 | ||
| Phu Quốc | ||
| Province | Kien Giang | |
|---|---|---|
| Résidents | 70.000 () | |
| la taille | 68 mètres | |
pas d'infos touristiques sur Wikidata :  | ||
| emplacement | ||
| ||
L'Ile Phu Quốc (lire grossièrement : Fú-gwock avec un g à peine audible) est situé à l'extrême sud-ouest de Viêt Nam dans le golfe de Thaïlande, à environ 10° au nord de l'équateur. Elle est actuellement dans un profond processus de transformation d'une île tropicale idyllique autrefois isolée à une destination touristique de premier plan pour le tourisme de masse. L'origine des touristes est actuellement principalement le Vietnam, la Chine et la Russie, tandis que le nombre de touristes individuels en provenance de l'Occident a déjà légèrement diminué. Phu Quốc a le statut de grande ville (Tân Phú) au sein de la province en 2015 Kien Giang (lire approximativement : kinn-yäng), tous les emplacements précédents sont devenus des quartiers par la suite. Pour le moment, l'île est en quelque sorte un immense chantier de construction sans aucun grain de sable sur l'autre.
des endroits
Selon la structure administrative, l'île, qui a désormais reçu le statut de grande ville indépendante (TP), se compose des deux villes (TT) et de 7 arrondissements (Xa), sans compter Xa Hòn Thom, les îles au sud de TT Un Thoi comprend.
Duong Dong
La principale ville de l'île de Phú Quốc avec son siège administratif, son bureau de poste principal, son hôpital, son aéroport, son marché, ses rues commerçantes, ses restaurants et ses hôtels est Duong Dông (prononcé approximativement Yu-ong-dong), c'est aussi le centre de la infrastructure touristique Bai Truòng ("Plage chinoise", la plupart du temps appelée de manière confuse "Long Beach" par les touristes). Ici, parallèlement à la rue D. Trân Hung Dâo (lire grossièrement : tschanhung-da-o), des stations balnéaires de différentes catégories sont alignées sur la plage ouest sur une longueur d'environ 10 km. En général, ils ont un restaurant, certains ont une piscine. La plupart d'entre eux se trouvent dans (Duong = rue) Trân Hung Dao, ses rues latérales, par exemple le n ° 118, y compris les petits magasins et les agences de voyages. Il y a aussi deux boulangeries allemandes, plusieurs salles de vente de perles et de bijoux, un bar sportif.Un lieu de rencontre populaire pour les habitants et les touristes, surtout au coucher du soleil, est le phare et le temple rupestre Dinh Câu, qui est situé sur un promontoire rocheux à la jetée . Il y a aussi le marché nocturne tous les soirs, où, en plus de nombreux restaurants de rue avec des fruits de mer frais, toutes sortes de bibelots sont à vendre. Ni ces produits ni la nourriture ne viennent de l'île.
à Thoï
Une autre ville est An Thoi (lire grosso modo : Ann-toi) au sud, un important port de pêche et marin et un point de départ pour des excursions de snorkeling et de plongée vers les petites îles du sud. Dans un futur proche, des navires de croisière internationaux devraient accoster à An Thoi, un service de l'immigration est en préparation.Non loin d'An Thoi, sur la côte est, se trouve la Star Beach (Bai Sao), autrefois une idylle tropicale aux eaux turquoises. , sable fin et blanc et palmiers . Aujourd'hui, Bai Sao est constitué de restaurants turbulents, qui répondent principalement aux goûts des groupes de touristes locaux, des colporteurs, des jet-skis, etc. assurent une atmosphère équitable, l'eau et la plage sont jonchées, il y a quelques logements et aucun transport en commun.
La plage de glace voisine (Bai Kem), autrefois inaccessible aux étrangers, a un tout nouveau caractère depuis 2016 : Sous le nouveau nom "Emerald Bay", l'ancienne Bai Kem n'est pas seulement la fin de la nouvelle autoroute à quatre voies de Duong Dông, mais aussi l'emplacement de l'hôtel cinq étoiles Marriot et un règlement de copropriétés de luxe pour les investisseurs. Des emplacements supplémentaires pour de tels objets d'investissement, à l'abri du public, sont en cours de création sur l'ancien site naval de la pointe sud de l'île.
Au nord des plages se trouve le nouveau site naval et la prison du musée. Encore plus au nord, le magnifique nouveau temple Hô Quóc regarde vers le lever du soleil. A l'intérieur des terres, un tout nouveau grand lotissement surgit de nulle part, Cho Suoi Lon.
Cua Lap
Cua Láp (en gros : Gua-lapp) au sud de Duong Dông, qui était complètement discrète avant 2010, s'est rapidement développée en un nouveau pôle de tourisme de masse en raison de sa proximité avec l'aéroport international avec des complexes hôteliers et des complexes hôteliers plus petits.
Cua peut
Cua Can (prononcer : Gua-kahn) est un village de pêcheurs, idéalement situé sur la rivière du même nom, la plus grande de l'île, et en bordure du parc national. Cua Can participe fortement au développement du tourisme dans le nord et connaît actuellement une croissance très rapide, notamment à travers la construction de logements pour les ouvriers et le personnel des nouveaux grands projets du nord.
