Île de San Juan est dans le Îles San Juan région de l'État de Washington. Il contient le siège du comté pour Comté de San Juan, qui couvre toutes les îles San Juan.
Villes
- 1 Port du vendredi - siège du comté pour Comté de San Juan
- 2 Le port de Roche
Autres destinations
Comprendre
Dès 1845, la Compagnie de la Baie d'Hudson, basée à Fort Victoria, avait affiché un avis de possession sur l'île San Juan. En 1851, elle y établit une station de salaison de saumon et, deux ans plus tard, un ranch de moutons appelé Belle Vue Farm. À peu près à la même époque, la législature territoriale de l'Oregon (qui comprenait alors l'État actuel de Washington) a déclaré l'île de San Juan comme faisant partie de ses limites territoriales et, en janvier 1853, l'a incorporée au comté d'Island. En mars 1853, le territoire de Washington ayant été créé, l'île de San Juan est rattachée à Whatcom, son comté le plus septentrional.
En 1859, il y avait environ 18 Américains sur l'île de San Juan. Ils ont été réglés sur des demandes de remboursement qu'ils s'attendaient à ce que le gouvernement américain reconnaisse comme valides, mais que les Britanniques considéraient comme illégales. Cette crise est survenue le 15 juin 1859, lorsqu'un colon américain du nom de Lyman Cutlar a abattu un cochon appartenant à la Compagnie de la Baie d'Hudson parce qu'il s'enracinait dans son jardin. Lorsque les autorités britanniques ont menacé d'arrêter Cutlar, des citoyens américains ont rédigé une pétition demandant la protection militaire américaine. L'accumulation militaire qui a suivi a amené chaque partie à continuer d'ajouter plus d'armées à l'île. Lorsque la nouvelle de la crise est parvenue à Washington, les responsables ont été choqués que la simple action d'un agriculteur en colère se soit transformée en un incident international explosif. Le président James Buchanan a envoyé le lieutenant-général Winfield Scott, commandant général de l'armée américaine, pour enquêter et tenter de contenir l'affaire. Il a réussi à faire accepter aux deux parties, les Britanniques et les Américains, une occupation militaire conjointe jusqu'à ce que la question soit réglée.
L'île de San Juan est restée sous occupation militaire conjointe pendant les 12 années suivantes. En 1871, lorsque la Grande-Bretagne et les États-Unis ont signé le traité de Washington, la question de San Juan a été renvoyée à l'empereur Guillaume Ier d'Allemagne pour règlement. Le kaiser a renvoyé la question à une commission d'arbitrage de trois hommes qui s'est réunie pendant près d'un an à Genève. Le 21 octobre 1872, la commission, par l'intermédiaire du kaiser, a statué en faveur des États-Unis, établissant la ligne frontière à travers le détroit de Haro. Ainsi, les îles San Juan sont devenues des possessions américaines et la frontière définitive entre le Canada et les États-Unis a été fixée.
De nombreuses routes de l'île de San Juan tracent des parcours de moutons coupés par les travailleurs de la Compagnie de la Baie d'Hudson. Ils étaient dirigés, en partie, par Fort Victoria Chief Factor et le gouverneur colonial James Douglas, de 1853 à 1859. Bon nombre des travailleurs étaient des Indiens Cowichan de l'île de Vancouver.
Entrer
La plupart des gens arrivent par ferry de l'État de Washington depuis Anacortes. Certains arrivent par ferry depuis Sidney, sur l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique. Quelques-uns arrivent par petit avion ou leur propre bateau.
Par ferry
- 1 Ferries de l'État de Washington, gratuit: 1 888 808-7977. Washington State Ferries propose de nombreux services quotidiens d'Anacortes à Friday Harbor, environ cinq allers-retours quotidiens inter-îles vers Orcas, Shaw et Lopez, et deux ferries (saisonniers d'été) vers Sidney. Vérifiez les horaires à l'avance et arrivez tôt, surtout pendant les périodes de pointe ; les lignes peuvent être longues. Ils acceptent les vélos et canoës à bord et les réservations de véhicules [1].
