Sainte-Lucie - Saint Lucia

Sainte-Lucie Réside dans la Caraïbes. L'anglais devient l'île Envoyé Luscha prononcé, les habitants disent aussi Est-ce que la Lussie.

Régions

L'île de Sainte-Lucie est divisée en onze soi-disant quartiers. En partant de la pointe nord, ce sont les parties du pays Gros Islet, Dauphin, Dennery, Praslin, Micoud, Vieux Fort, Laborie, Choiseul, Soufrière, Anse-La-Raye et Castries dans le sens horaire.

En termes de structure économique, il n'y a que quatre régions. Le centre insulaire central, montagneux, en partie densément boisé et sous-développé ; la moitié nord de la côte est, presque déserte et accessible uniquement sur des routes non goudronnées ; la moitié sud de l'île, peu peuplée malgré l'aéroport international, avec de petites fermes, des villages de pêcheurs et l'emblème de l'île, les deux cônes de montagne des Pitons ; ainsi que la moitié nord de la côte ouest avec la capitale Castries et une industrie touristique en plein essor.

Villes

• Anse-La-Raye
• Cap Immobilier
• Castries - Capitale
• Choc
• Gros-îlot
• Laborie
• Marigot
• Domaine Marisule
• Micoud
• Soufrière - Ancienne capitale à l'ombre des Pitons
• Vieux-Fort

Canaris

Les Canaries sont situées sur la côte ouest entre Anse-La-Raye et Soufrière. L'arrière-pays des Canaries est très vallonné et densément boisé, il y a donc quelques petites cascades dans le lit étroit de la rivière Canaries. Les premiers Français s'installèrent à l'estuaire vers 1725. Ce n'est qu'en 1876 qu'une école catholique a été établie dans cet endroit reculé. Une église séparée n'a été construite qu'en 1903, jusque-là les croyants ont pris le bateau pour l'église d'Anse la Raye le dimanche. En 1929, la Congrégation presbytérienne construit une deuxième école. Ce n'est qu'en 1959 que le lieu fut relié à la route de Castries à Soufrière. Un an plus tard, une église en pierre a été construite pour la congrégation maintenant en croissance plus rapide, et l'ancien bâtiment en bois a été utilisé comme salle de réunion pour la réunion de la congrégation.

Au nord du village se trouve la « Baie des Cochons », l'Anse Cochon, où il fait bon plonger. Le moyen le plus simple de s'y rendre est en bateau depuis Anse La Raye. Il est également accessible depuis l'hôtel Ti Kaye par une mauvaise route.

Choiseul

Jusqu'en 1763, cette petite localité de la côte sud-ouest s'appelait Anse Citron. Après le traité de paix de Paris de la même année, le lieu a été rebaptisé d'après le ministre français des Affaires étrangères de l'époque, le comte de Choiseul, pendant la Révolution française, il s'appelait Le Tricolore, En 1796, il a repris son nom actuel. Pendant le violent ouragan de 1780, tout l'endroit a été détruit. En 1789, une nouvelle église en pierre est achevée. En 1866, l'endroit a obtenu une école par le biais du Lady Mico Trust, en 1879, deux écoles catholiques ont été ajoutées. Dans le sud, il y a maintenant une pépinière de 12 hectares d'arbres tropicaux, de palmiers et d'arbustes, dont la plupart sont exportés vers l'Angleterre. Dans le quartier de La Fargue a été construit un centre d'artisanat, où l'on fabrique de la vannerie, de la céramique et des sculptures. Vous obtenez également toutes sortes d'épices et tout ce que vous pouvez faire à partir de bananes, quelque chose d'inhabituel et de goût inhabituel est le ketchup à la banane. Il y a aussi un bar pour les visiteurs avec des boissons fraîches. À La Pointe, il y avait un établissement autochtone.