Gành Dau
Gành Dau (lire grosso modo : Gann-yau) est aussi un marché et un village de pêcheurs, il est situé sur une pointe nord-ouest de l'île face au Parc National du Cambodge. La rue du marché qui longe le rivage vaut le détour.De Gành Dáu (lire grosso modo : Gann-Yau), vous pouvez jeter un coup d'œil à l'île du Cambodge, qui n'est qu'à 4 km. Gánh Dáu est encore plus sale que les autres villages de pêcheurs de l'île, mais cela vaut quand même une visite rapide. L'étroite rue du marché le long de la baie offre un aperçu de la vie des pêcheurs. Un cybercafé sur l'eau est accessible via une longue passerelle aventureuse. Dans la rue principale se trouve l'ancienne usine de glace avec le toboggan (les blocs de glace glissent sur un support en bois jusqu'au débarcadère des bateaux de pêche) et la salle commémorative ostentatoire du héros local Nguyen Trung Trùc. La vue sur la flotte de pêche située dans la baie ouest à certaines heures et sur l'île du Cambodge (Ream Ntl. Park) à seulement 4 km peut être d'une beauté spectaculaire le soir. Gành Dau est actuellement en pleine croissance et de nombreux complexes hôteliers sont en construction.L'hôtel de luxe de 750 lits Vinpearl sur Bai Dai ("Long Beach") au sud de Ganh Dau se donne une nouvelle orientation. Avec sa taille gigantesque (xxx ha) et ses infrastructures (nouvelle route, golf, parc d'attractions & aquatique, casino, parc safari, hôpital...), le nord-ouest de Phú Quôc s'est doté d'un tout nouveau caractère depuis 2014. D'autres stations de cette catégorie seront prochainement construites au sud de Vinpearl.
Rach Vem
Rach Vem (prononcé grossièrement : Räd-wen) est un petit village près de Gàng Dau. Par son éloignement et sa simplicité, c'est l'établissement le plus original de l'île. La belle plage (mais jonchée) et le pont de singe de l'autre côté de la rivière valent le détour. Une grande station balnéaire sera construite sur le site du village, les habitants ont déjà été payés et seront relogés, et les mangroves défrichées. En ce moment, les habitants louent des restaurants au bord de l'eau qui ont été construits sans plus attendre et pour le plaisir des touristes asiatiques, tant qu'aucun lieu n'a encore été déterminé pour leur relogement. Un immense "showroom" pour les produits perlés a été réalisé, mais n'a pas été mis en service.
Bai Thom
Bai Thom, (à peu près : Bai-tomm) est la colonie la plus au nord de Phú Quốc, jusqu'à la construction du port de ferry voisin Thanh Thoi et de la « route de la jungle » en partie à quatre voies de Duong Dông reliée au continent par des bateaux de pêche au reste de l'île. De grandes stations balnéaires sont également en cours de construction à Bai Thom, et la petite colonie de Suoi Cai (lire approximativement : Su-i-kai), autrefois juste un petit carrefour dans la forêt, se développe rapidement en raison de la construction des grandes routes goudronnées.
Tramway de Rach
Rach Trâm (en gros : Räd-dschamm). Village de pêcheurs à l'embouchure de la rivière du même nom. Très à l'origine, seule connexion au réseau électrique trouvée en 2016, une route goudronnée y est actuellement en construction, ce qui devrait signifier la fin de l'isolement précédent.
Jambon Ninh
Ham Ninh (environ : Hamm-ninn) avec le port de ferry extérieur Bai Vong (environ Bai-wong), qui relie Rach Gia et Ha Tien sur le continent. A l'origine le résident était au centre du village, aujourd'hui Ham Ninh retombe dans son ancienne tranquillité de bourg. Il est prévu d'aménager la bande côtière au nord du village par une route goudronnée.
long
Depuis 2015, Ông Lang est rapidement devenu un petit village doté d'une bonne infrastructure touristique grâce à de nouvelles stations balnéaires dans la catégorie de prix moyenne et supérieure et une nouvelle route en béton.
D'autres objectifs
l'histoire
L'histoire de Phu Quoc est courte.
À la fin du XVIIIe siècle, l'île a à plusieurs reprises servi de refuge temporaire au prêtre catholique et plus tard à l'évêque Pigneau de Behain et à son protégé Nguyen Ành (Gia Long), souverain de la dynastie des Nguyen à Cochinchine à partir de 1802. De Behain ne peut pas l'emporter sur Louis XVI avec sa proposition de fournir un soutien militaire aux Nguyen afin d'assurer la suprématie en mer de Chine méridionale pour la couronne française.
19ème siècle
Au milieu du 19ème siècle, le roi cambodgien Ang Duong proposa en vain à Napoléon III de prendre possession de Phú Quôc (= Koh Trol).En 1861, le résistant Nguyễn Trung Trực réussit par une ruse à couler une frégate française et piller un fort. Il a également utilisé Phu Quốc (en vain) comme destination d'évasion et comme cachette. Les restes de son bateau d'évasion sont conservés à Cua Can, à Ganh Dau, il y a une salle commémorative pour le combattant de l'indépendance.
20ième siècle
Dès les années 30, le gouvernement colonial français a construit une piste de 996 m de long et exploité une prison militaire. Après 1949, 33 000 soldats de l'armée vaincue du Kuomindang ont fui les troupes de Mao du Hunan à Phú Quôc. Pendant la guerre du Vietnam, Phú Quôc est le plus grand camp de prisonniers de l'armée sud-vietnamienne soutenue par les États-Unis, qui abritait jusqu'à 40 000 prisonniers ici. « Prison de la noix de coco » est toujours en activité aujourd'hui et est une destination touristique. Le 1er mai 1975, un escadron des Khmers rouges profita de la fin de la guerre pour envahir temporairement l'île, entamant une série de nombreux affrontements entre les deux pays, qui se soldèrent par la défaite du régime de Pol Pot par le Vietnam. Les réfugiés du Cambodge établissent leurs premiers villages de pêcheurs dans le nord. Les vols commerciaux vers l'île commencent en 1975. Un accord de 1982 avec le Cambodge scelle les revendications territoriales du royaume sur Phú Quốc. En 1983, la piste a été étendue à 1 496 m. Construction d'usines de sauce de poisson et plantation de plantations de poivre et de fruits. Début d'un développement prudent en tant que destination touristique et amélioration des infrastructures. En 2003, le gouvernement, avec l'aide internationale, a placé une grande partie de l'île et les eaux adjacentes sous protection en tant que parc national.
