Montevecchio - Montevecchio

Montevecchio
Mine de Montevecchio
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Montevecchio

Montevecchio est un petit village dans le Sud de la Sardaigne, dans la province du sud de la Sardaigne.

À connaître

Structure du recueil

Le complexe minier de Montevecchio se compose de plusieurs sites d'extraction et de traitement des minerais, d'un centre habité, abritant les principaux services et sièges de la direction, et de quelques villages ouvriers.

L'activité minière a exploité le filon de Montevecchio du même nom : celui-ci, riche en blende et en galène, minéraux à partir desquels sont obtenus respectivement le zinc et le plomb, mesure une douzaine de kilomètres de long. Le compendium minier d'Ingurtosu insiste également sur la même veine. La mine Salaponi à Gonnosfanadiga faisait également partie du même recueil.

Le centre habité

Le centre administratif du recueil est la petite ville de Gennas Serapis ; plus connu sous le nom de "Montevecchio", il est situé sur l'un des plus hauts plateaux de la région. Il y avait les appartements des gérants de la mine et des postes les plus élevés au service des entreprises qui se succédaient dans la gestion de la mine, plusieurs bâtiments avec logement pour les ouvriers, le bâtiment de gestion avec chapelle attenante dédiée à Santa Barbara et d'autres bureaux de gestion les services les plus importants, tels que le poste de police, l'hôpital et les écoles, un bureau de poste, un laboratoire chimique, le bureau géologique, un cinéma et un terrain de football, où l'équipe locale de Montevecchio a joué.

Il est actuellement habité par quelques centaines de personnes et fait partie de la commune de Guspini, tandis que les maisons de Sa Tanca sont incluses dans le territoire d'Arbus. En période d'activité minière maximale, le compendium comptait plus de trois mille habitants.

Les chantiers

A l'est de Gennas Serapis se trouvent les chantiers de l'est. Il s'agit principalement du chantier naval Piccalinna et du chantier naval Sant'Antonio. Dans cette partie du recueil, il y avait plusieurs villages ouvriers : parmi eux, le plus important est sans aucun doute le village de Righi, sur la route qui mène de Gennas à Arbus. Parmi les différents ouvrages industriels, il convient de noter le Pozzo Sartori, inauguré le 1er juin 1941, qui se développe en profondeur jusqu'à 288 mètres sous le niveau de la mer.

A l'ouest du centre de Gennas Serapis se trouvent les chantiers ouest : Sanna, Telle et Casargiu ; à l'ouest du chantier de construction de Casargiu commençait le compendium d'Ingurtosu.

Notes géographiques

Montevecchio est situé dans les communes de Guspini et de Arbus. Le centre habité, également connu sous le nom de Gennas Serapis, est une petite fraction de la commune de Guspini.

Histoire des activités minières à Montevecchio

Les mines de Montevecchio étaient parmi les plus productives d'Europe : les activités minières ont commencé dans l'antiquité, pour cesser définitivement en 1991.

L'exploitation minière dans les temps anciens et modernes

La richesse minérale de la région de Montevecchio devait certainement être connue des Romains : les activités minières de l'époque romaine ont en effet été constatées grâce aux vestiges d'outils de travail, tels que des lampes à huile et de petits seaux pour transporter les minéraux des puits creusés dans le rocheux. En particulier, des témoignages du XIXe siècle affirment la découverte in situ de deux pompes romaines en plomb : toutes deux avaient des embouchures en bronze, et l'un des deux mécanismes même en bois à l'intérieur. Il semble qu'une des deux pompes ait été transportée et stockée à Paris.

Les activités minières dans la région se sont également poursuivies au Moyen Âge. Il existe des preuves de travaux miniers tout au long de l'ère moderne. En 1750, Carl Gustav Mandel, l'entrepreneur suédois qui fit construire une fonderie à Villacidro, considérée comme l'un des premiers exemples d'activité industrielle correctement définissable en Sardaigne, fit creuser des trous peu profonds dans toute la région. Après la mort de ce dernier, les activités de fouilles se sont poursuivies tant lors de la gestion étatique du Ventre, directement souhaitée par les autorités savoyardes, que par l'intermédiaire de particuliers qui se sont vus attribuer de petites concessions de fouilles. Cependant, il s'agissait d'activités qui n'avaient pas la consistance productive des activités industrielles qui ont débuté dans la seconde moitié du XIXe siècle.