Dennery

À l'origine, cet endroit s'appelait au milieu de la côte est Anse Canot. Plus tard, il a été nommé d'après le Comte d'Ennery renommé. Il a été gouverneur général des îles françaises du Vent entre 1766 et 1770. Pendant la Révolution française, le lieu s'appelait Le Républicain. En 1755, il y avait 61 plantations dans les environs, du sucre, du coton, du tabac et des épices étaient cultivés. En 1850, environ 1 000 personnes y vivaient, en 1900 environ 3 000, et aujourd'hui l'ensemble du quartier compte 12 850 habitants. Jusqu'en 1961, on y plantait principalement de la canne à sucre, l'endroit possédait son propre moulin à sucre et sa propre distillerie de rhum. Dans les années suivantes, les champs de canne à sucre ont disparu et les bananes ont été récoltées à la place. En 1975, la production de rhum a été arrêtée. La même année, 3 824 tonnes de bananes ont été récoltées, contre 4 024 tonnes en 1990. L'emplacement sur la côte est rude influence la vie des habitants. En 1831, un bateau de pêche a été perdu, en 1898 de hautes vagues ont détruit les premières maisons sur la rive, et en 1960 les habitants ont été évacués à cause du niveau des eaux élevé. En 1980, l'ouragan Allen a causé de graves dommages.

D'autres objectifs

L'île aux pigeons, aujourd'hui une péninsule après avoir été rattachée au reste de l'île il y a quelques décennies. Vous pourrez y visiter les anciennes ruines de Fort Rodney, il y a un petit musée sur l'histoire du pays (malheureusement pas climatisé et très chaleureux) et quelques belles plages.

Contexte

Sainte-Lucie est l'une des "îles au-dessus du vent", elle a une forme ovale allongée, l'extension nord-sud fait un peu plus de 44 km, la plus grande largeur est de 22 km. De nombreux éléments du paysage témoignent de l'origine volcanique de l'île. Le bassin du port de Castries est un entonnoir volcanique effondré. C'est aussi d'origine volcanique Aire de gestion des pitons dans le sud-ouest de l'île, il a été désigné par l'UNESCO en 2004 Patrimoine naturel mondial expliqué. La zone centrale sont les deux anciens cônes volcaniques de 786 m de haut Gros Piton et le seul légèrement plus petit avec une hauteur de 739m Petit piton. Situé à proximité immédiate Sources de soufre, heureux d'être le seul En voiture-Volcan, le champ géothermique avec ses sources chaudes et ses fumerolles de soufre a été aménagé pour les touristes disposant d'une route. Au centre sud de l'île, il y a une très grande zone de protection du paysage pratiquement non développée, où le mont Gimie est la plus haute altitude à 950 m. Seul un tiers des terres, fortement sillonné par les rivières, est utilisé pour l'agriculture. A l'époque coloniale, la canne à sucre était la principale culture, aujourd'hui ce sont les bananes, les noix de coco et le cacao.

Les vols internationaux sont traités à l'aéroport international de Hewanorra dans le sud de l'île, tandis que le trafic aérien intra-caribéen est effectué à l'aérodrome George F. L. Charles près de Castries.

L'île a servi de décor de tournage pour plusieurs films. À Marigot Bay, « Dr. Doolittle "et 1979" Firepower "filmé. Soufrière a été le lieu de tournage du film "Water" de 1984 avec Michael Caine et Christopher Reeves a tourné le film "Superman II" à Anse Chastanet.

Après 2003, un énorme boom de la construction a commencé dans le secteur du tourisme. Le prolongement de la route principale au sud-ouest entre Anse-La-Raye et Vieux Fort est gratifiant, les plus belles baies, comme la baie de Marigot, ont été aménagées. Certains hôtels ont changé de nom lors de leur construction ou lors de leur achèvement. En 2006, les citoyens concernés ont recensé une trentaine de grands projets de construction en cours de planification ou déjà en cours de construction.

l'histoire

Les peuples autochtones étaient des Indiens Kalinago pacifiques de la tribu Ciboney, qui, sur la base de découvertes archéologiques, ont probablement atteint l'île depuis l'Amérique du Sud vers 400 après JC. Ils ont appelé l'île Joannalao, écrite dans les livres d'histoire Iouanala, qui est devenue au fil des siècles Hewanorra, Terre des iguanes. Vers 800 après JC, ils ont été expulsés par les Indiens Caraïbes.

Vers 1000 après JC, les Vikings auraient pénétré si loin de l'Europe.

Dans l'histoire moderne, on supposait initialement que Colomb avait découvert l'île le 13 décembre 1502. Selon les connaissances actuelles, cela doit être faux. Il est possible que l'un des navires de la flotte Columbus soit sous la direction de Hojeda A découvert l'île en 1499 ou 1504 alors que Colomb était dans les eaux de Martinique navigué, mais même cela n'est pas clairement prouvé. Navigué avec Hojeda Juan de la Cosa, en 1500, il dessina une carte ; à l'endroit de l'actuelle Sainte-Lucie, il a dessiné une île avec un nom Le Faucon une. Apparaît pour la première fois Sainte-Lucie sur une carte royale espagnole de 1511.

Vers 1550, Pigeon Point était la cachette du pirate français François de Clercqui était mieux connu dans ses cercles sous le nom de Holzbein - Jambe de Bois. 50 ans plus tard, les Hollandais construisent une fortification au sud de l'île près de Vieux Fort. La première tentative d'établissement permanent a échoué en 1605, lorsque 67 colons britanniques avec leur navire « Olive Branch » en route vers Guyane ont été conduits à Sainte-Lucie dans une tempête. Les Indiens Caraïbes leur ont donné quelques huttes près de Vieux Fort, mais après cinq semaines seulement 19 d'entre eux étaient encore en vie, ils ont fui dans un bateau indien. En 1639, une autre tentative de colonisation par près de 400 colons sous la direction de l'échec Thomas Warner de la soif de bataille des Caraïbes.

Dès 1635, la France revendiquait l'île Sainte Lucie et le roi donna des droits fonciers à des sujets méritants. En 1651, il laissa l'île aux "Compagnie des Iles d'Amérique". De Martinique la conquête sanglante commença. Les Français ont combattu les Indiens, les Indiens ont tué les Français. 1654 est devenu le gouverneur français de la Rivière tué par les Caraïbes. Après la défaite des Indiens, il s'ensuivit 150 ans au cours desquels l'île changea de mains, parfois c'était les Français, puis à nouveau les Britanniques ; Les deux nations ont construit et agrandi les fortifications après chaque changement de propriétaire. En 1664, Sir Thomas Warner tenta une deuxième fois de Barbade d'occuper l'île.

En 1746, les Français fondèrent la première plus grande colonie, Soufrière. Il y avait aussi le siège du premier gouvernement de l'île. Au cours des 40 années suivantes, les Français fondèrent 12 autres villes et Vieux Fort devint la capitale de l'île. Le 23 juin 1763, dans une plantation au nord de l'île en Paix Bouché né une fille Joséphine, elle devint plus tard l'épouse de Napoléon Bonaparte et reine de France.

Les premières plantations de canne à sucre ont été établies en 1763. Le premier moulin à sucre est construit à Vieux Fort en 1765, et un second à Praslin en 1767. En 1774, les plantations de canne à sucre de toutes les colonies françaises furent attaquées par une invasion de fourmis. Des plantations individuelles ont été ruinées et leurs propriétaires ont quitté l'île pour Trinidad.

En 1775, 851 blancs, 233 libres de couleur et 6 381 esclaves vivaient à Sainte-Lucie, il y avait 802 plantations.

En 1780, les Français avaient construit douze grandes villes avec l'aide de leurs esclaves, et les plantations de canne à sucre se trouvaient à proximité immédiate. La même année, un violent cyclone a balayé l'île. La guerre d'Indépendance américaine fait rage entre 1775 et 1783, dont les effets se font sentir jusque-là. En 1778, les Français déclarent la guerre à l'Angleterre. Les Anglais, de leur côté, attaquèrent les Français Sainte-Lucie en décembre de la même année. Les Français sont vaincus à Cul-de-Sac. En 1779, les deux unités navales anglaises s'unirent sous Amiral Samuel Barrington et Vice-amiral Sir John Byron dans la baie de Gros Islet à une flotte de 23 navires de guerre et 10 frégates. Réunis en janvier 1781 L'amiral George Rodney de Barbade Venir une flotte de 36 navires de guerre dans la protection de l'île de Pigeon Island au large de Gros Ilet. De là, il a navigué jusqu'à Saint-Eustache et a pris l'île sans combat. Pigeon Island était également un point de vue idéal pour voir la flotte française d'ici Martinique observer. Le 12 avril 1782, la bataille navale historique entre les îles des Saintes et la Dominique"Bataille des Saintes», dans laquelle la flotte française emmenée par Amiral Comte de Grasse a été écrasé par l'amiral Rodney.

En 1790, 2 170 Blancs, 1 636 Noirs libres et environ 18 200 esclaves vivaient à Sainte-Lucie.

1794 occupé les troupes britanniques Guadeloupe, Martinique et Sainte Lucie. Tous les esclaves des plantations françaises ont été déclarés libres. 450 soldats du bataillon français des Antilles, dirigé par Gaspard Goyrand, attaquent Soufrière en avril 1795 et Vigie et Gros Islet en juin. Les Anglais se retirent de l'île et la reprennent avec 35 000 hommes en avril de l'année suivante.

En 1803, 1 200 Blancs, 1 800 Noirs libres et 14 000 esclaves vivaient à Sainte-Lucie.

En 1808, l'île est devenue une colonie de la couronne, et en 1814, elle a finalement été remise à la couronne britannique dans la paix de Paris. En 1838, l'île est devenue une partie du gouvernement des îles du Vent. La même année, la population vit l'abolition de l'esclavage. Une épidémie de fièvre jaune s'est propagée sur l'île, qui en 1842 a également touché les soldats britanniques stationnés sur l'île. En 1844, le 33e régiment ne comptait que 35 hommes. En 1861, la garnison est complètement dissoute. En 1871, l'île est devenue une partie de l'Association des îles du Vent.

Travailleurs contractuels indiens / immigrants

L'abolition complète de l'esclavage par l'Angleterre en 1838 a mis les propriétaires de plantations dans les Caraïbes dans une grande détresse. Il y avait maintenant un manque de travailleurs agricoles bon marché pour leurs plantations. C'est pourquoi des milliers de travailleurs de terrain avec de mauvais contrats ont été attirés d'Extrême-Orient vers les îles des Caraïbes entre 1845 et 1917. La plupart d'entre eux sont venus via Calcutta de la colonie de la couronne anglaise de l'Inde, leurs descendants sont toujours appelés avec condescendance « coolies » sur toutes les îles.

Le premier groupe de ces ouvriers est arrivé entre 1856 et 1865, soit un peu plus de 1 600 personnes. Le deuxième groupe, plus important, de 4 427 personnes est arrivé dans les années 1878 à 1893. Leurs contrats de travail n'étaient pas identiques, mais étaient fondamentalement similaires. Ils se sont tous engagés à travailler dans une plantation pendant cinq ans, pour laquelle ils ont reçu très peu de salaire, de logement, de vêtements, de nourriture et de soins médicaux. À la fin de cette période, ils pourraient choisir de rester sur l'île en tant que personnes libres, puis ils recevraient quatre hectares de terre en propriété ou 10 £ en argent. S'ils ne le voulaient pas, ils devaient travailler sur la plantation pendant encore cinq ou dix ans pour obtenir un passage gratuit par bateau vers leur pays d'origine. En 1895, il y avait encore 721 travailleurs contractuels indiens à Sainte-Lucie, deux ans plus tard, le dernier contrat de travail avait expiré, l'île comptait alors une population indienne libre de 2 560 personnes. Les dossiers indiquent qu'environ la moitié de la main-d'œuvre recrutée est retournée en Inde. Beaucoup d'autres auraient peut-être aimé rentrer, mais le gouvernement a manqué de fonds pour payer les voyages de retour.

Les Indiens de cette île sont originaires des provinces du Bihar et de l'Uttar Pradesh, dans le nord de l'Inde. Ils appartenaient à une caste peu respectée d'ouvriers agricoles et de petits agriculteurs. Dans leur pays d'origine, ils possédaient souvent un petit lopin de terre et du bétail. Leur décision d'aller dans les Caraïbes était basée sur la conviction qu'ils y trouveraient de la richesse afin de pouvoir mener une vie meilleure avec leur famille après leur retour.

Des villages à population majoritairement indienne ont émergé principalement à proximité des sucreries de Cul-De-Sac, Dennery, Roseau et Vieux Fort ainsi qu'à proximité de la plantation de Balenbouche. Il s'agissait de Anse la Raye, Augier, Balca, Belle Vue, Cacao, Forestière, Marc et Pierrot. Les propriétaires de plantations préféraient travailler avec des contractuels indiens plutôt qu'avec des gens de couleur libres. Les Indiens étaient des travailleurs plus fiables.

Les relations interraciales étaient rares, et seulement entre les hommes de couleur et les femmes indiennes. Les mariages interraciaux étaient complètement rares jusqu'au début des années 1950. Ce n'est qu'au cours des dernières décennies que cela a changé davantage et Sainte-Lucie est également devenue un creuset de races.

Le chemin de la modernité

En 1885, il devint le siège du gouvernement des îles du Vent Grenade déménagé. En 1905, Sainte-Lucie a perdu sa position de base navale britannique. Les conditions de travail se sont détériorées et les grèves se sont multipliées. Lorsque les travailleurs des plantations ont également participé en 1907, les soulèvements ont dû être réprimés par l'administration coloniale. En tant qu'épisode tardif, la tournée Commission du bois 1922 les îles du Vent et du Vent. La population a eu plus de poids politique. Des élections législatives ont eu lieu pour la première fois en 1925.

En 1929, le premier avion atterrit sur l'île. Les premiers syndicats ont été formés après 1930. En 1937, les ouvriers des plantations de canne à sucre de Roseau et de Cul-De-Sac se mettent en grève. 1938 a envoyé le gouvernement anglais Seigneur Moyne à Sainte Luciepour mener une enquête sur les conditions de travail, la commission est entrée dans les livres d'histoire sous son nom. À la suite de sa tournée dans les Caraïbes, il a recommandé que la mère patrie donne aux colonies plus d'autodétermination.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis ont agrandi l'aérodrome George F. L. Charles, à Vieux Fort, l'aérodrome Beate, aujourd'hui l'aéroport de Hewanorra, a été reconstruit pour les avions militaires.

En 1951, tous les citoyens de plus de 21 ans ont obtenu le droit de vote. 1958 rejoint Sainte Lucie la Fédération des Antilles, qui s'est effondrée en 1962. En 1960, le pays a obtenu une constitution provisoire jusqu'à l'autonomie en 1967.

En 1970, un travailleur de l'une des grandes plantations de bananes gagnait entre 2,40 et 3,20 EC dollars par jour. En 1974, les travailleurs des plantations se sont mis en grève et un syndicat a été formé en raison des bas salaires.

En 1979, les derniers liens coloniaux ont été rompus lorsque le pays a obtenu son indépendance. Les premières élections après l'indépendance ont été remportées par le Parti travailliste de Sainte-Lucie, mais le parti s'est séparé dès 1982. Aux prochaines élections, John Compton pourrait diriger le gouvernement. Il a essayé de rendre le pays moins dépendant des exportations de bananes grâce au tourisme.

En 1989, la première phase de construction du Windjammer Landing Resort a commencé. En plus du Royal St. Lucian, trois autres hôtels étaient prévus à Gros Islet et un à Soufrière. L'aéroport d'Hewanorra a reçu un nouveau terminal. En 1990, la piste y a été renouvelée. La même année, une centrale électrique a été achevée à Cul-de-Sac qui peut alimenter toute l'île en électricité. Au même endroit, Amerada Hess a construit une installation de stockage intermédiaire de pétrole d'une capacité de 7,9 millions de litres sur 283 hectares. C'est là que le pétrole brut est fabriqué Arabie Saoudite Livré dans de grands pétroliers, pour être emmené à la raffinerie Hess à SAINT CROIX dans des navires plus petits.

En 1992, l'écrivain et dramaturge a reçu Derek Walcott le prix Nobel de littérature.

carnaval

Depuis 1760 est sur Sainte Lucie Le carnaval est célébré aux mois de février/mars. A l'époque coloniale française, le festival "Fête champêtre« Après la récolte de la canne à sucre. Pendant la période coloniale anglaise, le même festival s'appelait "canne brûlant« Pendant que les esclaves dansaient sur de la musique de tambour. Après quelques années, les propriétaires de plantations se sont mêlés aux célébrants. Ils pensaient qu'ils attireraient moins l'attention lorsqu'ils s'habillaient de haillons et se teignaient le visage en noir. Cependant, cela n'a abouti qu'à ce que les esclaves mettent de beaux vêtements et se peignent le visage en blanc. Une véritable organisation n'existe que depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La Croix-Rouge de l'île a organisé un défilé de rue et des costumes ont été décernés, et les jours de carnaval sont des jours fériés depuis 1948. En 1954, différents trains musicaux se sont affrontés pour choisir le meilleur. En 1955, des comités de festivals rivaux sont apparus avec leurs propres reines de carnaval, en 1967 de nouveaux événements ont été ajoutés, le roi et la reine ont été élus et des groupes de musique se sont produits dans le stade. Depuis 1970, il existe un comité de développement du carnaval dans lequel tous les groupes ont été réunis jusqu'en 1973. Depuis lors, des steel bands et des spectacles de calypso ont été inclus dans le carnaval.

la faune et la flore

1158 espèces végétales différentes sont connues sur l'île. La forêt tropicale humide couvrait à l'origine la quasi-totalité de l'île, dont seulement 11% sont préservés aujourd'hui.

Le perroquet de Sainte-Lucie, Amazona versicolor, est une espèce en voie de disparition et l'oiseau national de l'île. Il a un corps vert, une tête à plumes bleues, une poitrine rouge et des plumes de queue jaunes. Avec beaucoup de chance, vous pouvez le voir dans la zone de protection du paysage. En raison de mesures de protection, sa population est passée d'environ 100 animaux à la fin des années 1970 à environ 300 animaux à nouveau aujourd'hui. Le pinson noir de Sainte-Lucie, Melanospiza richardsoni, ainsi que le loriot de Sainte-Lucie, Icterus laudablis, n'existent que sur cette île.

Au total, 42 espèces d'oiseaux différentes ont été dénombrées sur l'île qui s'y reproduisent également.

Les lézards géants, qui ont donné à l'île son nom indien, sont rarement vus aujourd'hui.

Il y a un nombre inconnu dans le parc national infranchissable au centre de l'île vipère lance venimeuse, fer-de-lance et non toxique Boa constricteurs. Vous pouvez également y trouver l'agouti, Dasyprocta, un animal de la taille d'un lapin qui était autrefois commun sur de nombreuses îles des Caraïbes et qui était fortement chassé.

La tortue, Geochelone carbonaria, pousse jusqu'à 60 cm, mais est très rarement trouvée. La plage isolée de la baie de Grand Anse est utilisée par les tortues à dos de cuir comme lieu de ponte. Le domaine adjacent de Grand Anse est considéré comme l'une des zones les plus riches en biodiversité de l'île.

Dans la zone de protection du paysage, vous pouvez également trouver la tortue forestière, Testudo denticulata, qui se trouve également dans les régions côtières et était déjà considérée comme éteinte, ainsi qu'une rainette.

Maria Island est une réserve naturelle. Là seulement vivent les derniers spécimens du kouwes, un serpent de course et du zandoli, une espèce de lézard à la queue bleue et agitée.

Économie des plantations

Sur l'Ile Sainte Lucie la culture de la canne à sucre a commencé relativement tard car le pays était très vallonné et il n'y avait pratiquement pas de grandes zones plates pour les champs de canne à sucre. Jusqu'au traité de Paris en 1763, les plantations de l'île étaient simplement nommées d'après les noms de leurs propriétaires, seulement après que les propriétaires terriens français en particulier cherchaient des noms artificiels pour leur propriété pour des raisons de sécurité. En 1765, deux Français commencèrent à planter de la canne à sucre près de Vieux Fort, et en 1780, une cinquantaine de plantations avaient été créées. Pendant le violent ouragan de 1780, presque tous les champs ont été détruits, 20 000 personnes ont été tuées. Lorsque l'Angleterre a aboli l'esclavage en 1834, environ 13 350 Africains sont devenus des peuples libres sur l'île. L'Angleterre a payé 335 627 £ aux propriétaires de plantations blanches pour la perte de main-d'œuvre. Environ 4 400 ouvriers indiens sont venus remplacer les esclaves entre 1858 et 1883. En 1925, une filiale de la United Fruit Company de Boston, la Swift Banana Company, a acheté des terres agricoles. Sainte Lucie et planté les premiers champs de banane.

En 1948, la société britannique Foley & Brand a fait une offre pour acheter toutes les bananes des îles du Vent pendant 15 ans. En 1951, l'Association des producteurs de bananes de Sainte-Lucie (SLBGA) a été fondée.

En 1961, la Geest Line acquiert de vastes étendues de terrain dans la vallée des rivières Cul-de-Sac et Roseau. Les champs de canne à sucre en jachère sont devenus des plantations de bananes.

La Windward Islands Banana Growers Association (WINBAN) et l'agence de vente associée Windward Islands Banana Development & Exporting Company (WIBDECo), Manoel Street, Castries, Tél.452-2411, Fax 453-1638, ont été créées. En 1980, presque toutes les plantations de bananes ont été détruites par l'ouragan Allen.

• Domaine Anse Chastanet, juste au nord de Soufrière. Cette plantation de 240 hectares a été fondée au 18ème siècle par la famille noble française Chastanet de la région de Bordeaux. En 1968, un groupe de Canadiens y a construit un hôtel. A cette époque, il n'y avait pas de route et tous les matériaux de construction arrivaient sur le chantier en canot. En 1974, le complexe a été vendu à l'architecte Troubetzkoy, qui le gère encore aujourd'hui. En 1985 et 1990, l'hôtel a été agrandi. En 1984, la plantation adjacente de 290 hectares Anse Mamin a été achetée. C'est l'une des plus anciennes plantations de l'île, appartenant à l'origine au baron Marie Antoine Y`Volley. Les vestiges du moulin à sucre, une grande roue hydraulique, le viaduc et le réservoir d'eau d'un volume de 6 millions de litres ont été conservés à ce jour. De 1859 à 1984, la plantation appartenait à la famille DuBoulay.
• Domaine de Balenbouche se situe dans la zone du quartier Choiseul dans le sud-ouest. L'ancienne plantation de canne à sucre a été acquise par un couple d'origine danoise en 1964 et se concentre systématiquement sur l'écotourisme. En plus de la ferme, des cabanes ont été construites pour héberger les touristes, les anciens bâtiments de ferme servent de musée à ciel ouvert. Il y a un restaurant sur Balenbouche et des visites guidées sont proposées. Par conséquent, la plantation est également intéressante pour les visiteurs d'un jour. Plus d'informations sur la page d'accueil www.balenbouche.com.
• Cap Immobilier, cette plantation, l'une des premières de l'île, s'étend sur 600 hectares. Elle appartenait au baron de Longueville, venu sur l'île en 1744 en tant que commandeur civil. Étant donné que la plantation est très éloignée et que les liaisons routières sont mauvaises, l'exploitation agricole a été interrompue. L'un des premiers hôtels de l'île et un terrain de golf ont été construits. Le manoir est devenu un restaurant et le théâtre Derek Walcott s'y trouve. Une autre partie de la plantation a été divisée en parcelles où se trouvent aujourd'hui de grandes villas. D'autres projets de construction y sont encore en cours aujourd'hui.
• Domaine Dennery. Pendant trois générations, la famille Barnard a brûlé du rhum dans l'usine Dennery sur la rivière Fond-D'Or. Lorsque les conditions économiques de l'île ont changé et que de plus en plus de bananes ont été cultivées à la place de la canne à sucre, il est devenu difficile d'obtenir suffisamment de matière première. Ils ont été contraints de collaborer avec le groupe britannique Geest dans la production de rhum. Les alambics ont été déplacés à travers l'île jusqu'à la sucrerie de la rivière Roseau au sud de Marigot.
• Plantation d'Errard, Plantation de cacao, à l'ouest de Dennery. Le propriétaire lui-même fait visiter la plantation et explique la transformation du cacao. A proximité se trouve la cascade du Sault, juste à côté de la route.
• Domaine Fond Doux, au sud de la Soufrière entre les deux Pitons, tél 459-7545. Cette plantation vieille de 250 ans est encore en exploitation aujourd'hui et est ouverte au public. Il y a une boutique et un restaurant là-bas. Horaires d'ouverture : tous les jours de 9h à 16h. Les visites guidées du jardin débutent à 10h et 13h. De plus, une excursion d'une journée complète dans le jardin et la campagne avec un pique-nique commence à 10 h.
• Domaine La Cauzette, Morne Paix Bouché. Les vestiges de cette plantation se trouvent au nord-est de l'île. La terre n'est plus traitée. Elle n'a d'importance historique que parce que Marie-Josèphe-Rose de Tascher de la Pagerie y est née en juin 1763, qui deviendra plus tard l'épouse de Napoléon Bonaparte.
• Domaine de la Dauphine, Soufrière, Tél.452-2691, Fax 452-5416. Cette plantation de 80 hectares est située à 5 km au sud de la Soufrière. Le manoir de 1890 a été transformé en maison d'hôtes avec le Château Laffitte à proximité.
• La Haute Plantation, Soufrière, Tél 459-7008, Fax 459-5975. Cette plantation n'est qu'à environ 2 km au nord de Soufrière. 5 chambres sont louées dans le manoir.
• Domaine La Perle & Ruby, Soufrière, Tél.459-7224. Cette plantation est entièrement cultivée, elle se situe à 1 km à l'est du centre-ville. Il y a un restaurant, The Still, et vous pouvez louer des appartements nouvellement construits.
• Domaine du Marquis, Tél.452-3762, du nom du marquis de Champigny qui débarqua sur l'île avec un petit groupe de soldats en 1723. Les ruines de la sucrerie sont encore préservées et constituent une attraction touristique. Aujourd'hui, le pays est l'une des plus grandes plantations de bananes qui existent encore sur l'île.
• Domaine du Morne Coubaril, directement au sud de la Soufrière, Tél 453-7620, Fax 453-2897. Ce fut la première grande plantation que les Français construisirent sur l'île. Il appartenait à Philippe Devaux et tire son nom des nombreux coubarils ou caroubiers qui y poussaient à l'époque. Ils ont planté du cacao et de la canne à sucre. En 1744, les Français ont construit une embrasure de canon sur le Morne Crabier pour protéger la baie de la Soufrière, dont les vestiges ont été conservés. Les chambres sont louées aujourd'hui. Il y a un petit musée.
• Domaine de la Soufrière, Tél.459-7565. Aujourd'hui, la plantation n'est que le reste de ce qui était autrefois une superficie de 800 hectares, que le roi Louis XIV a transféré de l'île de la Martinique à la famille Devaux en 1713 en remerciement de leurs bons services. Entre 1740 et 1742, les trois frères Devaux Philippe, Henri et Guillaume s'installent à Sainte-Lucie. Ils se sont partagé la terre et ont planté du coton, du tabac, du café et du cacao pour l'exportation. En 1765, un moulin à sucre et des usines de production de rhum sont construits. En Angleterre, ils ont acheté une énorme roue à eau. En 1780, la propriété a été gravement endommagée par un ouragan. En 1785, Louis XVI. De l'argent pour construire les Bains du Diamant, un an plus tard un grand bâtiment avec une dizaine de zones de baignade est achevé sous la direction du Baron de Laborie. En 1836, le gouverneur de l'époque, Dudley St. Leger Hill, a tenté de rénover les bains alors délabrés, mais n'a reçu aucune autorisation du propriétaire pour entrer dans le pays. Seul l'actuel propriétaire terrien André du Boulay a entamé la restauration progressive. Le moulin à sucre avec une roue à eau d'origine a été construit en 1765. Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul