Sofia - Sofia

Sofia (офия) est la capitale Bulgarie et avec plus de 1 200 000 habitants la plus grande ville du pays ainsi que l'un des 28 districts administratifs (Oblasti). Selon les découvertes archéologiques, Sofia a au moins 5 000 ans, mais ce n'est qu'au cours des cent dernières années que la ville est passée de 20 000 à plus d'un million d'habitants. Cela correspond aussi à la devise de la capitale : "Pousse, mais ne vieillit pas" (асте, но не старее).

Les quartiers

1. Banque oui (анкя)
2. Isgrev (рев)
3. Ilinden (инден)
4. Iskar (скър)
5. Krasna polyana (расна поляна)
6. Krasno selo (расно село)
7. Kremikovtsi (ремиковци)
8. Ensembles en vrac (озенец)
9. Lyuline (ин)
10. Mladost (адост)
11. Nadejda (адежда)
12. Novi Iskar (ови Искър)
13. Ovcha kupel (а ел)
14. Oborishte (орище)
15. Pantalonscharevo (анчарево)
16. Podujane (одуяне)
17. Serdika (ердика)
18. Slatina (атина)
19. Diplômé de ski (тудентски рад)
20. Sredets (реде)
21. Triaditsa (риадица)
22. Vitocha (итоша)
23. Vrabnitsa (ръбница)
24. Vasrazhdane (раждане)

Contexte

Les villes sœurs de Sofia sont Ankara, Athènes, Madrid, FranceParis, Pittsbourg et Tel Aviv.

y arriver

En avion

le Aéroport de Sofia est à environ 10 km à l'est du centre-ville. Le centre-ville est accessible en taxi (moins de 10 €), en métro (voir ci-dessous) ou en bus. Le bus numéro 84 s'arrête devant les terminaux 1 (compagnies aériennes à bas prix) et 2. Le trajet dure environ 20 minutes et vous emmène via Zarigradsko Chaussee à Pont de l'Aigle et sur Université de Sofia (plus précisément : jusqu'à son bâtiment principal historique, le "Dean's Office"). Les billets pour le bus ne peuvent être achetés auprès du chauffeur que s'il en a le temps. A l'aéroport, au kiosque à journaux dans la zone des arrivées, les tickets sont vendus : "Bilet" (valable pour les bus, trams et métro). Pour les bagages plus volumineux (plus de 60/40/40 cm), des billets supplémentaires doivent être achetés (sinon les frais sont de 10 fois le prix du billet). Un billet coûte 1,60 lev (en novembre 2019 ; pluriel : leva ; 1,60 lev = env. 0,80 euros), il n'est valable que pour un trajet (dans un sens, sans changement de train, pas comme dans de nombreuses villes allemandes pendant 2 heures) . Les billets doivent être poinçonnés (= validés) dans le bus. Après avoir changé de bus, de tram ou de métro, les nouveaux tickets doivent être validés. Pour continuer avec les transports en commun de l'université à la "Chahlite" (Hallen = Marché central de Sofia), le centre immédiat, à proximité immédiate duquel se trouvent de nombreux hôtels touristiques, il faut changer pour le métro ou le tram.

La ligne 1 du métro dessert l'aéroport depuis le 2 avril 2015 - mais uniquement vers le terminal 2. Ryanair and Co. atterrit parfois au terminal 1. Dans ce cas, des navettes gratuites peuvent être utilisées entre le terminal 1 et le terminal 2. Le centre ("Serdika") est facilement accessible en métro. Si vous souhaitez vous rendre à la gare principale, changez dans "Serdika" pour prendre la ligne 2 jusqu'à "Zentralna Gara". Comme dans le bus, le tarif est de 1,60 levs.

En raison des prix modérés des taxis (environ 0,30 euros/km), il est conseillé de prendre un taxi en arrivant de l'aéroport. Le trajet jusqu'au centre coûte moins de 10 €. Tous les taxis à Sofia sont jaunes, la plupart avec un grand logo d'entreprise. Alternativement, vous pouvez prendre un taxi à l'Adlerbrücke (c'est seulement la moitié des kilomètres du centre).