L'extraction au XIXe siècle et la famille Sanna

L'origine de ce qui deviendra plus tard l'activité minière des mines de Montevecchio remonte à l'initiative d'un prêtre de Sassari fraîchement sorti du séminaire, Giovanni Antonio Pischedda. Le père de ceux-ci était un marchand, et lorsqu'il arriva près d'Arbus pour le travail, il apprit par hasard des vieillards locaux les travaux effectués entre la fin du XVIIIe siècle et le début du XIXe siècle à Montevecchio et Ingurtosu pour l'extraction du minéral. Le jeune prêtre, également arrivé dans la région de Guspinese parce qu'il était plus attiré par le souci du commerce que par celui des âmes, commença vers 1842 à effectuer les premières fouilles à la recherche du minéral. A Marseille, le port où il était allé chercher des partenaires pour créer une société avec laquelle il pourrait demander la concession du territoire pour la recherche et l'extraction ultérieure du minerai, il a rencontré Giovanni Antonio Sanna, un autre émigré de Sassari avec une grande initiative.

Non sans peine, il réussit à créer une société, la Société d'Exploitation de la Mine de Plomb Argentifère dite Montevecchio, dont le curé Sassarese quitta bientôt, et à laquelle la gestion des trois concessions fut confiée le 28 avril 1848. Appelez simplement Montevecchio I, Montevecchio II et Montevecchio III. Il s'agissait de trois parcelles de terrain de forme carrée, de deux kilomètres de côté : la Compagnie contrôlait donc, en 1848, une tranche de territoire en tout deux de large et six kilomètres de long, s'étendant des pentes des collines à l'ouest de Guspini jusqu'à l'est. , jusqu'au territoire d'Ingurtosu.

La Compagnie Montevecchio s'est d'abord intéressée aux parties du filon métallifère émergeant du sous-sol, dans la localité de Gennas Serapis et Casargiu. Cependant, les travaux sur ce dernier site ont été rapidement abandonnés, et les travaux se sont poursuivis exclusivement sur les sites les plus à l'est, où des galeries ouvertes ont été ouvertes. Près de la Galleria Angosarda, l'une des plus orientales, le premier lavoir permanent du recueil, appelé lavoir de Rio, a été construit au début des années 1850. Celui-ci, alimenté par les eaux du ruisseau Rio et déplacé par une machine à vapeur, recevait et traitait le minerai extrait des tunnels voisins, comme l'Anglosarda. Dans la même période, les premières structures permanentes ont été construites dans le centre habité de Gennas Serapis, des unités résidentielles à l'usage des dirigeants et principaux représentants de la Société. En 1865, la mine, avec 1 100 ouvriers, était la plus grande du royaume d'Italie.

En 1873, la Società delle Miniere di Montevecchio a commencé la construction du chemin de fer Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale pour le transport du minerai ; il fut achevé en 1878 sous la direction de l'ingénieur Alberto Castoldi (gendre de Giovanni Antonio Sanna pour avoir épousé sa fille Zelí) et entra en service le 15 novembre de la même année.

La blanchisserie de Rio fut bientôt suivie d'une autre blanchisserie, située dans la partie ouest du complexe, et appelée la blanchisserie Sanna, en l'honneur de la fondatrice de l'entreprise, rebaptisée plus tard Eleonora d'Arborea, en raison de désaccords internes entre les partenaires de l'entreprise en sujet de gestion, et une fois Sanna décédé en 1875, une fois de plus dédié à sa figure. Ce lavoir était placé dans une vallée étroite formée par le Rio Montevecchio ; critiqué à la fois pour l'insalubrité du lieu, infesté de moustiques, et pour la mauvaise accessibilité de la vallée, il était doté de moteurs et d'équipements supérieurs à ceux construits dans le lavoir de Rio.