21e siècle
A partir de 2010, l'île va s'accélérer pour devenir une destination touristique de premier plan, avec une offre nettement supérieure à la demande. Construction d'une route et d'un canal, 2012 ouverture d'un nouvel aéroport international, alimentation électrique depuis le continent via un câble. L'afflux massif de capitaux aux origines vraisemblablement discutables provoque un boom de la construction avec destruction durable des ressources naturelles, un marché immobilier surchauffé, l'afflux de dizaines de milliers d'ouvriers et d'employés de la métropole. L'hôtel Vinpearl a ouvert ses portes en 2013 avec un parcours de golf, un casino, un parc d'attractions aquatiques et un parc safari, signe avant-coureur d'une nouvelle ère sans touristes occidentaux. Le téléphérique le plus long du monde vers l'île voisine de Hon Thom, des complexes résidentiels de haute qualité, des bungalows et des complexes hôteliers sont en construction.
Contexte
Les infrastructures nécessaires sont encore largement insuffisantes. L'alimentation n'est pas garantie, malgré un nouveau câble sous-marin en provenance du continent. Les coupures de courant sont fréquentes. La plupart des stations balnéaires, l'aéroport, l'hôpital, etc. se contentent de générateurs. L'approvisionnement en eau est insuffisant et peut difficilement répondre à la demande en augmentation rapide. L'hôpital public, malgré la nouvelle extension, ne correspond en rien aux standards occidentaux. Un hôpital privé est géré par l'hôtel Vinpearl. L'élimination des déchets est complètement inadéquate. La situation s'aggrave d'année en année. L'île, ses plages et ses rivières, les bords de routes et les villages sont terriblement jonchés, même par rapport aux autres provinces du Vietnam. Il n'y a aucun traitement des eaux usées nulle part, les premières canalisations d'égouts sont en cours de pose.
Langue
Le vietnamien est parlé à Phú Quôc. Vous serez capable de communiquer en anglais dans le secteur de l'hôtellerie et de la restauration. Sinon, il faut supposer que les Vietnamiens auront du mal à apprendre d'autres langues. Avec l'éloignement des pôles touristiques, la communication devient vite difficile voire impossible. Néanmoins, il n'est pas recommandé au touriste de passage de se familiariser avec les bases de la langue vietnamienne. D'une part, le vietnamien est extrêmement difficile à prononcer correctement ; d'autre part, les vietnamiens refusent généralement de comprendre le touriste même s'il insiste correctement.
y arriver
En avion
Phu Quoc est très bien relié au continent grâce à son aéroport. L'aéroport international, qui a ouvert ses portes en 2012, est situé près de Cua Lap, à environ 10 km au sud de Duong Dông. De là, vous pouvez rejoindre votre destination en taxi (environ 6 - 10 €), avec le Xe Om (moto-taxi, parler approximativement ßäa-omm). Cependant, la plupart des hôtels et complexes proposent un service de prise en charge.
Phú Quôc est principalement desservi par Vietnam Airlines (http://www.vietnamairlines.com). La compagnie d'État effectue un aller-retour entre Ho Chi Minh-Ville et Phú Quôc au moins 6 fois par jour. En haute saison (novembre à avril) le nombre de vols augmente, tout comme le niveau des prix. Les prix des vols fluctuent beaucoup en fonction de l'heure de la journée, de la saison et de la situation concurrentielle. Un aller simple coûte environ 30-80 €. Vietjetair (http://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/Home) et Jetstar Airlines (http://www.jetstar.com/us/en/home) les deux volent vers Ho Chi Minh-Ville au moins deux fois par jour. En tant que compagnies aériennes à bas prix, elles ont des conditions de bagages différentes de celles de Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines se connecte en vols directs avec Hanoi, Rạch Giá et avec Cần Thơ dans le delta du Mékong. Des vols internationaux sont actuellement (mars 2017) vers Guangchou (China Eastern) et Stockholm (TUI Charter).
Depuis 2017, il y a des vols au départ de Bangkok (Bangkok Airlines, Vietnam Airlines, Jatayu Airlines)
Les vols sont souvent complets en avance, surtout au moment de la fête du Têt (janv./fév.), quand la population locale est aussi en vacances.
En bateau
De Rạch Giá Plusieurs navires partent quotidiennement (par exemple "Superdong", "Savannah" ou "Duong Dông Express") vers le port de Bai Vong sur la côte est de l'île. Les heures de départ typiques sont 8h00 et 12h30 dans les deux sens. Ce sont des ferries rapides climatisés. La traversée de 2 heures et demie est souvent inconfortable en raison de la mer agitée, et pour cette raison les navires ne partent pas du tout. Il arrive aussi que des retards surviennent lorsque les navires s'emmêlent dans les filets de pêche. Après avoir quitté le port, vous pourrez prendre place sur le pont arrière et ainsi éviter la climatisation et les films d'action. À l'arrivée, vous changez pour un bus pour Duong Dông, à environ 15 km. De là, vous prendrez un taxi jusqu'à votre hébergement. Au départ de Phú Quôc, il est conseillé d'acheter un billet combiné en agence de voyage, le prix comprend alors la prise en charge à l'hôtel. Le tarif est d'environ 9 € l'aller simple (oct. 2012), plus le transfert en bus entre Bai Vong et Duong Dông (2 €).Si vous souhaitez vous rendre à Phu Quoc depuis le Cambodge par voie terrestre, utilisez le poste frontière (cambodgien) à Prek Chak et arrive à la grande ville vietnamienne de Hà Tiên (d'innombrables hôtels et maisons d'hôtes), qui se trouve à 5 km. Un visa pour le Vietnam à la frontière n'est pas disponible, mais pour le Cambodge (25 USD, 1 USD pour le bilan de santé, apportez une photo d'identité). Le matin à 8h20 le grand car-ferry "Thriving 2" (env. 6 €) part tous les jours en 3 heures vers le port reculé d'Au Đa Chong (près de Bai Thom) sur la côte nord-est de Phú Quôc. Il n'y a pas de transports en commun à partir de là. Les billets sont disponibles à l'hôtel ou au point de départ sur la rive est de la rivière juste à côté du pont. Aucune réservation n'est nécessaire, les motos peuvent être emportées sans problème. Un autre paquebot se rend à Bai Vong.
Une réservation Internet ou tout autre type de réservation à l'avance des ferries n'a pas lieu. Quiconque prend le bus Châu Dôc (frontière avec le Cambodge), le delta ou de HCMV en Rạch Giá arrive, le billet ne peut être acheté que là-bas dans le port. Certaines lignes de bus proposent des liaisons de nuit qui ont un lien direct avec le départ des bateaux à 8 heures. Il n'y a pas de navires à passagers faisant escale au port de Duong Dông. À l'avenir, après l'achèvement du port international d'An Thoi, le transport maritime transfrontalier (par exemple avec Sihanoukville) devrait être possible.
mobilité
Transport public
Il y a 3 bus réguliers sur l'île :
Bus 27 : Cua Can - Ganh Dau - Rach Vem - Tram de Rach
Bus 28 : An Thoi - Ham Ninh
Bus 29 : Duong Dong - Île du Nord
Taxi
Une flotte de taxis désormais importante emmène les touristes partout où les routes et les chemins sont praticables. Un trajet de l'aéroport à « Nhât Lan » coûtera un peu moins de 5 €, à Cua Can environ 20 €. La petite Kia de « Taxis abordables » est un peu moins chère que la Toyota Innova à sept places du leader du marché Sasco
Xe Om
"Xe om" (prononcé grossièrement ßea-omm) sont des motos-taxis qui transportent un passager et des bagages. Les messieurs, qui aiment traîner en petits groupes aux carrefours, se reconnaissent à leur deuxième casque de protection. Les personnes qui souhaitent prendre le Xe Om depuis l'aéroport doivent faire attention aux hommes en chemise bleue à droite de la sortie.
Cycles
Des vélos (VTT et tandems) peuvent être loués à Duong Dông. Il n'y a pas de pistes cyclables sur l'île. L'approche des points panoramiques au sud mène sur 20 km d'autoroute sans ombre, au nord sur au moins 12 km de routes sans ombre et très fréquentées.
Location de motos
La moto est donc le moyen de transport de prédilection des touristes individuels. La location se fait sans problème, vous obtenez la moto fraîchement lavée avec un réservoir vide et sans couverture d'assurance (règle simple : un dommage accident est toujours payé par l'étranger). Permis de conduire et casques obligatoires au Vietnam. Le permis de conduire international ou même allemand n'est pas reconnu. La police est consciente du problème et a reçu l'ordre de ne pas contrôler les touristes jusqu'à ce que des problèmes surviennent. Vous pouvez choisir entre semi-automatique (100-125 ccm, 4 vitesses, embrayage centrifuge) ou entièrement automatique. Ce dernier est un peu plus motorisé et plus cher. Les touristes inexpérimentés tombent parfois avec des motos automatiques car elles ont tendance à trop freiner la roue avant. Les motos coûtent 5 à 8 € / jour.
Phú Quôc possède 4 routes goudronnées en dehors des deux villes, ainsi que quelques chemins en béton. Toutes les autres rues (à l'exception des rues de la ville) ne sont pas pavées et, dans certains cas, seules les motos peuvent circuler. Il faut s'attendre à un fort développement de poussière en saison sèche, des inondations, des trous de boue profonds et même une impraticabilité en saison des pluies. La liaison Bai Thom - An Thoi le long de la côte est n'est accessible qu'en moto et est réservée aux aventuriers.
Voiture de location
Il n'y a pas de sociétés de location de voitures basées sur le modèle occidental sur l'île. Une entreprise à la sortie de l'aéroport propose des voitures de 4, 7 et 16 places, probablement plus pour les locaux, pour la conduite autonome. Le prix d'une voiture de location pour une voiture plus essence est un peu plus élevé que le prix d'un taxi avec chauffeur.Si vous n'êtes pas de mauvais goût au volant d'une jeep américaine au-dessus de l'ancienne prison et île de la torture, vous trouverez une société de location dans le centre touristique Duong Dongs.
Attractions touristiques
Phú Quôc est plutôt pauvre en sites remarquables. La plupart des touristes se contentent de s'allonger sur la plage, de profiter de boissons fraîches et de massages, de regarder le coucher de soleil (souvent d'une beauté spectaculaire) et de manger des fruits de mer frais grillés sur la plage.
Nuoc mam
Phú Quôc a une réputation particulièrement bonne au Vietnam en tant que site de production de ce que l'on dit être la meilleure sauce de poisson du monde (nuoc mam). Les bateaux de pêche remontent chaque jour jusqu'aux usines de transformation du poisson. Les usines valent bien une visite, faciles à trouver en suivant leur odeur piquante.
Marché de nuit
L'attraction du soir est le rocher magnifiquement situé Mui Dinh Cau à Duong Dông avec un temple bouddhiste et un phare, avec vue sur l'estuaire et le port. De plus, le marché nocturne populaire s'étend tous les soirs avec de petits restaurants de fruits de mer et des stands de souvenirs.Il n'y a plus de vie nocturne sur l'île. Les touristes se voient offrir des BBQ sur la plage en saison.
Bai Sao
Bai Sao est une destination populaire. Cette plage de palmiers du côté est était autrefois le modèle d'une idylle du Pacifique Sud. Il offre du sable blanc et fin et de l'eau bleu turquoise. Malheureusement, Bai Sao n'est plus un tuyau d'initié, de nouveaux grands restaurants bloquent la vue, les jet-skis sont bruyants et les bateaux touristiques sont parfois par dizaines dans la baie. Le Bai Kem voisin est une réserve militaire et inaccessible pour nous.
Activités
Plongée, snorkeling et pêche
Surtout dans le sud et le nord-ouest, il y a des îles et des îlots au large qui vous invitent à plonger et à faire de la plongée avec tuba. Des excursions de plongée sont proposées par divers centres de plongée, qui se trouvent à Trân Hung Dao.Les excursions de plongée en apnée peuvent être réservées dans votre complexe ou dans une agence de voyage, cette entreprise est bien organisée. Un minibus vient vous chercher à votre hébergement, vous devez d'abord vous arrêter dans une ferme perlière puis monter sur un bateau à An Thoi. La nourriture et les boissons sont offertes. Les petits récifs de pierre valent bien une visite, mais ne supportent pas la comparaison avec les destinations de plongée célèbres. La plupart des excursions d'une journée de ce type se terminent par une excursion en bateau à Bai Sao. D'autres excursions en bateau, organisées par les agences de voyages, sont la pêche ou la capture nocturne de calmars.
- Club de Plongée Flipper, 42 Tran Hung Dao, Duong Dong (Trân Hung Dao). Tél.: 84 93 940 2872. Le Wikivoyage anglais écrit : « Le plus récent magasin de plongée de l'île et aussi en croissance rapide. La seule société de plongée sur Phu Quoc qui est une station PADI et également un centre SSI. Composé d'instructeurs des deux organisations, ils peuvent dispenser une formation de Du niveau débutant au divemaster, ils sont également soucieux de l'environnement et organisent des journées de nettoyage, tentent activement de sensibiliser les plongeurs et d'appliquer une politique de « no-touch » pendant la plongée.Ouvert: tous les jours, 09h00-20h00.Prix : Fun Dives, PADI & SSI.
- la tournée de Jean. Tél.: 84 91 910 7086. Plongée en apnée.
- Explorateur de Phu Quoc. Tél.: 84 98 651 1031, Télécopieur : 84 77 3994639, E-mail: [email protected]. Plongée en apnée.
- Plongeurs arc-en-ciel, 11a Tran Hung Dao, Duong Dong (Face au marché nocturne). Tél.: 84 91 340 0964. De l'Angl. Wikivoyage: "Le centre de plongée le plus ancien de Phu Quoc et le seul centre de plongée cinq étoiles PADI de l'île. Composé de divemasters et d'instructeurs du monde entier. Les cours PADI sont disponibles dans la plupart des langues européennes et en vietnamien. Personnel amical et bons voyages Travaille en étroite collaboration avec les entreprises locales dans l'organisation d'événements caritatifs locaux et le nettoyage des plages et de la mer. Ils ont une politique respectueuse de l'environnement en ce qui concerne l'entretien des récifs et la formation de nouveaux plongeurs.Ouvert: tous les jours, 08h00-21h00.
- Excursion en bateau ensoleillée. Plongée en apnée.
- X-Dive, Duong Dong. Pas de cours PADI.
une randonnée
La randonnée n'est pas prévue sur l'île et est pratiquement impossible en raison du manque de cartes adaptées.
Kayak
Des locations de canoës et kayaks sont disponibles à Cua Can (Yen Hà, 1 km à l'est du pont).
cuisine
Phú Quôc n'est pas une destination gastronomique pour les touristes internationaux, mais est très appréciée des locaux pour sa sauce de poisson (considérée comme la meilleure au monde), le nuoc mam, qui est produite ici dans plusieurs usines. Néanmoins, il est populaire chez nous en raison de la possibilité de manger des fruits de mer frais (presque tous les restaurants de plage organisent des barbecues en soirée en saison) ou tous les jours
- Chợ đêm Dinh Cậu (marché nocturne) (au sud de la rivière). Ouverture : après 16h- Gastronomie populaire en plein air et commerce de souvenirs, grand choix, l'immense flotte de bateaux de pêche de petits poissons et calmars de Phú Quôc assure des repas fraîchement pêchés et peu coûteux. Dernièrement, des animaux d'autres origines ont également été grillés, même ceux que nous ne connaissons que par les listes rouges de protection des espèces et dont la consommation est interdite même au Vietnam.
Vous pouvez manger plus authentiquement dans les restaurants (un peu) plus haut de gamme, mais néanmoins peu coûteux :
- Zen (près de l'hôpital).
- Trung Duong (près de l'hôpital).
Si vous ne voulez pas que ce soit aussi formel :
- Sakura (à ng Lang).- Le vieux Kiêm non seulement cuisine avec beaucoup d'amour et d'habileté, mais parle aussi bien l'anglais
Si la nourriture vietnamienne est trop vietnamienne pour vous, vous trouverez des pizzas, des glaces, des hamburgers et co. Dans de nombreux endroits, par exemple :
- Chez Carole (au sud de l'hôtel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).- Restaurant sous Français Gestion avec de la bonne nourriture pas chère et un service attentionné.
- Mondo (au sud de l'hôtel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).- Restaurant sous suédois. Guider. Vins, pumpernickel, bouillie.
- Poivrons (au sud de l'hôtel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).- Allemand Italien. Pizzas et pâtes.
- de copain (maintenant en face de la Marina DD).- Gestion australienne. Restaurant et centre d'information, point de rencontre pour les voyageurs. Glace néo-zélandaise.
- Duc (au sud de Duong Dong sur le Duong Trân Hung Dao).- Restaurant sous gestion allemande.
- Bière allemande (Long Beach, au sud de l'hôtel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
vie nocturne
Les vietnamiens se couchent tôt et se lèvent très tôt. Il n'y a pas de vie nocturne à notre sens, même dans les fiefs touristiques. A partir de 22h ce sera calme presque partout. Les quelques exceptions incluent les bars et restaurants sur la plage gérés par des étrangers, par exemple "Rory's", "D.S" ou "Moe's". Le "Sunmoon Bar" ferme après que les Vietnamiens ont terminé leur exercice matinal.
nature
cascades
Il y a deux plus grandes cascades sur l'île. Suói Tranh est clairement visible sur la gauche de la route vers Hàm Ninh. Encadrée par une forêt tropicale dense, l'eau tombe en plusieurs cascades (surtout en saison des pluies !). Les habitants aiment utiliser la zone pour les pique-niques, mais ne pensent pas à emporter leurs restes avec eux, de sorte que les cascades, comme le reste de l'île, sont désespérément jonchées. L'autre cascade, Suói Dá Ban, est située près du réservoir d'eau et est similaire à la première.
Parc national
Le parc national forme la plus grande partie du nord et la mer adjacente à l'est de l'île. C'est une forêt primaire protégée qui n'est traversée que par quelques routes qui - à une exception près - sont autorisées à circuler. La zone est autrement inaccessible, mais conduire dans les rues et les chemins en vaut la peine. Apparemment, il n'y a pas d'autre concept pour le parc que de protéger la forêt contre l'abattis-brûlis, la culture du poivre et la construction de colonies. En conséquence, il n'y a pas d'entrées, de billetteries, d'explications, de panneaux d'affichage, de visites guidées, de gardes forestiers ou d'expositions. Les motards apprécieront la route de Suoi Cai à Gành Dau, qui n'est pas encore goudronnée et traverse une jungle très dense. Il y a une "Jungle Walkway" entre les ponts 10 et 11, l'entrée est reconnaissable par un panneau vert. La « Walkway » vaut le détour sur les cent premiers mètres, puis se fond à nouveau dans le paysage culturel. Le gouvernement vietnamien a fait la protection de la zone de 31 hectares en 2001 avec prévoyance, mais aujourd'hui ne s'en tient plus à son concept, comme la construction du "Vinpearl" et ses spectacles de golf 18 trous (voir Gành Dau). À condition que les entrées dans Google Maps soient correctes (en fait, elles sont parfois plus à jour que l'avancement réel de la construction), à partir de 2015 la partie ouest de la zone du parc national, à savoir TOUT à l'ouest de Duong Dông - Bai Thom - autoroute, est à nouveau exclue du statut de protection et a ainsi abandonné la construction de stations balnéaires.
Rivière Cua Can
Les cours supérieurs de la rivière Cua Can sont encore en grande partie naturels. Il existe une société de location de bateaux dans le district 2 (Áp 2) de Cua Can.
hébergement
Il y a maintenant plus de 1000 hébergements sur Phú Quôc. Il est donc difficile de formuler des recommandations à ce stade. Les entrées suivantes ne sont ni exhaustives ni des conseils d'initiés, elles n'apparaissent que parce que des auteurs individuels insistent pour qu'elles soient mentionnées. En haute saison (décembre à mars) il est conseillé de réserver
Peu coûteux
Ceux qui veulent ou doivent se débrouiller avec un budget très serré trouveront une large gamme dans la fourchette de prix inférieure à 20 €. L'hébergement en dortoir commence à 6 $ (Cua Lap). Des centaines de « Nha Tro » ou « Nha Nghi » (maisons d'hôtes) s'adressent principalement aux ouvriers et employés locaux. Sie bieten ein kleines, meist sauberes und fensterloses Zimmer mit Nassecke, aber keine Verpflegung und keinerlei Service. Man findet sie in der Stadt, vor allem aber entlang der großen Straßen.
Wer weniger als 50 € ausgeben möchte, wird in der Hochsaison nur schwerlich einen Bungalow am Strand finden, oder nur mit Abstrichen bei Ausstattung und Service. In dieser Preislage wohnt man aber gut in zweiter oder dritter Reihe oder abseits des Strandlage. Erwartet werden darf ein kleiner Bungalow mit kleinem Balkon und Hängematte, schlichtem Bad, etwas Service, eine gepflegte Umgebung, z.B. ein Garten, ein kleines Restaurant.
- Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).- gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.
- Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
- Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).- Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen.
- Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
- Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: [email protected].Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
- Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: [email protected]. Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).- ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.
Mittel
Zwischen 50 und 100 € liegt die Mehrzahl der von europäischen Touristen gebuchten Unterkünfte. In dieser Preislage erhält man einen gepflegten geräumigen Bungalow in Strandnähe mit guter, manchmal stilvoller Einrichtung, A/C, ein funktionierendes Restaurant, englischsprachiges Personal, Motorradverleih, Touren. Typische Lagen sind der Strandabschnitt zwischen Nhat Lan und dem Saigon-Phu Quoc (Bai Trung) und die Resorts am Ong Lang Strand.
Gehoben
Eher selten ist die Preisklasse zwischen 100 und 200 €. Diese Preislage ist gekennzeichnet durch eine außergewöhnliche Lage, geräumige und luxuriös ausgestattete Bungalows, ein gutes Restaurant, Swimming Pool und (gelegentlich) guten Service.
Oberhalb von 200 € ist das Angebot gering. Man sollte Fünf-Sterne-Service und -ausstattung und eine erstklassige Lage erwarten dürfen, z.B. mit kolonialem Flair (Bai Trung) oder in zeitgenössischem Design (Ong Lang).
Nach Lage
Bai Truong („Long Beach“)
Touristisches Zentrum ist der Bai Trung südlich von Duong Dong. Bai Truong bedeutet Chinesischer Strand, wird von den Touristen aber Long Beach genannt. Der westlich orientierte (Sonnenuntergänge!) Sandstrand ist kilometerlang und resortübergreifend. Er ist leicht über die lange Straße Tran Hung Dao (THD) erreichbar, die in einigen Hundert Metern Entfernung parallel zum Strand verläuft und auf der sich zahlreiche preiswerte Restaurants reihen, auch solche mit deutscher Küche. 118/... Tran Hung Dao kennzeichnet dann eine Adresse, die über eine Stichstraße erreichbar ist, welche bei Hausnummer 118 beginnt. Wer 118/... THD eine Unterkunft bucht, kann damit rechnen, dass er außer einem tollen Strand eine gute touristische Infrastruktur vorfindet. Bars und kleine Läden, Motorradvermieter, Reiseagenturen konzentrieren sich auf engstem Raum. Der Weg in die Stadt und zum Nachtmarkt kann ggf. zu Fuß erledigt werden, zum Flughafen sind es weniger als 10 Minuten und auch die Fähre ist nicht so weit. Wer ohne Buchung auf der Insel ankommt und am Bai Truong suchen möchte, sagt zum Taxifahrer „La Veranda“ und wird in der Umgebung sicher fündig.*
- gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.
- Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
- Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).- Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen. Deutsch geführtes Strandrestaurant „May“ unter deutscher Führung und gutem Essen.
- Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
- Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: [email protected].Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
- Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: [email protected]. Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).- ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.
Cua Lap
Cua Lap liegt, vom Bai Truong durch einen Fels getrennt, noch weiter südlich, also näher am Flughafen. Hier gibt es neben riesigen Hotelburgen eine Reihe neuer kleiner Resorts. Sehr guter Sandstrand. Außerdem zahlreiche preiswerte Unterkünfte oberhalb der THD.
Ông Lang
Mit Ông Lang wird ein Gebiet bezeichnet, das abseits der Straße Duong Dông - Cua Can gelegen ist. Auf einem niedrigen Berg wächst dichter Urwald, westlich davor liegen die meist kleineren und nicht miteinander verbundenen Felsstrände der Resorts.
- http://mangobayphuquoc.com/ Empfehlenswerte Bungalows mit einem hervorragenden Restaurant (den Oktopussalat probieren!), super Strand, auch der Service ist perfekt. Die Anlage ist sehr gross und dementsprechend ruhig gelegen direkt am Strand.
Cua Can
Cua Can ist ein aufstrebendes Fischerdorf am gleichnamigen Fluss, an dem es bisher nur wenige Unterkünfte gibt.Nördlich von Cua Can entstehen derzeit zahlreiche neue Resort-Anlagen. Ihre Strände werden z.T. dem steinigen Ufer abgetrotzt. Südlich vom Fluss dürfte 2019 das edle Mövenpick fertiggestellt sein. Dazwischen gibt es auch wenige fertige Anlagen im mittleren Preissegment.
Bai Dai
Bai Dai (ausgesprochen ungefähr Bai Yai) bedeutet Langer Strand. Er ist aber nicht identisch mit dem gern so genannten Long Beach (Bai Truong, ausgesprochen etwa Bai-tschuhng) weiter südlich. Der Bai Dai erstreckt sich über viele Kilometer von Cua Can bis hinauf nach Gang Dau. Der Bai Dai ist derzeit Großbaustelle, hier entstehen im Moment riesige Hotelkomplexe der Oberklasse wie das bereits fertig gestellte Vinpearl mit Golfplatz, Wasser-Erlebnispark, Safaripark etc.
Ganh Dau
Nur wenige Strandresorts gibt es in Ganh Dau. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit schätzt, ist an diesen Stränden mit ihrem türkisgrünen flachen Wasser richtig.
Bai Thom
Bai Thom ist bisher nicht im Fokus westlicher Touristen. Hier entstehen derzeit mehrere, vor allem größere Anlagen.
Ham Ninh
Ham Ninh ist kein vorrangig touristischer Ort. Nördlich davon finden ruheliebende Urlauber aber saubere und sehr abgeschiedene Unterkünfte am Oststrand mit sehr flachem Wasser.
Bai Sao und Bai Khem (Emerald Beach)
Der traumhaft schöne Bai Sao mit seinem feinen weißen Sand hat jetzt einige einfachere Unterkünfte abseits des Strandes, die vor allem von Einheimischen aufgesucht werden. Die Infrastruktur dort ist eher schlecht. Bai Khem, ehemals abgeschiedenes Gelände der Marine existiert als solcher nicht mehr. Dorf und Einrichtungen, Müll und Vegetation wurden entfernt, neuer Sand und Palmen angefahren, Bai Khem in Emerald Beach umbenannt und riesige Hotels und Wohnkomplexe mit Eigentumswohnungen errichtet. Für Touristen uninteressant.
Sicherheit
Vietnam ist generell ein sehr sicheres Reiseland, das gilt auch für Phú Quôc. Generell gibt es auch keine Einschränkungen für alleinreisende Frauen. Kleinere Diebstähle kommen vor, wenn Touristen dazu animieren (z.B. wenn das Handy nachts hinter dem geöffneten Fenster liegt). In jüngster Zeit werden allerdings auch Überfälle auf Touristen in den abgelegenen nördlichen Gegenden berichtet, welche auf offener Straße unter Androhung von Gewalt um Geld angegangen werden.
Medizin
Phú Quôc ist nach vorliegendem Wissen malariafrei. Der Verdacht auf Dengue in zwei Fällen wurde 2014 berichtet. Schlangenbisse sind häufig.
Es gibt ein Krankenhaus in Duong Dông, das man bei ernsthaften Erkrankungen besser meiden sollte. Ausstattung und Ausbildung der Ärzte sind unzureichend. Es gibt dort ein Labor und eine Röntgenstation.
"Vinmec" bei Ganh Dau ist ein empfehlenswertes privates Krankenhaus mit westlichem Standard (Röntgen, MRT etc.). Die Ärzte sprechen nicht immer Englisch, aber es gibt einen Übersetzungsservice für die Konsultationen, außerdem großzügige saubere Krankenzimmer, Apotheke im Haus. Kreditkartenzahlung ist üblich. Die nächsterreichbaren Hospitäler auf dem Festland mit westlichem Standard sind in Ho-Chi-Minh-Stadt, Bangkok oder in Singapur und ggf. in Direktflügen erreichbar.
Auch das leichter erreichbare Bezirkskrankenhaus in Rach Gia könnte Anlaufstelle für weniger ernste Erkrankungen sein, z.B. für preiswerte Tropenimpfungen.
Klima
In Phú Quôc ist es ganzjährig tropisch heiß. Dadurch dass die meisten Touristenunterkünfte an der Westküste liegen, bleibt das Wetter für den Europäer dann erträglich, wenn eine Brise von Westen weht oder wenn er Motorrad fährt. Ansonsten ist der Tourist gut beraten, sich bei den Einheimischen abzuschauen, zu welcher Tageszeit man arbeitet und zu welcher man abhängt. Typische Tagestemperaturen liegen bei 30-33 °C. In der Nacht können die Werte bis 27 °C fallen, selten bis auf kühle 25 °C. Die Luftfeuchtigkeit liegt (außer im Dezember) über 75 %.Es gibt zwei Jahreszeiten. Die Trockenzeit, fast niederschlagslos, beginnt typischerweise Ende Oktober. Im Jahr 2012 war die Regenzeit erst mit Beginn der zweiten Dezemberwoche zu Ende, 2013 war es Mitte November, 2014 fiel am 6. Dezember der letzte Regen. Erst nach März wird es leicht heißer, im Juni setzen dann zum Teil heftige Regenfälle ein. In die Trockenzeit fällt die touristische Hochsaison, vor allem rund um Weihnachten und um Têt (Jan./Feb.), dem Neujahrsfest nach dem Mondkalender.Die Regenzeit ist durch sehr häufige und zum Teil heftige Niederschläge gekennzeichnet, außerdem durch starken Wind. Höhepunkt (und damit schlechtester Monat für einen Inselbesuch) ist meist September. In dieser Zeit fallen bis zu 480 mm Niederschlag pro Monat (Vergleich: Jahresniederschlag Berlin 613 mm). Trotzdem klart es zwischen den Regenfällen rasch wieder auf und es herrscht dann schönstes Wetter.Eine detailierte Wetterprognose gibt diese Website: http://www.zoover.de/vietnam/vietnam/phu-quoc/wetter, ebenfalls interessant: http://de.windfinder.com/forecast/duong_dong_phu_quoc.
Ausflüge
Die meisten Touristen sind gut damit beraten, eine der von den Touristenbüros angebotenen Tauch-, Schnorchel- oder Angeltouren zu buchen. Dieses Gewerbe ist gut organisiert, mafiöse Strukturen halten die Anzahl der Anbieter klein.Unterschiedliche Rückmeldungen werden von John's Tours gegeben, die mehrere Büros südlich von Duong Dông betreiben.Individuelle Bootstouren auf dem Cua Can Fluss sind möglich bei Yen Hà, 2 km östlich der Betonbrücke.Wer ganz auf eigene Faust mit dem Motorrad die Insel erkunden möchte, muss sich auf eine wenig hilfreiche Karte verlassen, die auf der Insel kursiert. Man sieht Motorradtouristen allerorten damit hilflos herumstehen, weil die Karte dem rasanten Wandel nicht standhalten kann, nie aktuell ist und weil Beschilderungen weitgehend fehlen oder sogar irreführend sind.