Cependant, il y a un avertissement fort contre une escroquerie à l'aéroport conçue pour attirer des touristes ignorants à se faire introduire clandestinement dans des taxis à des tarifs trop élevés. Les touristes entrants sont activement approchés par les passeurs immédiatement après leur passage à la douane. Il faut savoir que l'aéroport a un contrat officiel pour le transport de passagers avec une seule compagnie de taxi (sur les 10 compagnies de taxi de Sofia environ), celles-ci ont un prix très modéré (comme 95% de tous les taxis de Sofia) : 0,30 € (Contrairement aux taxis « trop chers » avec 0,65 €/km).

Il est préférable de se rendre à la station de taxis, située dans le hall d'entrée à proximité immédiate de la zone d'entrée. A ce stand clairement signalé, vous nommez votre destination exacte et un taxi vous est attribué. Ces taxis "réguliers" se trouvent dans la zone d'attente des taxis à côté du terminal (50-100 taxis). Bien que les taxis "trop ​​chers" ne soient pas autorisés à stationner dans cette grande station de taxis, ils se tiennent devant (pas à côté du terminal) ensemble dans le parking de courte durée avec des voitures privées.

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  Schéma du Terminal 2 (explication des numéros sur la page de description de l'image ; presque tous les vols internationaux y arrivent ; les compagnies low-cost arrivent parfois aussi au Terminal 1)

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  à droite (panneau rouge-bleu) les passagers arrivent, à gauche (derrière le stand de location de voitures Hertz et Budget) se trouve la station de taxi officielle dans la zone des arrivées ; tout droit devant la porte se trouvent les 50 - 100 taxis officiels (voir photo suivante)

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  le chemin vers les stations de taxis officielles est bien indiqué (si vous voulez économiser de l'argent, ne vous laissez pas impressionner par les passeurs qui s'adressent au touriste ignorant sur le chemin des stations de taxis)

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  la station de taxi officielle et pas chère de l'aéroport (comme sur la photo avant, mais plus grande ici et photographiée de l'autre côté)

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  les deux stations de taxis à côté des stations de location de voitures

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  les prix des deux sociétés officielles y sont également indiqués (anglais et bulgare)

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  et les prix de la compagnie voisine (mais cela ne coûte rien tant que vous n'attrapez pas les taxis chers pour 1,30 leva)

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  si vous quittez le hall d'arrivée par la porte (comme indiqué sur la photo précédente), vous êtes juste devant la zone d'attente pour les taxes d'aéroport officielles

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  Encore (photographié de l'autre côté) : la zone d'attente pour les taxes d'aéroport officielles (celles-ci sont moins chères que les non-officielles) ; les passagers arrivant passent par la porte au fond à droite

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  Kiosque à journaux - pour les billets de bus

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  l'arrêt de bus pour le 84 est juste à côté de la zone d'attente officielle des taxis

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  le parcours de la ligne de bus 84 (grande boucle tournante au centre)

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  Carte perforée (dans le bus)

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  tout droit (zone d'image de gauche) est la zone d'arrivée ; les deux taxis individuels (jaune) dans le parking de courte durée au premier plan pourraient avoir des tarifs trop chers

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  Il est préférable de ne pas monter dans de tels taxis qui attendent individuellement à l'aéroport, à moins d'étudier le prix très, très attentivement au préalable.

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  Les résidents locaux reconnaissent les prix modérés et hors de prix des logos de l'entreprise (les logos sont souvent confusément similaires, cependant)

En train

En été trains internationaux directs :

• Balkan Express en dehors Topcide de Belgrade
• Sofia-Istanbul Express (Train de nuit) depuis Istanbul-Halkali (navette vers Istanbul-Sirkeci)

Hivers :

• de Belgrade avec des changements à Nis et Dimitrovgrad
• d'Istanbul 3 heures de route de plus

En bus

La gare routière centrale (Централна автогара) est située au nord du centre-ville, près de la gare principale. De là, il y a des lignes de bus vers de nombreuses villes de Bulgarie et certaines liaisons internationales. La plupart des liaisons de bus internationales se terminent cependant à la gare routière "Serdika" (Автогара "Сердика") située entre la gare routière et la gare ferroviaire, pendant de nombreuses années cette gare routière était connue sous le nom de "Traffic Market", l'ancien nom se retrouve encore dans de nombreux guides de voyage et itinéraires routiers).