En 1877, le troisième lavoir du recueil est construit, le lavoir Principe Tomaso. Le nom a été donné en l'honneur du prince homonyme de la maison de Savoie, qui a visité les chantiers de construction cette année-là et a inauguré la nouvelle structure : on lui a offert un riche banquet dans la galerie Anglosarda, dont la bouche était devant la nouvelle usine . La Galerie, en raison des concrétions plomb-argent de sa voûte, était probablement considérée comme l'endroit le plus approprié pour abriter un membre de la dynastie régnante. Dans cette première phase, la blanchisserie Principe Tomaso se composait de quatre bâtiments côte à côte, à l'intérieur desquels se trouvaient la puissante machine à vapeur et l'équipement gravimétrique. Le projet de construction d'une laverie dans cette zone était déjà planifié depuis un certain temps : il a d'abord été décidé de transférer la laverie de Rio, puis il a été décidé de construire une nouvelle structure. L'ancien lavoir de Rio a été définitivement abandonné et partiellement détruit en 1897, lorsque le Prince Tomaso a subi des extensions structurelles et des renouvellements dans l'équipement mécanique.

La même année débute la construction de la nouvelle laverie, située dans la cour de Telle et dénommée blanchisserie Lamarmora. Celui-ci, plus petit que les deux autres, desservait les chantiers les plus à l'ouest, qui étaient entre-temps à l'étude.

Probablement quelques années plus tôt, l'hôpital de Gennas Serapis a été construit, considéré par les visiteurs de l'époque comme l'un des plus modernes jamais construits en Sardaigne. Parmi ceux-ci, le premier dont nous avons le témoignage est Carlo Corbetta : il en parle déjà dès 1877, dans son volume Sardegna e Corsica. L'hôpital était divisé, à l'étage, en quatre grandes chambres de neuf lits chacune, des systèmes d'échange d'air et un système de rails escamotables pour déplacer les lits avec les patients, de sorte que lorsque l'un d'eux s'aggravait ou manquait, il pouvait être transporté vers autre service sans déranger les autres patients.

Quelques années plus tard, le bâtiment de gestion a été construit. Dans la même zone où cela a été construit, Sanna avait pensé à faire construire une grande église, dédiée à Santa Barbara, patronne des mineurs : en réalité le bâtiment tel qu'il était conçu était trop grand pour les besoins du recueil, et après sa mort il était un grand bâtiment a été construit à sa place, comprenant les bureaux de gestion, l'appartement du directeur et une grande chapelle attenante. Cette structure, comme la plupart des plus anciennes de la région, a subi de nombreux changements au fil du temps.

La mort de Giovanni Antonio Sanna, survenue en 1875, a donné lieu à des querelles entre les parents pour administrer et partager l'entreprise et l'important héritage laissé. Malgré cela, Montevecchio a continué à être développé par les héritiers, avec l'acquisition d'autres petites mines et de bons résultats dans l'ensemble jusqu'aux années 1920, en changeant son nom pour Montevecchio Mines.

Après la Première Guerre mondiale, l'entreprise est entrée en crise suite aux difficultés causées par la grande dépression de 1929. En 1933, la situation est devenue insoutenable, également en raison des coûts dus à la construction de la fonderie San Gavino Monreale. Ainsi, pour les dettes importantes, une demande d'arrangement avec les créanciers a été faite : 43 millions de lires ont été proposées, conjointement par Montecatini et Monteponi. Les tâches des deux compagnies étaient bien définies et distinctes : les mines de Montecatini, la métallurgie de Monteponi. La nouvelle société s'appelait Montevecchio une société minière anonyme.

Les années de splendeur maximale

La splendeur maximale de la mine a été atteinte au tournant de la Seconde Guerre mondiale.

En 1939, la société prend le nom de Montevecchio SIPZ, une société italienne de plomb et de zinc, la même année, la production de minerai est maximale.

L'arrivée de la guerre voit un ralentissement général des activités, malgré une visite de Benito Mussolini en 1942. Parallèlement à la construction de l'aérodrome de Sa Zeppara, certains ouvriers des ateliers de la mine sont employés aux opérations de maintenance des avions. Après l'armistice de Cassibile en 1943, l'extraction est restée pratiquement à l'arrêt et en raison des conditions dans lesquelles se trouvait la nation, les ateliers et laboratoires chimiques ont réussi à faire tout ce qui pouvait être utile (par exemple la création de savons).

Après la guerre, les activités reprirent vigoureusement. Le centenaire de la naissance de la mine a également été célébré en 1948. De nombreux ouvrages ont été développés, tant dans le secteur strictement minier que dans des travaux de génie civil complémentaires, comme le barrage du nom de Guido Donegani. Au cours de ces années, il y avait de grandes productions, de sorte que la société est devenue le plus grand producteur italien de plomb et de zinc. Cette période a duré jusque dans les années soixante. En 1962, la société a été constituée par Monteponi pour donner vie à Monteponi et Montevecchio.

Les dernières années

En 1965, la mine d'Ingurtosu a fusionné avec l'entreprise que les Pertusola avaient abandonnée faute de ressources. En 1966, la fusion entre Montecatini et Edison a conduit à la cessation de la direction de Montecatini, qui a été remplacée par Montedison, moins intéressée par les activités minières.

En 1971, la mine a été absorbée par un nouvel organisme : la Sogersa (société d'État et régionale pour la gestion des ressources minérales sardes), c'est-à-dire par l'EGAM et l'Autorité minière sarde. La production a été réduite, le champ n'avait plus beaucoup de ressources économiquement exploitables et l'emploi a continué. En 1976, l'EGAM est mise en liquidation et la Sogersa est absorbée par l'ENI, via la SAMIM : il est désormais prévu de fermer, en effet en 1980 le personnel est placé dans la caisse de licenciement. En 1984, grâce à des fonds régionaux et étatiques, quelques récoltes ont été distribuées. En 1986, suite à la volonté de l'ENI de séparer la métallurgie des mines, celles-ci fusionnent au sein de la SIM - Società Italiana Minere : la situation reste inchangée, avec une préoccupation croissante pour la sauvegarde des emplois. Les protestations ont culminé avec l'occupation en 1991 du puits d'Amsicora, qui a duré 27 jours et qui, avec l'accord du 17 mai, entraînera la fermeture définitive de la mine de Montevecchio.

Comment s'orienter


Comment avoir

En avion

Depuis les aéroports suivants, il est possible, grâce à plusieurs sociétés de location de voitures présentes, de louer une voiture pour rejoindre Montevecchio.

En voiture

Prendre la SS 131 Carlo Felice et prendre la sortie "Sanluri-San Gavino-Guspini" et suivre les indications pour Guspini. Arrivé à l'entrée de Guspini, suivez les panneaux pour Montevecchio afin d'atteindre votre destination.

Sur le bateau

Du port de Cagliari ou des ports de Porto Torres, Olbia-Isola Bianca et Golfo Aranci.

En bus

De Guspini les lignes ARST suivantes, le 214 (avec cela, il est également possible d'arriver directement de Cagliari) et le 208 il est possible d'atteindre Montevecchio.

Comment se déplacer


Que voir

Le puits de San Giovanni sur le chantier de Piccalinna

Mine

  • 1 Mine de Montevecchio.
  • 2 Mine de Piccalinna.
  • Mine de Sant'Antonio.
  • 3 Mine de Scirie.
  • 4 Mine de Casargiu.
  • 5 Mine de Sanna.
  • 6 Telle la mienne.
  • 7 Galerie anglosarde.

Musées

Des églises

  • 10 Chapelle de Santa Barbara.


Événements et fêtes

  • Arresojas. Icône simple time.svgEn juillet et août. Biennale internationale et exposition marchande du couteau artisanal sarde.
  • 4 Birras, 39 070 970384, @. Icône simple time.svgEn juillet. Festival de la bière artisanale sarde et mondiale.
  • Fête du miel (Aux mines). Icône simple time.svgAvant-dernier week-end d'août. Ici, les producteurs de miel sardes exposent leurs produits, l'événement attire de nombreux touristes.


Que faire


achats


Comment s'amuser


Où manger

Prix ​​moyens

  • 1 Confraternité Gastronomie et Vin de Gennas, Via Vittorio Veneto, 39 349 8070065. Le restaurant.


Où rester

Prix ​​moyens


Sécurité

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Comment rester en contact


Environ


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