- 2 Victoria Clipper, Jetée de Spring Street au 81, rue Front, ☏ 1 206 448-5000, gratuit: 1-800-888-2535. Le Victoria Clipper exploite un service de traversier saisonnier d'été réservé aux passagers depuis le centre-ville Seattle à Friday Harbor. Le Clipper quitte Seattle à 19h45 et arrive à Friday Harbor à 11h15. Le retour à Seattle part à 16h30 et arrive à 19h15. Un moyen très rapide et pittoresque pour atteindre les îles. Assurez-vous d'arriver à temps pour votre départ.
En hydravion
- Kenmore Air, gratuit: 1-866-435-9524, ✉[email protected]. Les hydravions de Kenmore Air effectuent plusieurs vols par jour depuis le centre-ville Seattle's Lake Union à sept endroits dans les îles San Juan, y compris l'île San Juan. Kenmore Air Express offre également un service quotidien d'avion terrestre entre l'aéroport international Boeing Field/King County de Seattle (BFI IATA) et l'aéroport de Friday Harbor (FRD IATA). Des navettes gratuites sont disponibles vers/depuis Aéroport international de Seattle-Tacoma (MER IATA) pour les passagers de l'un ou l'autre service de Kenmore Air. Un moyen rapide et spectaculaire, mais pas bon marché, d'arriver. $75-139.
- NW hydravions, gratuit: 1-800-690-0086. NW Seaplanes effectue des vols de Renton (près de Seattle) vers le Îles San Juan avec des horaires flexibles.
Contourner
Autobus
- Transit de San Juan, (bureau) Canary Landing au 10 Front St, ☏ 1 360 378-8887. San Juan Transit est un service de bus qui couvre presque tous les points d'intérêt de l'île de San Juan et les conducteurs peuvent s'arrêter presque n'importe où le long de l'itinéraire. Il y a environ un départ toutes les heures de Friday Harbor et Roche Harbor. Certains bus rejoignent les ferries et attendront si un ferry arrive ; Cependant, vérifiez les horaires à l'avance. Service amical de l'île et un excellent moyen de se déplacer. $5.
Taxi
- Taxi du port du vendredi, ☏ 1 360-298-4434. 8h-18h. Friday Harbor Taxi exploite des services de taxi presque n'importe où sur l'île avec un préavis d'au moins 4 heures de 8 h 00 à 18 h 00. En dehors de ces heures, le service peut être irrégulier.
Vélomoteur
- Les cyclomoteurs de Susie, 125 Nichols, ☏ 1 360-378-5244, gratuit: 1-800-532-0087. Sympathique île de location de cyclomoteurs à Friday Harbour et au pied de la piste à Roche Harbor. Louez des cyclomoteurs, des vélos électriques et des SUV compacts pour explorer votre île. Toutes les réservations doivent être faites par téléphone.
Voir
- Parc historique national de l'île de San Juan - ici en 1859, les États-Unis et la Grande-Bretagne ont failli se faire la guerre pour un cochon mort, deux centres d'accueil, l'un situé à American Camp sur Cattle Pont Road, la principale route en direction sud de l'île, et l'autre à English Camp, au large de l'ouest Valley Road, entre les routes Yachthaven et Roche Harbour.
- 1 Point de four à chaux, 1567 chemin Westside, ☏ 1 360-902-8844. 8h-crépuscule. Le parc d'État de Lime Kiln Point est un excellent point d'observation à l'extrémité ouest de l'île de San Juan qui surplombe le détroit de Haro. En saison, c'est un endroit incroyable pour voir les baleines orques et le phare. Vous pouvez explorer les plages et les sentiers ainsi que l'observation des oiseaux sur les hauts rochers. UNE Pass Découverte est nécessaire pour le stationnement de jour. Les bus de San Juan Transit s'arrêtent ici.
- Parc de sculptures des îles San Juan, 685, rue du Printemps, ☏ 1 360 370-0035, ✉[email protected]. aube-crépuscule. Plus de 20 acres de 125 œuvres créatives de sculpture extérieure. Des sentiers autoguidés serpentent à travers les œuvres d'art et les chiens sont les bienvenus. Près de la base de la piste de Roche Harbor et de Susie's Mopeds, à quelques pas de Roche Harbor. uvre à but non lucratif, un don de 5 $ est recommandé par adulte. Les bus de San Juan Transit s'arrêtent ici. $5.
- Cattle Point NRCA. Le Cattle Point NRCA surplombe le détroit de Juan de Fuca et Cattle Pass. Possède un vieux phare sur la pointe. Près du lieu historique national de San Juan sur Cattle Point Road. Par une belle journée claire, vous pouvez sentir le vent du Pacifique et voir à travers le détroit jusqu'à la péninsule olympique.
Fais
La faune est une attraction majeure, la région étant un emplacement privilégié pour observer les orques, les phoques, les aigles et d'autres animaux marins. Les îles San Juan abritent également 300 espèces d'oiseaux.
- Circuits découverte en kayak de mer, ☏ 1 360-378-2559, ✉[email protected]. Avec un emplacement au centre-ville où le ferry vous dépose. Discovery Sea Kayaks a organisé des excursions avec des itinéraires qui offrent l'opportunité de voir l'un des trois Orca Pods qui parcourent leur région. Des guides naturalistes expérimentés proposent une aventure en kayak sûre et éducative.
- 1 Point de four à chaux. Lime Kiln Point est un parc à fréquentation diurne de 36 acres situé du côté ouest de l'île de San Juan. Le parc est considéré comme l'un des meilleurs endroits au monde pour observer les baleines depuis une installation terrestre. Les épaulards sont communs dans les eaux au large de Lime Kiln. Le parc, qui présente un environnement richement diversifié, comprend les vestiges et les paysages d'une histoire riche en changements, le long du rivage rocheux et à travers les hautes terres boisées.
- Observation des baleines à San Juan Safaris (Observation des baleines et visites de la faune), 2, rue du printemps, atterrissage (à quelques pas du ferry), gratuit: 1-800-450-6858, ✉[email protected]. 8h à 20h. voir des orques sauvages (plus de 80 orques résidents), des phoques, des marsouins, des dauphins, des aigles, des hérons bleus, des radeaux d'oiseaux marins. Un bateau rapide de 55 pieds avec une grande cabine vitrée, un pont et une salle de bain. Excellente réputation pour l'observation respectueuse de la faune. 49 $ et plus.
- Se promener dans Friday Harbor est un bon moyen de passer un après-midi, peut-être en attendant le ferry. Funk et indésirable sur Nichols Street a un mélange éclectique de trouvailles intéressantes, il y a plusieurs librairies neuves et d'occasion, 2 boulangeries (une sur Mullis, l'autre sur Nichols Street), le Le bureau du docteur et du Roy sont deux joints de café préférés ....
Manger
Milieu de gamme
- Café du four à la chaux, ☏ 1 360-378-7954 poste 420. 8h-15h. Café sympa sur le quai de Roche Harbour juste au-dessus du quai de carburant. Profitez de l'action de l'intérieur ou de l'extérieur ! Célèbres beignets Lime Kiln le matin avec leurs copieux petits déjeuners et déjeuners.
- Bar et grill Madrona, ☏ 1 360-378-7954 poste 405. 11h-minuit. Restaurant du complexe de Roche Harbor à prix modéré surplombant la marina sur "le pont". Menu incroyable pour le déjeuner et le dîner avec un menu de bar à compléter dans un bâtiment historique restauré de Roche Harbor. Saison d'été.
Faire des folies
- Le Place Bar et Grill, ☏ 1 360-378-8707. Vendredi-mardi 17h-fermeture. Restaurant convivial à quelques pas du débarcadère du ferry avec une vue imprenable sur le port. Le niveau inférieur du bâtiment à côté du bâtiment d'attente des passagers du WSF. Regardez l'action du port au cours d'un merveilleux dîner.
- Salle à manger McMillin, ☏ 1 360-378-5757. 17h-22h. Une belle expérience gastronomique au dernier étage du bâtiment "deck restaurant" sur le front de mer du port historique de Roche. Dans un bâtiment historiquement restauré de la station d'origine. Fruits de mer et viandes locaux incroyables avec vue!