• Site internet de la gare routière
• Site de la gare routière de Serdika

Dans la rue

En bateau

mobilité

Taxis

Il y a beaucoup de taxis à Sofia. La raison en est que c'est l'une des rares villes de Bulgarie où le nombre de taxis autorisés n'est pas limité par les autorités. Les taxis à Sofia sont jaunes avec de grands logos d'entreprise et un panneau sur le toit qui dit "ТАКСИ" (parlé : Taksi) en cyrillique. Lorsqu'ils sont occupés, un voyant rouge dans le pare-brise s'allume. Comme le nombre de taxis, le tarif n'était pas réglementé par les autorités jusqu'à il y a quelques années. Le tarif maximum autorisé a été fixé à 6 leva (environ 3 €) par kilomètre, la plupart des compagnies de taxi prenant un tarif de 0,50 € à 0,60 € par kilomètre. Depuis environ 2010, le tarif maximum a été limité par les autorités de Sofia à 1,30 leva par kilomètre. Il y a quelques petites entreprises qui facturent ce tarif, avec tous les autres 95% de la taxe prenant encore 0,50 leva - 0,60 leva.

Les touristes sont particulièrement friands de ces taxis hors de prix, car ces taxis sont situés juste à côté des pièges à touristes : dans le centre, devant les hôtels, dans les musées. Alors gardez les yeux ouverts avant d'entrer et jetez un coup d'œil au prix pour voir si le 0,57 familier (parfois 0,52 leva ou 0,59 leva) est là. Les taxis hors de prix n'offrent aucune valeur ajoutée, par exemple qu'ils soient plus propres ou plus grands ou qu'ils disposent de la climatisation.

Ensuite, certains taxis ont encore l'astuce d'augmenter le tarif avec un petit interrupteur supplémentaire : les boitiers électroniques qui affichent le tarif sont en principe inviolables (ils sont aussi régulièrement contrôlés par l'Administration des transports de l'Etat pour voir si les temps de conduite sont respectés ). La manipulation commence donc par la voiture elle-même : une petite pompe est mise en marche, ce qui double l'affichage sur le compteur de vitesse et simule ainsi la caisse électronique pour parcourir une autre distance. Un rapide coup d'œil au compteur de vitesse pendant la conduite révèle de telles astuces : à 50 km/h tranquillement dans la circulation en centre-ville, le compteur de vitesse affiche alors 100 km/h. Cela peut également être remarqué par un touriste allemand attentif qui, autrement, n'a aucune idée de ce que peut coûter un voyage à Sofia. Mais même avec toutes les arnaques réunies (1,30 leva par km et cela a doublé à 2,60 avec la "pompe"!) Le tarif résultant serait encore bien inférieur aux prix des taxis allemands.

De plus, chaque chauffeur de taxi est obligé d'afficher sa carte de licence de taxi sur le tableau de bord visiblement devant le passager (avec photo d'identité et nom en bulgare). Si quelque chose ne semble pas correct (vous n'avez vu que le prix de 1,30 leva sur le tableau de bord à l'intérieur, ou le compteur de vitesse indique des vitesses extrêmement élevées ou la carte d'identité ne s'affiche pas), alors vous devez vous arrêter (payer le prix encouru) et sortir. Le prochain taxi viendra certainement dans 2 minutes.

