soupe de pâtes servi avec des légumes et de l'agneau ou du bœuf. Dégustez les variétés ouïghoures sautées disponibles dans divers restaurants de Douchanbé.
  • Sambusa : gâteaux au four
  • Shashlik : chiche-kebab. Poisson grillé, foie, poulet, agneau et boeuf.
  • Soupe Tushbera : comme les raviolis ou les pâtes à la viande
  • Sopa Ugro : soupe de spaghetti artisanale servie avec du fromage à la crème et du basilic
  • Jiz-biz : agneau fraîchement coupé ou agneau dans son jus
  • Dolma : petits pains cuits à la vapeur avec feuilles de vigne et viande à l'intérieur, servis avec crème sure et poivron rouge)
  • Mantu : boulettes de viande cuites à la vapeur avec de la viande à l'intérieur, servies avec de la crème sure et des oignons frits.
  • Shurbo : soupe de légumes frais avec de l'agneau ou du bœuf, servie avec des oignons verts et du basilic.
  • De nombreux types de pain tels que chappoti, kulcha, nan, fatir, qalama, etc.
  • Damlama : en ragoût anglais, agneau ou veau vapeur avec légumes dans leur jus
  • Khash : soupe aux jambes et bras de mouton, articulations et tendons
  • Les melons et les pastèques sont extrêmement populaires auprès des habitants et sont très bon marché sur les marchés locaux.

Soyez prudent avec la nourriture de rue et ne pas manger des fruits et légumes non lavés. Il est préférable de les tremper dans de l'eau distillée et de bien les cuire.

La cuisine nationale devient de plus en plus populaire au Tadjikistan, notamment des plats comme le Shurbo, l'Oshi Palov, le Mantu et le Sambusa.

Boire

  • Thé vert : les Tadjiks aiment souvent boire du thé vert non sucré (ou sucré) tout au long de la journée. C'est donc la boisson nationale du pays.
  • Compote - Un punch aux fruits distillé.

Liens externes

Cet article est toujours un présenter et a besoin de votre attention. Il n'a pas de modèle d'article clair. Si vous trouvez un bogue, signalez-le ou Soyez courageux et aidez-le à l'améliorer.