Peenemünde - Peenemünde

Peenemünde
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Peenemünde est du côté nord-ouest de l'île Usedom dans Mecklembourg-Poméranie occidentale. Ici, à Peenemünder Haken, le courant Peene se jette dans la mer Baltique.

Carte Plan Peenemünde

y arriver

Peenemünde est facilement accessible avec votre propre véhicule et les transports en commun.

En avion

Des services domestiques réguliers sont offerts par Aéroport HeringsdorfSite Internet de cette institutionAéroport Heringsdorf dans l'encyclopédie WikipédiaAéroport Heringsdorf dans l'annuaire des médias Wikimedia CommonsAéroport Heringsdorf (Q531664) dans la base de données Wikidata(IATA: HDF). L'autre aéroport régional suivant est le Aéroport de RostockSite Internet de cette institutionAéroport de Rostock dans l'encyclopédie WikipédiaAéroport de Rostock dans l'annuaire des médias Wikimedia CommonsAéroport de Rostock (Q820223) dans la base de données Wikidata(IATA: RLG). Les aéroports internationaux les plus proches sont le Aéroport de Berlin BrandebourgSite Internet de cette institutionAéroport de Berlin Brandebourg dans l'encyclopédie WikipédiaAéroport de Berlin Brandebourg dans l'annuaire des médias Wikimedia CommonsAéroport de Berlin Brandebourg (Q160556) dans la base de données Wikidata(IATA: BER) et le Aéroport de Szczecin-GoleniówSite Internet de cette institutionAéroport de Szczecin-Goleniów dans l'encyclopédie WikipédiaAéroport de Szczecin-Goleniów dans le répertoire des médias Wikimedia CommonsAéroport de Szczecin-Goleniów (Q1432917) dans la base de données Wikidata(IATA: SZZ).

Peenemünde a avec le 1 Aérodrome de PeenemündeAérodrome de Peenemünde dans l'encyclopédie WikipédiaPeenemünde Airfield dans le répertoire des médias Wikimedia CommonsAérodrome de Peenemünde (Q321876) dans la base de données Wikidata(IATA: DEP) son propre site d'atterrissage spécial qui, en conditions VFR, peut être approché par des avions jusqu'à 5,7 t (plus si demandé). Il existe un service de taxi aérien depuis et vers Peenemünde, ainsi que la possibilité d'affréter un avion. L'aérodrome est à environ 3 km de la ville.

En train

le 2 Gare de Peenemünde est de la Usedomer Bäderbahn avec des destinations sur la partie orientale de l'île, ainsi que sur le continent. Changer pour Zinnowitz. Dans Zussow il y a une connexion au réseau de la Deutsche Bahn.

Dans la rue

  • Par l'autoroute A 20 à la sortie Gützkow sur la route fédérale 111 Wolgast. De là, continuez en direction de Bannemin, puis suivez les panneaux pour Peenemünde.
  • plus de Anklam sur la B 110, Zecheriner Brücke, Usedom-Stadt puis continuer selon votre destination.

mobilité

Contexte

L'histoire de Peenemünde est étroitement liée à l'armée. Cela a dominé la région jusqu'à la fermeture de la zone réglementée en 1990.

Peenemünde sous le IIIe Reich

Avec le début des travaux de construction de la Station de recherche de Peenemünde en 1936, commence une époque qui entraîne à la fois de grandes innovations techniques et, par conséquent, de grandes souffrances.

Pierres angulaires

En 1936, la construction du "Centre de recherche de Peenemünde" a commencé. L'objectif était de poursuivre le développement et la fabrication de missiles à longue portée. En 1938, le site d'essai de l'armée de l'air "Peenemünde-West" a été ajouté. En dessous de Wernher von Braun réussit en 1942 le premier lancement d'une fusée à longue portée à Peenemünde. En 1943, plusieurs centaines de bombardiers britanniques ont tenté de détruire Peenmünde et, à la suite de cette attaque, la production de roquettes a été transférée dans une usine souterraine à l'épreuve des bombes dans le nord de la Thuringe. dans le Dora-Mittelbau à Nordhausen les fusées V1 et V2 sont désormais construites en série.

Équilibrer V1 et V2

Environ 20 000 travailleurs forcés et détenus des camps de concentration sont morts lors de la fabrication des roquettes à Dora-Mittelbau. Environ 22 000 V 1 et 3 000 V 2 ont été tournés vers l'ouest (vers la France, la Belgique et l'Angleterre). Des attaques à l'arme à distance ont tué environ 8 000 personnes à Londres seulement. (Voir aussi le nombre de victimes ici)

L'héritage de Peenemünde

Le sous w : Wernher von Braun Les bases de la technologie des fusées développées à Peenemünde ont constitué la base des voyages spatiaux civils d'aujourd'hui. Mais ils ont aussi rendu possible la course aux armements pendant la guerre froide. le Musée Peenemünde - Centre d'information historique et technique essaie de se réconcilier avec le sujet difficile.

Attractions touristiques

1  Centre d'information historique et technique (Station de recherche de l'armée Peenemünde), 17449 Peenemünde. Tél.: 49(0)38371-5050, Télécopieur : (0)38371-505111, E-mail: . Centre d'information historique et technique dans l'encyclopédie WikipédiaCentre d'information historique et technique dans le répertoire des médias Wikimedia CommonsCentre d'information historique et technique (Q1495217) dans la base de données Wikidata.Musée de la technologie des fusées. C'est le point de départ de l'itinéraire circulaire Paysage commémoratif. Il mène à tous les monuments historiques autour de Peenemünde. Nous vous recommandons une visite en bus à travers l'aérodrome jusqu'aux anciens points de lancement du V 1. La visite des ruines de l'ancienne rampe de lancement de la fusée A4, le soi-disant banc d'essai VII, n'est pas encore légalement possible. Une visite interne des ruines de l'usine d'oxygène devrait également être interdite.Ouvert : HTI.,

Activités

  • Randonnées dans le parc naturel d'Usedom
  • Vols touristiques au-dessus de l'île depuis l'aérodrome de Peenemünde.
  • Parachutisme depuis l'aérodrome de Peenemünde.

magasin

  • Des livres sur l'histoire de Peenemünde et la recherche sur les fusées sont disponibles, par exemple, dans la boutique de souvenirs du centre d'information. Vous pouvez également y acheter des modèles réduits de fusées.

cuisine

vie nocturne

hébergement

  • Camp scolaire Peenemünde, Feldstr. 20, Tél. : 038371 21720, Fax : 038371-21063, e-mail, [1].

voyages

Littérature

liens web

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