Appeler un taxi peut être délicat. Malgré le numéro de téléphone clairement visible sur les taxis, de nombreux centres de contrôle bloquent les appels provenant de téléphones portables qui ne sont pas enregistrés en Bulgarie. L'opérateur de taxi ne doit pas nécessairement avoir des connaissances en langues étrangères. Il est donc conseillé de demander aux Bulgares de vous appeler un taxi : par exemple à la réception de l'hôtel (la destination doit être indiquée lors de la commande par téléphone). Sinon, d'innombrables taxis font le tour de Sofia. Parfois, cependant, le conducteur refuse un déplacement : lorsqu'il est proche de son travail et qu'il ne souhaite se déplacer que dans une certaine direction au lieu du mauvais bout de la ville. Bien qu'il existe une obligation officielle de port, elle n'est pratiquement pas appliquée. Les chauffeurs de taxi refusent également souvent les trajets si, à leur avis, la destination est "au coin de la rue", ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas gagner suffisamment sur le trajet. Souvent, il demandera alors un tarif de 5 leva avant de commencer le voyage, au lieu du tarif inférieur prévu selon le tarif officiel. Celui avec qui cela vaut la peine d'être d'accord. Le passager (si le chauffeur de taxi ne veut pas réellement le transporter) peut éventuellement offrir 5 leva ou 10 leva de son propre gré, si cela lui vaut le coup.

Il n'y a pas de stations de taxis officielles, mais des files de taxis en attente se forment à de nombreux endroits. Il n'y a aucune obligation pour le passager de prendre le premier taxi de la file d'attente (il pourrait être trop petit ou trop cher pour lui, ou il devrait marcher trop loin pour le faire, ou il conduit généralement avec une autre compagnie de taxi). Le premier taxi de la file d'attente attend bien sûr depuis un certain temps et le chauffeur peut refuser le trajet si la destination est "juste au coin de la rue". Dans ce cas, le dernier taxi est le meilleur candidat car il n'a pas attendu si longtemps et ne cède pas une place d'attente précieuse en tête de file.

Il est donc conseillé de nommer la destination après le signalement du taxi et d'attendre l'accord du chauffeur (attention : un hochement de tête désinvolte signifie un « non » et non un « oui », comme en Allemagne), afin de ne pas sortir immédiatement humilié d'avoir à le faire.

Peu de chauffeurs de taxi parlent une langue étrangère à un niveau compréhensible.

Les lois fiscales bulgares exigent (comme en Italie et en Grèce) qu'un reçu soit délivré à chaque client : à la fin de chaque trajet, un reçu est imprimé dans le taxi et remis au passager. Le reçu contient également le numéro du taxi et le numéro de téléphone du bureau de taxi associé (vous avez peut-être oublié votre parapluie dans le taxi - les bureaux de taxi s'occupent très correctement de ces problèmes).

Le vol ne peut être exclu dans aucun pays. Un chauffeur de taxi qui gagne relativement peu (300 € de salaire moyen en Bulgarie - toutes professions confondues ; la Bulgarie est bien plus pauvre que la Grèce) est bien sûr tenté si le passager laisse des biens de grande valeur dans le taxi et que le chauffeur attend devant le prochain feuilles de magasin. Ensuite, pour certains conducteurs, il ne s'agit que de peser s'ils veulent renoncer au tarif exceptionnel et préfèrent opter pour l'achat coûteux. L'affectation ultérieure du chauffeur au taxi peut s'avérer difficile si le taxi a été sous-loué. Le client a un peu plus de sécurité lorsqu'il commande un taxi par téléphone, car alors le centre de contrôle des taxis peut également voir rétrospectivement quel taxi a transporté le passager (il suffit d'indiquer à quelle heure vous avez commandé le taxi d'où à où).

Par contre, il est courant de faire attendre un taxi. Il a son tarif régulier pour cela (principalement 0,19 leva par minute ; soit environ 0,10 € ; soit 6 € par heure). En raison des prix bas des taxis, le taxi est devenu un moyen de transport de masse urbain comme les bus et les tramways. Un pourboire n'est pas obligatoire, mais 10% (ou plus) est certainement approprié.

Le passager a le droit que le conducteur ne fume pas si on lui demande de le faire, et le passager peut également choisir la station de radio.

Pour les touristes qui ne prévoient pas de vacances absolument bon marché à Sofia, le taxi est le moyen de transport le plus pratique et le moins cher.

voyages

Inimaginable en Allemagne, mais les excursions d'une journée en taxi sont également recommandées en Bulgarie. Par exemple au monastère de Rila (environ 130 km là-bas). A plusieurs, de telles excursions sont souvent moins chères qu'avec les entreprises touristiques. Par exemple, un voyage en bus jusqu'au monastère de Rila a été proposé par les entreprises touristiques en 2010 pour 60 €. Un chauffeur de taxi prend 130 € pour cela. A deux, il n'y a plus vraiment de différence de prix par rapport à l'excursion en bus et vous disposez d'un partage gratuit de l'itinéraire et des heures de départ et de retour. Vous pouvez choisir vos pauses (arrêt photo, pause goûter, pause pipi, petits détours vers des spots en cours de route qui vous paraissent soudain intéressants, changement de planning dû à des problèmes météorologiques). C'est juste un trajet complètement différent en taxi qu'en bus. Si vous attrapez également un chauffeur qui parle un peu allemand ou anglais, alors vous avez au moins quelques contacts avec les habitants. Bien sûr, vous n'avez aucun compagnon de voyage et aucun guide touristique avec vous, ce qui présente des avantages et des inconvénients. Et vous pouvez aussi payer les 3 heures d'attente au monastère de Rila (conseil d'initié : tournez à droite 20 km avant le monastère de Rila et faites un petit détour par la formation de grès Pyramides de Stob faire - environ 3 km de marche aller simple). Bien entendu, le prix doit être clarifié avant de commencer le voyage : les chauffeurs sont très heureux d'entreprendre de tels longs trajets et ont avec eux une liste des tarifs correspondants. Cependant, il n'y a pas d'obligation officielle d'effectuer des trajets longue distance. Il est donc difficile de monter dans un taxi et d'insister pour que le bonhomme fasse un tour de 7 heures. Mais il n'a probablement rien contre de telles missions spontanées. Mais il est conseillé de vérifier le chauffeur la veille lors de la prise d'un taxi (ou plusieurs trajets en taxi à Sofia) (est-il gentil, est-ce que la voiture est propre, il comprend quelque chose "notre langue") et avec lui pour le lendemain ou le jour après pour convenir de la visite et du tarif. Peut-être aimeriez-vous être prudent en notant votre numéro de voiture et votre numéro de téléphone portable ("GSM" - [Dzhi Es Em] - prononcé en anglais - est le mot bulgare pour "téléphone portable") et en les laissant sur un morceau de papier dans l'hôtel. Un chauffeur de taxi a également de bien meilleures options linguistiques pour organiser le déjeuner dans un restaurant du village en cours de route (il ne choisira aucun piège à touristes comme certaines agences de voyage, il connaît quelques bonnes adresses, il peut commander des spécialités bulgares originales). Étant donné que la nourriture dans les restaurants simples du pays n'est pas chère, vous pouvez le payer pour la nourriture. Le trajet en taxi est généralement payé à votre retour à Sofia.

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  Les taxis à Sofia sont jaunes et ont un signe "ТАКСИ"

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  Par coïncidence, il y a plus de taxis qui attendent à cette intersection normale que de voitures privées

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  Tarifs taxi : 0,59 leva (en haut à gauche ; pour un trajet de 1 km en journée de 6h à 22h), 0,70 leva (en haut à droite : pour un trajet de 1 km la nuit de 22h à 6h) ; 0,60 leva (supplément unique, lors de la commande par téléphone); 0,60 leva (une fois comme forfait de base pour chaque voyage); 0,18 leva (pour chaque minute d'attente à l'arrêt - circule également dans les embouteillages et lors de l'attente aux intersections)

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  ces étiquettes de prix sont clairement lisibles des deux côtés et à l'intérieur (c'est la loi)

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  Ces étiquettes de prix doivent également être apposées sur le pare-brise

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  Dans certaines compagnies de taxi, les étiquettes de prix ne sont pas seulement écrites en bulgare, mais aussi en anglais (ici : bleu et un peu plus petit)

Transport public

De nombreux bus, tramways, bus électriques, minibus et deux lignes de métro circulent à Sofia de 5h à 23h30. Le tarif est de 1,60 leva (en octobre 2016) si le billet est acheté au kiosque et également de 1,60 leva s'il est acheté auprès du chauffeur. Les billets sont valables pour un voyage sans pour autant Changer (sauf dans le métro, où l'on peut changer entre les deux lignes) - un ticket journalier est donc vite rentabilisé. Si vous achetez 10 billets (bulgare "Talon"), ils coûtent au total 12 leva, soit 1,20 leva par billet. Les tickets journaliers (karta za edin den) sont disponibles pour 4 leva, ils sont valables pour toutes les lignes (tram, bus, trolleybus et métro) et ne sont pas personnalisés. Cependant, ces billets journaliers ne sont émis qu'à 18 endroits à Sofia ([1]). Par example:

• A l'arrêt de bus de l'hôtel Pliska (vous pouvez facilement vous y arrêter si vous prenez le bus 84 de l'aéroport au centre-ville, vous pouvez ensuite continuer avec n'importe quelle ligne de bus en direction d'Orlov-most (Pont de l'Aigle)
• au bain minéral central (face à la Chalite) - le plus central pour les touristes (un pavillon en pierre de 5x10 m à l'arrêt de tramway, où les seniors locaux remplissent leur eau minérale chaude dans des bouteilles et des bidons qu'ils ont apportés avec eux)
• Station de métro "Serdika" (est également très centrale; juste à côté de la "statue de Sofia" dorée; c'est là que les deux lignes de métro se croisent)
• Station de métro universitaire (nom officiel : Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Station de métro "Kulturpalast" (NDK - lire : [EnDeKa])

La date de validité du ticket journalier est estampillée au dos du ticket journalier avec un simple tampon dateur lors de l'achat. Il doit être indiqué lors de l'achat le jour pour lequel le billet journalier doit être valable. Si vous avez des problèmes de langue, vous pouvez également écrire la date de péremption souhaitée sur un morceau de papier et le remettre au comptoir (attention : en Bulgarie les noms des mois sont plus susceptibles d'être écrits en chiffres romains). Vous pourriez donc remettre un papier sans un mot, par exemple avec les 4 lignes suivantes et la même somme d'argent :

• 3x 4ème VI. 2013 = 12 leva
• 3x 5ème VI. 2013 = 12 leva
• 3x 6ème VI. 2013 = 12 leva
• 36 leva

Ensuite, les dames doivent tamponner un moment derrière leur comptoir et vérifier à nouveau qu'elles ne donnent pas accidentellement un ticket de trop, mais cela devrait fonctionner. Dans l'ensemble pas très pratique, mais vous n'êtes pas obligé d'aller à la billetterie tous les jours. Avec ces tickets journaliers, vous pouvez emprunter tous les transports en commun (à l'exception des taxis réguliers / marshrutka et des taxis). Vous n'avez pas besoin de le montrer ou de le tenir lors de l'embarquement. Peu importe que vous soyez devant ou derrière. Dans le métro, cela se complique un peu avec les tickets journaliers : tandis que les autres passagers poussent leur ticket unique dans le tourniquet, le touriste ticket journalier doit se rendre au guichet à côté du tourniquet. La dame derrière la vitre (presque exclusivement des femmes) jette un rapide coup d'œil au dos du ticket journalier pour voir si la date estampillée est correcte pour ce jour-là, puis déverrouille le tourniquet le plus proche d'elle pour que le passager puisse le tourner sans avoir à insérer une carte - tout est rapide et facile, si vous le savez.

L'esquive coûte 20 leva (à partir de janvier 2013) - cependant, certains inspecteurs facturent des prix plus élevés aux étrangers (mais ne devraient pas être payés).Une fois la pénalité payée, vous pouvez continuer votre voyage - le billet de pénalité est alors valable comme un billet . Les données personnelles ne sont pas vérifiées, alors ne donnez jamais le passeport ou ne le montrez jamais - du moins pas à un contrôleur de billets. Cependant, si vous refusez de payer ces frais officiels d'échange (20 fois un billet normal), une amende de 70 ou 100 leva (pour un billet contrefait ou falsifié) est due selon le tarif. Officiellement, un billet doit également être acheté pour les bagages plus volumineux (plus de 60/40/40 cm), mais cela n'est mis en œuvre de manière cohérente que dans le bus depuis/vers l'aéroport.

Le trajet en minibus (marshrutki / taxi ligne) coûte 1,50 leva. Pour ce faire, vous devez connaître leur itinéraire, tandis que vous pouvez facilement monter dans le train et le bus s'ils ne vont que grossièrement dans la bonne direction.

Les billets doivent être validés dans les bus et les trains. Ce sont des trous très simples : vous glissez le ticket à l'intérieur et appuyez le bord avant du "dispositif" vers le haut. Les poinçons étant peu tranchants, il est conseillé de poinçonner les cartes individuellement et non plusieurs à la fois.

En termes de prix, les cartes d'abonnement électroniques sont moins une option pour les touristes ; il existe des systèmes d'enregistrement distincts pour eux dans les bus et les trains.

Les billets hebdomadaires ne sont plus disponibles. Un abonnement mensuel pour tous les moyens de transport coûte 50 leva (personnalisé) ou 60 leva (non personnalisé). Un billet annuel coûte 500 ou 600 leva. Il n'y a pas de zones tarifaires différentes pour le centre-ville et la zone extérieure (comme pour le S-Bahn à Berlin : Zone A, B et C).

Les personnes âgées de 69 ans et plus peuvent acheter un billet mensuel (tous moyens de transport) pour 8 leva. Les enfants jusqu'à 6 ans voyagent gratuitement.

Attractions touristiques

Des églises

• Cathédrale Alexandre Nevski (рам-паметник ети Александър Невски), Place Alexandre Nevski. L'emblème de Sofia.Ouverture : tous les jours de 7h à 19hdernier changement : non spécifié

• Église Sainte-Sophie (азиликата ета София), Place Alexandre Nevski. La deuxième plus ancienne église encore existante de la capitale.dernier changement : non spécifié

• Rotonde de Saint Georges (отондата ети Георги), Boulevard Alexandre Stambolijski. C'est le bâtiment le plus ancien de la ville et date du 4ème ou 5ème siècle après JC. Avant cela, un bain romain a pris sa place, plus tard il a été utilisé comme mosquée sous la domination turque. L'église est située dans la cour de l'hôtel Sheraton.dernier changement : non spécifié

• Église du faiseur de miracles, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. En fait appelée l'église de Saint-Nicolas ou aussi appelée l'église russe (ската църква ети Николай) : Église de style moscovite avec cinq bulbes dorés.dernier changement : non spécifié

Musées

• Musée Archéologique National (ационален археологически ей), Sabomastr. 2 (. орна. Ouverture : horaires d'ouverture en été de 10h à 18h. en hiver 10h30 - 15h30 avec pause déjeuner ; Le lundi est le jour de congé.dernier changement : non spécifié

• Musée ethnographique (тнографски ей), Place Batenberg (. атенберг). Il est situé dans le bâtiment de l'ancien palais du tsar. Des collections d'œuvres d'artisanat traditionnel bulgare, de costumes, de tissus, de bijoux et d'instruments de musique sont présentées.Ouverture : Horaires d'ouverture : en été de 10h à 17h. en hiver de 11h à 16h ; Le lundi est le jour de congé.dernier changement : non spécifié

• le Musée historique national (ационален исторически ей) dans la Rezidentsia Boyana 42.65497523.270803Musée historique national1 Le type est la désignation du groupe présente un aperçu de l'histoire bulgare de l'Antiquité à nos jours. L'attraction principale est susceptible d'être des récipients et des bijoux en or ou en argent de l'époque thrace (environ 4ème siècle avant JC) et romaine. Adresse : Vitoshko Lale 16 (ул. Витошко лале 16)

• Musée national des sciences (ационален риродонаучен ей), Boulevard Tsar Osvoboditel n°1 (. ар свободител 1 ). Ouverture : Horaires d'ouverture : tous les jours de 10h à 18h.dernier changement : non spécifié

Tour de la ville

"Visite gratuite de Sofia" - propose une visite guidée de la ville de 2 heures à travers le centre-ville. La visite est menée par des étudiants ayant une bonne maîtrise de l'anglais; les explications sont en anglais. C'est gratuit - bien sûr, un pourboire est volontiers pris à la fin de la visite, car c'est la seule façon de financer les visites. Le point de départ de la visite est le Palais de Justice 42.69497923.320784Palais de Justice2 Le type est la désignation du groupe, un bâtiment monumental avec de grandes colonnes et deux monuments de lion en face, en plein centre à l'angle du boulevard Vitosha et Ulica Alabin à proximité immédiate de l'église Sveta Nedelja - celle au milieu de la rue. Les visites ont lieu tous les jours (du lundi au dimanche), commencent à 11 h et 18 h et l'inscription n'est pas requise. Itinéraire : Palais de justice, église Sveta Nedelja, ZUM, mosquée, bain minéral central, puis retour au boulevard Tsar Osvoboditel, Grande mosquée de Sofia, Banque centrale, théâtre Ivan Vazov, église russe, église Sveta Sofia, cathédrale Alexandre Nevski, Parlement. La visite se termine au Parlement. Une visite des sites individuels n'est pas prévue car il n'y a pas assez de temps. Dans l'ensemble, très recommandable.

Les visites guidées sont proposées avec parcimonie à Sofia. Un point de départ central pour les bus pour les visites de la ville se trouve directement à la cathédrale Alexandre Nevski. Dans les grands hôtels, il y a de la publicité pour les visites touristiques de la ville, mais la plupart des excursions d'une journée dans la région plus large de Sofia sont proposées (monastère de Rila, Koprivchitsa, Plovdiv).

Activités

Sofia n'est en aucun cas inférieure aux autres capitales en termes d'activités. Cinéma, concerts, théâtre, sports d'hiver sur le Vitosha... - tout est possible. Le guide culturel gratuit offre un très bon aperçu Programmes. Sur la page d'accueil, vous trouverez des informations en bulgare et en anglais sur tous les événements dans les grandes villes et dans de nombreux restaurants, cinémas et hôtels, vous pouvez emporter un livret à jour avec vous.

magasin

Il existe plusieurs grands centres commerciaux modernes (centres commerciaux) à Sofia. Les grandes marques internationales sont majoritairement représentées dans ces centres commerciaux.

• Mall of Sofia (presque au centre ; boulevard Aleksandar Stamboliyski et ulica Opalchenska)
• Centre-ville de Sofia (Boulevard Cherni vrach à l'angle des boulevards Arsenalski ; vu du boulevard Vitosha derrière le Palais de la Culture « NDK ; à la station de métro « Union européenne » ; en diagonale face au grand hôtel Hemus)
• The Mall (Tsarigradsko Chaussee 115 ; un peu plus loin du centre ; le plus grand centre commercial des Balkans)
• Serdika Center Sofia (un peu plus loin du centre ; Boulevard Sitnjakovo et ulica Oborishte)
• Sky City Mall (pas trop loin de l'hôtel Pliska)
• Centre commercial Bulgarie (boulevard Bulgarie et coin du boulevard Kableshkov)

Endroits intéressants pour faire du shopping :

• Halle centrale (supermarché au sous-sol, là-bas à côté du café également des vestiges archéologiques de la forteresse de Serdica)
• Marché hebdomadaire "Frauenmarkt" (Schenski pasar) - commence au pont du Lion ; ouvert tous les jours; Fruits et légumes et bien plus encore
• ZUM (l'ancien grand magasin d'État du centre-ville - semble un peu faiblement éclairé et désuet à l'intérieur ; les vestiges de l'ancien style socialiste peuvent encore y être devinés)

cuisine

Sofia compte de nombreux restaurants qui proposent des plats nationaux et internationaux aux clients. Les spécialités comprennent la kebaptscheta, des petits pains grillés à base de viande hachée assaisonnée. Ils sont généralement servis avec des frites et une salade composée. Tarator est un bol froid rafraîchissant à base de concombres finement hachés, de noix moulues, d'aneth et de yaourt mélangés à de l'eau et de l'huile de salade.

La salade Schopska, une salade à base de concombres, de tomates et de poivrons, saupoudrée de fromage de brebis râpé et de persil haché est également populaire. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia