Circuits à vélo en Argentine - Radreisen in Argentinien

Argentine pourrait en fait être le paradis des cyclistes. Des paysages on ne peut plus variés et une topographie plate le rendent idéal pour ce type de locomotion.

Néanmoins, un tour à vélo plus long en Argentine reste une aventure pour laquelle vous avez besoin d'une certaine préparation - car il y a un manque de pistes cyclables, de moyens de transport, d'hébergements adaptés aux cyclistes et, surtout, de bonnes cartes. Mais si vous êtes prêt à improviser, vous vous amuserez beaucoup lors d'un tour à travers ce pays, surtout si vous possédez un VTT ou un vélo de trekking tout-terrain.

Général

Les randonnées à vélo de longue distance ne sont pas encore devenues un sport de masse en Argentine. Aujourd'hui encore, dans de nombreuses régions, les cyclistes étrangers sont majoritaires par rapport aux Argentins. Malheureusement, c'est aussi l'expression d'une plus faible appréciation de la roue par rapport à l'Europe. Il est davantage perçu comme un véhicule court-courrier pour la ville.

Néanmoins, en tant que cycliste, vous pouvez bien sûr utiliser l'infrastructure pour les automobilistes et les voyageurs en bus. Cependant, une tente est presque obligatoire, car les hôtels avec parking pour vélos sont rares, tout au plus dans les périphéries et les petites villes vous pouvez ranger votre vélo dans un hangar ou le prendre dans votre chambre dans les hôtels de classe inférieure et les logements familiaux.

Pistes cyclables de longue distance

Il n'y a pas de pistes cyclables de longue distance balisées en Argentine. Par conséquent, on dépend principalement des routes normales. Et c'est là que réside le principal problème : les autoroutes d'Argentine sont un véritable cauchemar pour les cyclistes, notamment à cause de la circulation des camions, qui accorde encore moins d'attention aux cyclistes qu'aux automobilistes. Vous êtes donc bien avisé de trouver un itinéraire alternatif - généralement du gravier. Cela signifie également que vous ne serez satisfait d'un vélo de course que dans quelques régions d'Argentine (par exemple, la pampa orientale) - un vélo de montagne ou de trekking à ressort est plus recommandé.

Les pistes cyclables populaires sont :

VTT & BMX

Le VTT a également conquis les rues, mais il n'est toujours pas si courant en tant qu'équipement sportif. Par conséquent, il y a aussi peu de sentiers de VTT créés. La plupart des vététistes doivent donc se contenter soit des sentiers de montagne normaux, soit des chemins de terre. Il en va de même pour le BMX, même si l'Argentine est l'une des « puissances mondiales » de cette discipline avec de nombreux coureurs parmi les meilleurs au monde.

Sentiers de vélo de montagne établis est disponible aux endroits suivants (la liste est en construction et incomplète) :

  • Comodoro Rivadavia - avec une vue imprenable sur la mer, mais quelque chose pour les inconditionnels à cause du vent et des pentes
  • Ushuaïa - ici, il y a principalement des pistes de descente qui partagent l'espace avec des sentiers de randonnée (que vous pouvez également parcourir)
  • La Pointe à Santiago del Estero, haut lieu régional encore largement méconnu des motards, niveau de difficulté faible à moyen, pas trop raide
  • Parc national de la Quebrada del Condorito avec une vue magnifique sur les vallées des Sierras de Córdoba, mais très cahoteuse et assez courte
  • Alta Gracia, métropole du BMX et du VTT dont sont issus plusieurs coureurs de classe mondiale. Il y a aussi une scène organisée assez développée ici.
  • Villa Carlos Paz, au sud-ouest de la ville, il y a des sentiers VTT aménagés
  • San Martín de los Andes plusieurs meilleurs sentiers directement au-dessus du centre

Temps de voyage

En principe, toute l'année est idéale pour les balades à vélo, à l'exception de l'extrême sud (Province de Santa Cruz et terre de feu) dans lequel l'hiver peut devenir inconfortablement froid. Il peut aussi être très pluvieux et humide à la fois dans le nord en été, et dans certains cas il y a des inondations et des glissements de terrain qui peuvent retarder un tour - même si un cycliste est certainement moins touché qu'un automobiliste. Dans presque tous les cas, le printemps et l'automne sont idéaux, dans la moitié nord également l'hiver sec (sud), dans lequel les vagues de froid sont limitées.

Transport de vélos

Transporter simplement le vélo sans le démonter comme dans les trains européens ? Rare chance en Argentine.

En train

Si disponible, une liaison ferroviaire est généralement la meilleure solution malgré les temps de trajet plus longs, car il est presque certain que vous pouvez mettre le vélo quelque part, que ce soit dans le chariot à bagages ou dans le couloir de la voiture de tourisme. De plus, les prix des trains sont actuellement inférieurs à ceux des bus. Cependant, il n'y a actuellement que quelques lignes de chemin de fer, avec le plus grand choix dans la province de Buenos Aires.

En avion

Le transport de vélos sur les vols intérieurs est généralement possible sans aucun problème, à condition qu'il ait été démonté et rangé. En règle générale, un forfait est facturé pour le vélo, comme pour tout bagage volumineux, ce qui équivaut à environ 20 à 30 euros.

En bus

Les bus vont presque partout en Argentine. Mais pour transporter le vélo, vous devez le démonter et l'emballer dans une boîte. Mieux encore : des sacoches de vélo spéciales, rares en Argentine. Un supplément est rarement facturé pour les « bagages surdimensionnés ».

hébergement

Il y a un camping dans presque chaque endroit en Argentine. Ceux-ci sont généralement très bon marché et les vélos ne coûtent généralement rien. Cependant, il vaut mieux les fermer à un arbre ou à un lampadaire la nuit, surtout dans les grandes zones touristiques, car tous les endroits ne sont pas sûrs à 100%. Mais il n'est pas nécessaire d'avoir une peur exagérée du vol de vélo.

Dans le cas des hôtels, il est à noter qu'il n'y a souvent pas de stockage dans les grandes villes (exception : hôtels avec garage). Dans les petits hôtels, vous pouvez parfois emporter votre vélo dans votre chambre si nécessaire.

cartes

Des cartes cyclistes spéciales ne sont disponibles que dans quelques zones de déplacement délimitées.

Pour les trajets longue distance, nous vous recommandons les cartes provinciales ACA, disponibles dans les stations-service et stations-service de l'automobile club argentin et dans certaines librairies et kiosques. Il s'agit de cartes routières à une échelle d'environ 1 : 400 000 à 1 : 750 000, qui contiennent normalement toutes les routes et itinéraires adaptés aux vélos. Les essais sont bien sûr vains ici. Le prix des cartes est assez bon marché. Les cartes ARGENGUIDE un peu moins chères et moins détaillées qui sont disponibles dans tous les meilleurs kiosques sont également suffisantes pour les longues distances.

Ceux qui ont besoin de plus de détails sont généralement sur les cartes du Instituto Geográfico Nacional (plus tôt Instituto Geográfico Militar), qui propose des cartes aux échelles 1 : 50 000, 1 : 100 000 et 1 : 250 000. Ce sont les meilleurs à l'institut lui-même à Buenos Aires (Av. Cabildo 381, district Palerme, Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h) et en ligne sur Géo Argentine obtenir. Malheureusement, ces cartes sont souvent indisponibles ou en rupture de stock, et la version numérique est très chère. Bien sûr, vous pouvez également venir avec nous en cas d'urgence Google Maps aide, les images satellite de l'Argentine y sont disponibles presque entièrement à une échelle « conviviale pour les cyclistes » depuis environ 2010.

Littérature

liens web

  • InfoBiker - Portail d'information pour les cyclistes (espagnol)
  • Circuits VTT - Circuits VTT en Argentine et au Chili (espagnol, anglais, français et portugais)
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