L'aéroport d'Heathrow - Heathrow Airport

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l'aéroport d'Heathrow (LHR ^IATA) est le principal aéroport de Londres, le plus grand aéroport du Royaume-Uni, et le deuxième au monde en termes de trafic international de passagers. Il est situé dans le à l'ouest de Londres, à 27 km du centre de Londres. C'est la principale plaque tournante du transporteur national du Royaume-Uni, British Airways, et pour la compagnie aérienne fondée par Richard Branson, Vierge Atlantique.

Comprendre

Terminal 5A d'Heathrow

Londres Heathrow est un aéroport géant et tentaculaire divisé en quatre terminaux passagers (numérotés 2, 3, 4 et 5). Il a été créé à la fin des années 40 et est le principal aéroport de Londres et la première porte d'entrée aérienne du Royaume-Uni. C'est également le deuxième aéroport le plus fréquenté au monde pour le trafic international de passagers et le premier aéroport hub d'Europe.

En raison de sa taille, des exigences de sécurité accrues et du fait que le développement n'avait pas suivi le rythme de sa croissance, Heathrow est devenu surpeuplé et s'est forgé une réputation de longues files d'attente, d'inefficacité et de retards. Il n'a que deux pistes bien que son trafic soit plus typique des aéroports avec quatre ou plus, les retards sont donc fréquents, en particulier par mauvais temps. Le terminal 2 est également appelé « le terminal de la reine ». Le terminal 1 a été fermé définitivement en juin 2015.

Heathrow ne dispose pas de bonnes installations de déneigement et l'aéroport doit souvent être fermé pendant les tempêtes de neige en hiver.

Regarder

En tant qu'aéroport le plus connu du Royaume-Uni, Heathrow apparaît dans un grand nombre de films, mais rarement dans un rôle principal.

• Aéroport (BBC, 1996-2008). Série documentaire de style fly-on-the-wall suivant la vie à l'aéroport à travers les yeux de plusieurs membres du personnel de différentes parties de l'aéroport. Fonctionnant pendant de nombreuses années, la série et certains membres du personnel qu'elle a suivis sont devenus une sorte d'institution.
• Heathrow : l'aéroport le plus fréquenté de Grande-Bretagne (ITV, 2015). Série documentaire sur le fonctionnement quotidien complexe de l'aéroport, y compris des zones auxquelles vous ne pensez peut-être pas comme l'ARC (Centre d'accueil des animaux) au nom plein d'esprit.
• Force frontalière britannique (Ciel, 2008-2009). Série documentaire sur l'agence britannique des frontières. Une grande partie de l'émission est centrée sur les agents frontaliers qui scrutent les voyageurs, s'assurant qu'ils sont entrés dans le pays de manière légitime et non à des fins de fraude ou de contrebande.

Vols

Pays desservis par des vols depuis l'aéroport de Londres Heathrow

Depuis mars 2017, les quatre terminaux passagers d'Heathrow ont été attribués comme suit :

Assurez-vous de bien vérifier quel terminal vous devez utiliser sur le Site de l'aéroport d'Heathrow car la situation change fréquemment ! En raison de la pandémie de COVID-19, les terminaux 3 et 4 sont temporairement fermés. Ainsi, les compagnies aériennes opérant habituellement ici seront détournées vers les terminaux 2 et 5.

Transport terrestre

En voiture

L'aéroport se trouve à environ 17 miles (27 km) à l'ouest du centre de Londres. Une grande partie du trajet peut être effectuée par l'autoroute M4, qui peut cependant être assez encombrée aux heures de pointe. Le terminal 5 est accessible directement depuis la sortie 14 de la M25. L'aéroport est également à proximité des M40 et M3.

Les dépôts de location de voitures sont tous concentrés le long de la périphérie nord de l'aéroport, et des navettes gratuites sont disponibles depuis tous les terminaux. Il peut y avoir des retards lors de l'arrivée au bureau de location avec de grandes files d'attente, alors faites tout votre possible pour vous rendre au bureau avant la foule, peut-être en demandant à un membre du groupe avec un bagage à main de passer directement. Vous constaterez peut-être tôt le matin ou tard le soir que le bureau du hall des arrivées est fermé et que vous devez plutôt monter directement dans la navette et vérifier votre location au dépôt.

Si vous avez l'intention de vous rendre dans le centre de Londres, vous serez redevable du péage urbain, qui s'élève à 11,50 £ par jour et s'applique du lundi au vendredi de 7 h 00 à 18 h 00. Les caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation fonctionnent et votre société de location de voitures vous traquera et vous facturera la lourde amende si vous ne payez pas.

Stationner votre voiture

Entrée à l'un des parkings d'Heathrow

Différents parkings ont des procédures différentes.Le choix ne manque pas pour garer votre voiture à Heathrow mais il existe de nombreuses procédures à suivre en fonction du parking que vous choisissez. Certains vous obligent simplement à vous présenter et à vous présenter à une zone de réception, ce qui est assez facile. Cependant, certains autres ont des procédures différentes telles que l'utilisation de la carte de crédit avec laquelle vous avez pré-réservé pour entrer dans le parking ou même la reconnaissance de la plaque d'immatriculation.

Il existe également une énorme différence dans les prix facturés par de nombreux parkings à Heathrow et dans ses environs.. Par exemple, vous pouvez trouver des propriétaires de maisons individuelles à proximité de l'aéroport qui sont heureux de vous louer un espace à l'extérieur de leur maison pour une semaine ou deux et c'est généralement très bon marché par rapport aux grands opérateurs de parking ; cependant, il s'agit certainement d'un cas de « attention à l'acheteur » !

Bien sûr, il n'y a pas de sécurité dans ces espaces - vous en avez pour votre argent dans une certaine mesure - et vous constatez souvent que vous êtes livré à vous-même pour vous rendre à l'aéroport. Cela pourrait signifier les transports en commun si vous avez de la chance, mais le plus souvent, cela signifie prendre un taxi pour l'aller et le retour. Cela se traduit généralement par l'annulation de toutes les économies que vous avez réalisées dans le stationnement lui-même.

Transports en commun vers et depuis Londres

Les lignes ferroviaires et de métro vont à différents terminaux à Heathrow

Carte des liaisons de l'aéroport de Londres

Tous les terminaux sont très bien desservis par les transports en commun vers et depuis le centre de Londres, avec des options allant des bus locaux et express au métro de Londres et aux services ferroviaires. La majorité des voyageurs se rendant au centre de Londres utilisent les transports en commun, car c'est le moyen le plus simple de s'y rendre. Notez qu'il existe différentes gares ferroviaires pour les cinq terminaux d'Heathrow - assurez-vous de prendre le bon train car tous les trains ne vont pas aux mêmes terminaux. Vous pouvez généralement vérifier l'avant du train ou écouter les annonces à bord pour avoir une idée de la destination du train.

En train

Un train express Heathrow à la gare du terminal 5 d'Heathrow

• Heathrow Express. 05:33-23:48 (Terminaux 2 & 3) - heures de pointe 06:30-09:30 et 16:00-19:00. Le moyen le plus rapide pour se rendre au centre de Londres depuis les terminaux 3 et 5 est le Heathrow Express ferroviaire, mais c'est aussi de loin le plus cher. Le train part du Terminal 5 toutes les 15 minutes, s'arrête au Terminal 3 puis circule sans escale vers Londres Paddington, le centre de Londres, où des connexions sont disponibles avec le reste du système de transport de Londres. Il ne dessert pas directement le Terminal 4 ; vous devez prendre un train de correspondance (TFL Rail) jusqu'aux terminaux 3 et changer - plate-forme transversale - pour l'Express. Le temps de trajet du terminal 5 à Londres Paddington est de 21 minutes, et des terminaux 1 et 3, de 15 minutes.
  Les trains sont climatisés, modernes, confortables et entièrement accessibles avec un espace pour fauteuils roulants, des toilettes pour handicapés et un accès de plain-pied aux quais de la gare. Un accès Internet Wi-Fi gratuit est disponible à bord. La couverture de téléphonie mobile est disponible sur tout l'itinéraire, y compris dans les tunnels sous Heathrow. Des divertissements télévisés à bord sont diffusés tout au long du voyage, proposant des bulletins d'information de la BBC, des informations sur les destinations, des clips comiques et des anecdotes. Des zones calmes sont disponibles là où cela ne joue pas. Il existe deux classes d'hébergement : la classe Express (standard) et la première classe. La première classe offre un siège plus grand, plus d'espace pour les jambes (bien qu'il y en ait beaucoup en classe Express), des tables et des journaux gratuits. La zone First Class du train s'arrête également plus près des sorties de la gare. Étant donné que le trajet ne dure que 15 minutes environ dans les deux sens, la zone de première classe est en quelque sorte un vrai luxe et vraiment réservée à ceux qui ont de l'argent à dépenser.
  Les tarifs peuvent être achetés à l'avance sur Internet, à la gare ou à bord du train et leur prix varie en fonction de l'endroit où vous les avez achetés. Les réductions National Railcard sont disponibles aux guichets de la gare Heathrow Express uniquement (à l'exception de la carte pour personnes handicapées, qui peut être utilisée à bord). Les tarifs enfants (5 à 15 ans inclus) représentent environ la moitié du tarif adulte. Les moins de 5 ans voyagent gratuitement. Si vous réservez votre billet en ligne, vous pouvez vous le faire envoyer par e-mail à imprimer ou sous forme de message photo sur votre téléphone portable, les deux contiennent un code-barres et le conducteur le scanne dans le train.
  Les London Travelcards et les Oyster Cards sont valables sur le Heathrow Express à partir du 19 février 2019. Simple : 22 £ en heures creuses, 25 £ en pointe, 27 £ à bord ; Retour : 35 £, à bord 37 £. tarifs réduits disponibles lors de la réservation en ligne (à partir de 5,50 £, plus de détails ici). Les cartes Oyster sont valides, hors pointe 22 £, pointe 25 £. (mis à jour en mars 2019)
• TfL Rail (Directement depuis les Terminaux 2 & 3, et via une connexion depuis T4 et T5). 05:29-23:30 (Terminaux 2 & 3). Il suit le même itinéraire vers Londres Paddington que le Heathrow Express, mais il s'agit d'un train plus lent et moins fréquent qui dessert également les gares locales intermédiaires de l'ouest de Londres. C'est moins cher que le Heathrow Express et il dessert directement le terminal 4, mais les passagers qui doivent se rendre au terminal 5 doivent changer pour un service de correspondance au terminal 3. TfL Rail offre une connexion pratique à la ligne centrale du métro de Londres à la station Ealing Broadway. Les trains partent du terminal 2,3 pour Londres Paddington toutes les 30 minutes, arrêts : Hayes & Harlington, Southall, Hanwell, West Ealing et Ealing Broadway. Le temps de trajet du terminal 3 à Londres Paddington est de 28 min. À partir de décembre 2019, les trains continueront dans le centre de Londres après s'être arrêtés à Paddington, desservant les gares du West End, de la City de Londres, de Canary Wharf et du nord-est de Londres.
  Les trains sont climatisés, modernes et accessibles avec un espace pour fauteuils roulants et des toilettes pour handicapés. Bien que les gares d'Heathrow et de Londres Paddington aient un accès sans marche, sachez que toutes les gares intermédiaires ne sont pas accessibles aux fauteuils roulants (bien que TfL s'efforce de garantir que toutes les gares de l'itinéraire seront sans marche jusqu'au niveau du quai d'ici décembre 2019). Des informations audio et visuelles sur le voyage sont fournies à bord. Une couverture de téléphonie mobile est disponible tout au long de l'itinéraire, y compris dans les tunnels sous Heathrow.
  Les billets doivent être achetés avant de monter dans le train (les billets seront contrôlés à bord et ceux qui ne détiennent pas de billet devront payer une pénalité) et peuvent être achetés aux guichets des gares ou en ligne (uniquement pour Londres Paddington). Les tarifs enfants (de 5 à 15 ans inclus) représentent environ la moitié du tarif adulte, soit 75 pence (heures creuses) et 85 pence (heures de pointe) lorsque vous voyagez avec une carte Zip Oyster. Les moins de 5 ans voyagent gratuitement. À Londres Paddington: aller simple 10,30 £, aller-retour 20,70 £ ; à Hayes et Harlington £6,30 adulte seul ; Les cartes Oyster et Contactless sont acceptées. (mis à jour en mars 2017)
• Chemin de fer du sud-ouest (liaison en bus des terminaux 2 et 3, bus 285, et des terminaux 4 et 5, bus 490, à la gare de Feltham.). Train toutes les 20 minutes. Bien qu'il s'agisse d'un itinéraire plus lent, si vous vous dirigez vers le sud de Londres ou la banlieue ouest de Londres, Richmond ou alors Windsor, cela pourrait s'avérer un raccourci utile. Services réguliers de bus relient l'aéroport à la gare de Feltham (tarif unique 1,30 £ sur Oyster) et une ligne ferroviaire fréquente est-ouest circule entre Reading et Londres Waterloo (tarif unique 5 £). Selon l'itinéraire, certains trains prennent 30 minutes (trains via Richmond), d'autres prennent 45 minutes (trains via Hounslow et Kew), il est donc conseillé de vérifier attentivement les horaires des trains si vous vous précipitez pour prendre un avion. Vous devez acheter votre billet de train avant d'embarquer car il ne s'agit pas d'un train express pour l'aéroport mais d'un service ferroviaire de banlieue standard. Vous pouvez utiliser les cartes Oyster valables pour la zone 6 pour utiliser le train et le bus sur cet itinéraire. 

Par un tube

La ligne Piccadilly du métro de Londres mène directement au centre de Londres. Jusqu'à toutes les 5 minutes (selon le terminal). Les cartes Oyster sont valides.

L'entrée du tube est mal indiquée et se trouve en fait à l'opposé du terminal par rapport à l'entrée du train. A l'entrée du train vous ne trouverez rien, ni billets ni wagons pour le métro.

La ligne Piccadilly relie directement tous les terminaux au centre même de Londres, s'arrêtant dans des gares proches de nombreux monuments, boutiques et lieux de divertissement de Londres, ainsi que de la principale plaque tournante des transports à King's Cross St. Pancras. Cependant, les petites voitures de métro à l'étroit n'ont pas d'espace pour les bagages et de nombreuses stations du centre de Londres qui sont profondément souterraines n'ont pas encore installé d'accès sans marche, ce qui rend la ligne Piccadilly loin d'être idéale pour les voyageurs avec beaucoup de bagages. La ligne a également un grand nombre d'arrêts et est relativement lente (60 minutes du terminal 5 à King's Cross St. Pancras à l'extrémité du centre de Londres, contre 45 minutes en utilisant le Heathrow Express et en changeant pour le métro à Paddington). Néanmoins, il fait partie intégrante du réseau de Transport for London, donc les Travelcards, les cartes Oyster et les cartes de crédit ou de débit sans contact sont valides, ce qui en fait une option intéressante. C'est aussi une meilleure option si vous voulez vous rendre dans une grande partie de l'ouest de Londres au lieu d'avoir à aller à Paddington puis à revenir.

Les trains partent des terminaux 4 et 5 toutes les 10 minutes et s'arrêtent aux terminaux 2 et 3 avant de continuer vers Londres, faisant ainsi la fréquence des terminaux 2 et 3 toutes les 5 minutes. Les trains à destination et en provenance du terminal 5 ne s'arrêtent pas au terminal 4 et les trains à destination et en provenance du terminal 4 ne s'arrêtent pas au terminal 5. Sachez que si vous vous rendez du centre de Londres aux terminaux 2 et 3, il est normalement plus rapide d'attendre un train qui se termine au terminal 5 car les trains vers le terminal 4 y attendent jusqu'à 7 minutes avant de continuer vers les terminaux 2 et 3. Les trains du terminal 5 vont d'abord directement aux terminaux 1 et 3, puis continuent jusqu'au terminal 5. Le métro ferme pendant la nuit pour des travaux de maintenance et les premiers trains quittent Heathrow vers 06h00. Les derniers trains sont vers 00h00, mais vérifiez avant !

Pendant les périodes de pointe aux heures de pointe, le métro devient extrêmement surpeuplé, en particulier dans les zones centrales. Les trains destinés à Heathrow sont parfois déviés sur la branche Rayners Lane ou se terminent à Acton Town ou Northfields pour faire face à la congestion aux heures de pointe - le conducteur fera normalement une annonce si cela doit se produire. Si vous utilisez le métro pour vous rendre à Heathrow aux heures de pointe, assurez-vous de quitter le centre de Londres suffisamment à l'avance. Essayez également de rejoindre le train le plus haut possible sur la ligne - King's Cross St Pancras est un bon pari - car vous aurez de bien meilleures chances de trouver un siège et un endroit pour poser vos bagages. De plus, si vous allez au T4 ou au T5 et qu'un train vers l'autre terminal arrive et qu'il semble avoir de la place, il peut être judicieux de monter dans ce train, puis de descendre à la gare de Hatton Cross (juste avant Heathrow ) et attendez que le bon train arrive, car dans le centre de Londres, le train que vous voulez réellement peut être très encombré.

Le métro étant un système de transport rapide conçu pour les trajets courts, les trains ne sont pas aussi confortables qu'un train de grande ligne. Cependant, depuis Heathrow, il y aura presque toujours des sièges disponibles et un espace pour les bagages est fourni. Il y a de la place pour les fauteuils roulants et les stations d'Heathrow sont accessibles, mais comme les premières parties du système de métro ont été construites au 19ème siècle, très peu de stations du centre de Londres sont accessibles aux fauteuils roulants. Presque tous impliquent de négocier des escaliers et des escalators. Earls Court est une exception et certaines autres stations peuvent être atteintes par les utilisateurs de fauteuils roulants en changeant ici pour des lignes alternatives. D'autres stations sont en cours d'adaptation (King's Cross St. Pancras est désormais accessible, par exemple) et les stations accessibles sont indiquées sur le plan du métro disponible sur Le site de TfL. Des informations audio et visuelles sur le voyage sont généralement fournies à bord.

billetterie: Le métro est un système fermé et presque toutes les stations ont des barrières de billetterie. Des pénalités tarifaires sont en vigueur pour les personnes capturées sans billet valable pour les zones qu'elles traversent. Voici un exemple de tarif pour voyager de la zone 6 (la zone dans laquelle se trouve l'aéroport) à la zone 1 (le centre de Londres, y compris King's Cross St. Pancras) :

Des abonnements (billets journaliers ou périodiques qui permettent des déplacements illimités dans tous les transports en commun de Londres, pas seulement dans le métro) sont disponibles et offriront presque certainement un meilleur rapport qualité-prix si vous prévoyez d'utiliser le système de transport de Londres plusieurs fois. L'option la moins chère pour ceux qui passent plus de temps à Londres sera probablement d'obtenir une carte Oyster (une carte à puce de transport pour Londres) ou d'utiliser une carte de crédit ou de débit sans contact, qui est toujours moins chère et plus facile que de payer en espèces. Cependant, la carte Oyster ne peut être retournée (y compris le remboursement de votre dépôt) qu'après 25 heures ou plus après l'achat. De plus, le montant de votre carte ne doit pas dépasser 10 £, sinon vous devez vous inscrire en ligne pour rendre la carte. Voir le Londres article et Transport for London’s site Internet pour plus d'informations sur les cartes Oyster et les autres tarifs disponibles. Si vous entrez et sortez à la fois de la zone payante à l'une des stations terminales, rien ne vous sera facturé.

En autocar

• Autocar National Express (direct à la gare routière de Londres Victoria). environ. 07h00-23h30. Un service de bus direct de la gare routière centrale d'Heathrow à la gare routière de Londres Victoria toutes les 30 minutes. Les temps de trajet sont de 40 à 50 min. Les billets peuvent être achetés à la billetterie National Express à la gare routière d'Heathrow ou sur Internet. Certains services fonctionnent via les terminaux 4 et 5, mais le service est plus limité. Un transfert gratuit est disponible vers les terminaux 2 et 3 et la gare routière centrale depuis les terminaux 4 et 5 via les trains Heathrow Express et Connect ou les services de navette. Tous les autocars sont accessibles aux fauteuils roulants. à la gare routière de Londres Victoria à partir de 6 £; Transférer à Aéroport de Gatwick 20 £ ; Les cartes London Travel et les cartes Oyster ne sont pas valables. (mis à jour en novembre 2015)

En bus

Bus locaux de jour vers les environs d'Heathrow.

Pendant la journée, il n'y a pas de service de bus local vers le centre de Londres (ce service est assuré par le métro), mais il existe de nombreux services vers les zones de l'ouest de Londres et les villes périphériques telles que Slough et Maidenhead. L'aéroport d'Heathrow a une carte et des planificateurs de voyage sur leur site internet montrant les itinéraires disponibles.

Les tarifs varient en fonction de l'opérateur, mais les services de Transport for London (bus rouges) sont soumis au tarif forfaitaire standard en cas de paiement en espèces (les Travelcards et les Oyster Cards sont également valables sur ces bus).

Si vous voulez vraiment prendre un bus local pendant la journée depuis le centre de Londres (vous avez peut-être un pass de bus non valable dans les trains ou les autocars), prévoyez un temps de trajet d'environ trois heures, selon votre point de départ. Si vous êtes intrépide, utilisez le Planificateur de voyage TfL pour trouver les détails, les horaires et (surtout) où changer de bus, ce que vous pouvez finir par faire trois ou quatre fois selon d'où vous partez et quand vous voyagez.

N9 Service de bus régulier tard dans la nuit à Londres.

Pendant la nuit, lorsque la plupart des liaisons ferroviaires et routières (et les vols !) ont cessé de fonctionner, l'un des rares moyens de vous rendre à Heathrow est d'utiliser le service de bus de nuit N9, qui dessert Aldwych en centre de Londres via Hammersmith.

Le service circule toutes les 20 minutes les soirs de semaine et dure environ 1 heure et 10 minutes jusqu'à la gare routière centrale d'Heathrow et se poursuit jusqu'au terminal 5. Le service est exploité à l'aide de bus modernes, accessibles et à plancher surbaissé avec un espace pour fauteuil roulant.

Le N9 est un service normal de transport pour London Night Bus et est donc soumis à un tarif forfaitaire en espèces de 2,00 £. Toutes les Travelcards et Oyster Cards sont valables sur les services de London Bus.

En taxi

• Les taxis noirs - Les célèbres taxis noirs de Londres - sont disponibles à la location à l'extérieur de chaque terminal. Le temps de trajet dans le centre de Londres varie énormément en fonction de la distance, de l'heure de la journée et des conditions de circulation. Cela peut prendre de 40 minutes à 2 heures. Les tarifs varient de la même manière, à titre indicatif, cela pourrait coûter environ 55 £ pour le centre de Londres.
• Minicabs (voitures de location privées) doivent être commandées à l'avance par téléphone (ou Internet dans certains cas) et coûtent généralement moins cher qu'un taxi noir. Ne prenez jamais un minicab si vous ne l'avez pas pré-réservé, parce qu'alors c'est juste la voiture d'un étranger.

Si vous envisagez de prendre un taxi pour Londres, pensez au Heathrow Express (vous pouvez prendre un taxi à la gare de Paddington pour terminer votre voyage). Ils seront probablement plus rapides et moins chers, et presque aussi faciles à utiliser.

Transports en commun vers le reste du Royaume-Uni

En autocar

Autocars à la gare routière centrale d'Heathrow

• National Express. Exploitez des services d'autocars directs depuis Heathrow vers de nombreuses villes du Royaume-Uni, ainsi que des liaisons directes vers tous les autres aéroports de Londres. La plupart des autocars desservent le terminal 5 et la gare routière centrale, certains s'arrêtent au terminal 4. Vous devez examiner attentivement si National Express est le bon moyen pour vous par rapport au rail, car il existe un compromis à trois entre le prix, la vitesse et confort de jeu. (mis à jour en novembre 2015)
  • Un avantage important du service de National Express est qu'ils ont une généreuse franchise de bagages, des soutes dédiées pour les mêmes sur leurs autocars et des itinéraires directs depuis les trois terminaux, ce qui signifie que même si National Express peut être plus lent que le train (souvent par heures), il est également beaucoup moins compliqué et généralement beaucoup moins cher - surtout s'il est réservé à l'avance. Vous êtes également assuré d'avoir un siège, contrairement au train (où des billets illimités peuvent être vendus pour un trajet donné et vous devrez peut-être rester debout si vous ne trouvez pas de siège libre), National Express ne vendra pas plus de billets qu'il n'y a de sièges disponibles. , et ces sièges sont généralement confortables et relativement spacieux. Étant donné que les voyages en train impliquent souvent de multiples changements sur des services qui peuvent avoir un espace de stockage de bagages limité, et les voyages dans le métro de Londres, qui est souvent absolument bondé et n'a absolument aucun stockage de bagages, cela fait de National Express sans doute le plus simple et le plus confortable. moyen de se rendre à Heathrow depuis tout le pays avec autre chose qu'un bagage à main.
  • L'inconvénient est que les autocars circulent, évidemment, sur des routes normales et s'arrêteront dans un certain nombre de petites villes sur le chemin de leur destination finale - tout retard (en particulier sur l'autoroute M25 notoirement sujette aux embouteillages autour de Londres) peut donc être catastrophique si vous avez une connexion étroite, et le voyage sera beaucoup plus lent et plus tortueux que n'importe quel autre train. National Express propose également une indemnisation limitée voire inexistante en cas de retard (alors que les chemins de fer ont un système réglementé de remboursement des retards et une obligation légale de diligence pour vous amener à destination quoi qu'il arrive, même en taxi si besoin est - mais pas dans aucun calendrier particulier) et leur service client est souvent au mieux douteux.

De plus, alors que certains services National Express s'arrêtent dans des gares routières centrales bien éclairées, dotées de personnel et agréables ou même dans des gares routières dédiées (par ex. Norwichla gare routière centrale moderne ou Southamptondu terminal National Express dédié dans le centre-ville), de nombreux points de ramassage et de débarquement, sinon la plupart, se trouveront aux arrêts de bus municipaux normaux en bordure de route qui peuvent ou non avoir des sièges ou même un abri, et n'auront aucun point de contact direct avec National Express en cas de problème. Cela se compare défavorablement au train, où les gares sont presque invariablement bien éclairées, ont des sièges, des abris (sinon des salles d'attente chauffées et éclairées), ont souvent des guichets équipés pour fournir une assistance et sont couvertes par la vidéosurveillance.

• La compagnie aerienne. Oxford Bus propose un service de navette en autocar fréquent 24 heures sur 24 (toutes les 20 minutes pendant la journée) vers et depuis Oxford. Adulte : célibataire 23 £, retour jour 24 £, retour période 29 £. (mis à jour en novembre 2015)

Correspondances avec les trains :

• RailAir (Gare routière centrale (terminaux 2 et 3), terminal 5, station de lecture), ☏ 44 118 957-9425. D'abord circule en autocar express entre la gare routière centrale d'Heathrow et le En train de lire gare pour se connecter aux services de train. Adulte seul 20 £ (avance en ligne ou via l'application iOS et Android 17 £). (mis à jour en novembre 2015)
• Ligne verte n° 724 (à Jonction Watford pour les trains vers les Midlands, Manchester, Liverpool, le nord-ouest de l'Angleterre et l'Écosse), ☏ 44 844 801 7261. (mis à jour en novembre 2015)
• Autocars National Express (à éveiller gare pour les trains vers Aldershot, Winchester, Salisbury, Portsmouth, Southampton et Bournemouth). (mis à jour en novembre 2015)
• Autobus #285 (à Feltham pour les trains vers Richmond, Camberley, Bracknell, London Waterloo, Clapham Junction et le Sud), ☏ 44 20 7222 1234. Célibataire à moins de 5 £. (mis à jour en novembre 2015)
• Autobus #490 (du Terminal 5 à Richmond via le terminal 4, Hatton Cross et Feltham gare.), ☏ 44 20 7222 1234. Célibataire à moins de 5 £. (mis à jour en novembre 2015)

En train

Wikivoyage a un guide pour Voyager en train au Royaume-Uni.

Heathrow n'a pas encore de services ferroviaires directs vers l'extérieur de Londres, ce qui signifie que vous devrez vous rendre dans le centre-ville puis en revenir, mais établir une correspondance dans l'une des gares du centre de Londres est assez facile. .

Les billets directs sont disponibles depuis et vers l'aéroport d'Heathrow depuis n'importe quelle gare du Royaume-Uni, en utilisant soit le réseau de métro, Heathrow Express ou Connect depuis le centre de Londres ou les liaisons de bus RailAir. Si vous souhaitez utiliser le Heathrow Express, il sera probablement moins cher d'acheter votre billet séparément. Assurez-vous de spécifier la méthode que vous souhaitez utiliser pour vous rendre à Heathrow lorsque vous achetez votre billet de train.

Toutes les principales gares ferroviaires sont également sur le réseau de métro, ce qui rend les liaisons entre Londres et Paddington assez simples. Voici un bref résumé des principales connexions disponibles :

• Paddington : (par Heathrow Express et Connexion Heathrow) Pour Oxford, Bath, Bristol, Penzance, Cardiff, Swansea et la nuitée à Cornwall.
• Euston: (Métro - Circle Line : Euston Square puis marcher 200 m) Pour Birmingham (New Street), Manchester, Liverpool, le Lake District, Glasgow et les nuitées en Écosse.
• Rue de Liverpool (Tube - Ligne circulaire) Pour Cambridge, l'aéroport de Stansted, Norwich et la côte d'Essex.
• Marylebone: (Tube - Ligne Bakerloo) Pour Birmingham (Snow Hill) - plus lent que la route principale d'Euston mais peut être moins cher.
• Saint-Pancras: (Tube - Ligne circulaire) Pour l'aéroport de Luton, Leicester, Nottingham, Derby, Sheffield, les services à grande vitesse vers le Kent - et les services Eurostar vers Paris et Bruxelles
• la Croix du Roi: (Tube - Ligne circulaire) Pour Cambridge, York, Leeds, Newcastle, Édimbourg et les trains de jour vers Inverness, Dundee et Aberdeen.
• Victoria (Tube - Ligne circulaire) Pour les aéroports de Brighton et Gatwick.

Si vous prévoyez de voyager sur la ligne Great Western jusqu'au Sud-ouest de l'Angleterre ou alors Galles du Sud alors une autre option est de prendre le bus local U3 de la gare routière centrale à West Drayton gare. Le bus met environ 20 minutes pour effectuer ce trajet lorsqu'il n'y a pas de circulation. De là, prenez un train local jusqu'à la gare de Reading afin de vous connecter à d'autres services. L'avantage de cet itinéraire est que vous achetez un billet de chemin de fer normal, par opposition à un billet assorti d'une prime pour un voyage commençant ou se terminant à Heathrow.

Pour plus d'informations, l'heure et les tarifs des trains depuis et vers l'aéroport d'Heathrow, consultez le Renseignements sur les chemins de fer nationaux site Internet.

Voir En autocar sous-section pour les correspondances par services d'autocar.

En taxi

Il existe de nombreux services de transfert aéroport qui fournissent des services de transport personnel à l'aéroport d'Heathrow. Toutes les entreprises de transport qui exploitent des services de transfert doivent être agréées par l'autorité locale compétente. Les conducteurs reçoivent un badge après avoir subi divers contrôles et les véhicules reçoivent des permis confirmant qu'ils ont passé des contrôles de sécurité rigoureux et qu'ils ont la bonne assurance en place. Les chauffeurs et les véhicules sont autorisés en tant que voitures Hackney ou Private Hire, chacun étant couvert par des réglementations différentes. Lors de la réservation d'un transfert aéroport, vous devez toujours vérifier que la société dispose d'une licence du conseil. Ceci est particulièrement important lors de la réservation par Internet ou par téléphone. Réserver directement avec une compagnie de taxi plutôt qu'avec une agence de réservation en ligne sera généralement plus rentable.

Contourner

51°28′12″N 0°27′36″O

Carte de l'aéroport d'Heathrow

Un train relie le Terminal 5 et ses bâtiments satellites.

Comme c'est un endroit si difficile à comprendre et en constante évolution, Heathrow dispose d'un important système de transport interne pour que les gens puissent se déplacer. Tous les déplacements à l'intérieur des limites de l'aéroport en bus locaux et en trains Heathrow Express & Connect sont gratuits :

• le Zone du terminal central Maisons Terminal 2, Terminal 3, et le Gare routière centrale, qui sont tous accessibles à pied, reliés par des tunnels souterrains avec tapis roulants. La zone du terminal central est au milieu de l'aéroport entre les pistes ; Le terminal 4 est dans le coin sud-est de l'aéroport, au-delà de la piste sud ; et le terminal 5 est à l'extrême ouest de l'aéroport, entre les pistes.
• Pour obtenir de la Zone du terminal central au terminal 4 vous pouvez prendre le train navette gratuit (toutes les 15 min, trajet ~20 min) ou le métro (gratuit uniquement avec la carte Oyster).
• Pour obtenir de la Zone du terminal central au terminal 5 vous pouvez prendre le train Heathrow Express gratuit (toutes les 15 min, trajet ~20 min) ou le métro (gratuit uniquement avec la carte Oyster).
• Transférer entre le Terminal 4 et le Terminal 5 vous pouvez soit prendre les bus (n°482 ou n°490, trajet d'environ 20 min) soit prendre le train ou le métro jusqu'à la zone du terminal central et changer.
• À rejoindre le Terminal 5 depuis les parkings, il existe un système de transport rapide personnel (PRT) gratuit et automatisé appelé Heathrow Pod qui fournit une navette rapide vers/depuis le terminal 5.
• Si vous êtes connexion à un autre vol côté piste il existe un réseau de bus gratuits qui vous emmèneront entre les terminaux (si vous devez changer de terminal).
• Pour atteindre le bâtiments satellites au sein du terminal 5, il existe un train de transport de personnes automatisé (APM) côté piste gratuit appelé Transit qui fait la navette entre le bâtiment du terminal 5A (portes A1-A23), le terminal 5B (portes B32-B48) et le terminal 5C (portes C52-C66).

C'est toujours bien d'avoir un peu plus de temps pour passer d'un vol à un autre, et c'est particulièrement vrai dans un endroit comme Heathrow. Lors d'une journée très chargée ou par mauvais temps, votre avion peut ne pas être autorisé à atterrir à l'heure prévue, donc deux ou trois heures ne sont certainement pas « trop », surtout si votre prochain vol part d'un autre terminal.

Attendez

De nombreuses compagnies aériennes de nombreuses destinations desservent Heathrow.

Heathrow encourage ses passagers à attendre près des restaurants, des magasins et des zones hors taxes en attendant délibérément d'annoncer l'attribution des portes jusqu'à 45 à 90 minutes avant le départ des vols. Comme le trajet jusqu'à votre porte d'embarquement peut prendre 10 à 20 minutes, faites attention aux annonces et surveillez l'heure, de peur de manquer votre vol.

Aucun des terminaux n'a de galerie d'observation accessible du côté ville, mais le Académie d'Heathrow sur la Northern Perimeter Road a une plate-forme d'observation qui offre une bonne vue sur la piste nord (27R/9L). It is adjacent to the Renaissance Hotel, and the buses within the airport campus (numbers 105, 111, 140 and 235) stop at the deck.

Hatton Cross tube station is also a good spot for viewing the end of the runways, depending on what time of day the aircraft are landing or departing.

Lounges

Due to the prominent status of London as a destination, many airlines have their own specific lounges:

• 51.4689929-0.448657099999991 Aer Lingus Lounge. £30/€30. (mis à jour en juillet 2018)
• Air Canada Maple Leaf Lounge, Terminal 2B. 6AM-10PM. (mis à jour en juillet 2018)
• American Airlines Lounges. (mis à jour en juillet 2018)
  • American Arrivals Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
  • American Admirals Club. (mis à jour en juillet 2018)
• British Airways Lounges. (mis à jour en juillet 2018)
  • British Airways Concorde Room, Terminal 5 South Concourse, after security on Level 3 (after security, turn right and head toward "Millionare's Door" to take a First Class exclsuive passageway to the lounge - its almost at the southern end of the terminal). This elite, exclusive lounge only has one other location - New York JFK - and is restricted to British Airways First Class passengers and Concorde Card holders. It has, interestingly, three private cabanas available for rental, which are not available at the JFK location (more details below). It also has a terrace with a sweeping window where one can look at the flights, but be warned that there is a lack of outlets. (mis à jour en juillet 2018)
    • British Airways Concorde Room Cabanas. 5:30AM-10PM. Private room with a lounge chair and an ottoman, as well as an ordinary chair. Each one has a private bathroom, which means that it can be a good way to save time as the main showers of the Concorde Room are shared with other lounges. Room service available. (mis à jour en juillet 2018)
  • British Airways Galleries Club Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
  • British Airways First Class Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
  • British Airways First Class Club. (mis à jour en juillet 2018)
• Cathay Pacific Lounges. (mis à jour en juillet 2018)
  • Cathay Pacific Business Class Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
  • Cathay Pacific First Class Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
• Emirates Lounge, Terminal 3. Open 24 hours. (mis à jour en juillet 2018)
• Gulf Air Falcon Gold Lounge, Terminal 4, between Gates 6 and 7. (mis à jour en juillet 2018)
• Malaysia Airlines Golden Lounge, Terminal 4, next to gate 6 at the Departures level. Open 4 hours before departure. Access is complementary for Malaysia First and Business passengers as well as oneworld Emerald and Sapphire tier members. (mis à jour en juillet 2018)
• Qatar Airways Premium Lounge. 5AM-9:30PM. Qatar Airways and oneworld First and Business class passengers only. (mis à jour en juillet 2018)
• Qantas London Lounge, Terminal 3. 8AM-9:15PM. Allows Qantas and Emirates First (with one guest) and International Business (no guest) passengers, as well as certain Qantas, Emirates and oneworld statuses (see the website for more info). (mis à jour en juillet 2018)
• Singapore Airlines Silverkris Lounge, Terminal 2, close to gate B36. 5:30AM-10PM. Allows access to Singapore Airlines and other Star Alliance first and business class passengers, as well as those with gold status in Singapore Airlines and other Star Alliance frequent flyer programmes and flying on Star Alliance flights. (mis à jour en mai 2019)
• United Airlines Lounges, Terminal 2 opposite Gate B46. (mis à jour en juillet 2018)
  • United Club. 5AM-10PM. (mis à jour en juillet 2018)
  • United Global First Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
• Virgin Clubhouse. Available to passengers flying on Virgin Atlantic Upper Class, or passengers with Virgin Atlantic Gold status and flying on Virgin Atlantic flights. (mis à jour en mai 2019)

There are also several other lounges, which can be prebooked ici (click on one of the "Book into..." buttons):

• Plaza Premium Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
• Club Aspire Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
• No1 Lounges. (mis à jour en juillet 2018)
  • No1 Lounges - Bedrooms, Terminal 3. 6AM-10PM. The overnight accommodation facility for Terminal 3, with stays of at least 3 hours required. (mis à jour en juillet 2018)
  • No1 Lounges - Lounge. (mis à jour en juillet 2018)
• Rest and Relaxation Room. (mis à jour en juillet 2018)
• SkyTeam Lounge, Opposite Gate 10, after security. 5AM-10:30PM. Available for First and Business class passengers on any international flight operated by a SkyTeam member airline and for SkyTeam Elite Plus members regardless of class (only for departing and transfers, no arrivals). First Class passengers and their guest can enjoy a VIP area. (mis à jour en juillet 2018)
• Aspire - The Lounge and Spa, Near Gate A18, after security. 5AM-10:30PM. (mis à jour en juillet 2018)

Manger et boire

Terminal 2 Waiting Area

Terminal 2

Budget

• The Flying Chariot (Departures, before security). 5AM-11PM. Wetherspoons pub (mis à jour en mars 2017)

Faire des folies

• The Gorgeous Kitchen. Four chefs teamed up to create the menu of light modern dishes and traditional British fare. (mis à jour en décembre 2019)
• The Perfectionists' Café. Classic British comfort food from celebrity chef and scientist Heston Blumenthal. (mis à jour en décembre 2019)

Terminal 3

Budget

• AMT Coffee (Arrivals hall). 24 heures. A coffee shop which also serves a range of snacks. 
• Bottes (Departures, before and after security, and in the Arrivals hall). 6AM-10PM. Sells a limited range of pre-packed sandwiches, salads and bottled drinks at a very good price. 
• Costa (Departures, before security). 24 heures. Serves fresh coffee, tea, hot drinks, sandwiches and pastries. 
• O'Neills (After security). 6AM–last flight. An Irish bar, which sells a range of reasonably priced pub meals with your pint of Guinness. 

Milieu de gamme

• Manger (After security). 5AM-9PM. Serves fresh, simple, seasonal sandwiches, soup, salad and cakes, bottled drinks and tea & fresh coffee to eat in or take away. 
• Garfunkel's (Departures, before security). 6h00-23h00. Serves a range of British and American food including decent breakfasts. 
• Marks & Spencer Simply Food (Arrivals hall). 6AM-10PM. Sells a large range of pre-packed sandwiches, salads, cakes pastries and bottled drinks. Not cheap, but good quality and value, after all - it's not just food! 

Faire des folies

• Brasserie Chez Gérard (After security). 7AM–last flight. Serves a range French food and drink in a casual atmosphere. 
• Caviar House & Prunier Seafood Bar (After security). 7AM-9PM. Serves caviar, smoked salmon and seafood. 

Aérogare 4

Budget

• Bottes (Departures, before and after security). 6AM-10PM. Sells a limited range of pre-packed sandwiches, salads and bottled drinks at a very good price. 
• Costa (After security). 5:30AM–last flight. Serves fresh coffee, tea, hot drinks, sandwiches and pastries. 
• Pret (After security - turn left and walk to the gates at the end). British chain of sandwich shops. £2 . 

Milieu de gamme

• 51.459062-0.4471051 Caffe Nero (formerly Bridge Bar). 24 heures. Serves fresh coffee, tea, hot drinks and Italian style sandwiches and pastries. (mis à jour en octobre 2018)
• Prince de Galles (formerly Bridge Bar) (After security). 5:30AM–last flight. Serves "pub" food. There are a couple of cask beers on tap and a selection of keg beers as well. (mis à jour en mars 2017)

Faire des folies

• Caviar House & Prunier Seafood Bar (After security). 8AM-8PM. Serves caviar, smoked salmon and seafood. 

Aérogare 5

Terminal 5 Waiting Area

Budget

Heathrow Airport and British Airways are trying to give their new terminal a feeling of quality, so you won't find any of your regular cheap high-street fast-food joints in T5. There are a few places where you can grab a bite to eat without breaking the bank though:

• Bottes (Departures, before and after security). 6AM–last flight. Sells a limited range of pre-packed sandwiches, salads and bottled drinks at a very good price. 
• Costa (After security). 24 heures. Serves fresh coffee, tea, hot drinks, sandwiches and pastries. 
• The Crown Rivers (After Security). 4:30AM-10:30PM. Wetherspoons pub. 
• Wetherspoon Express (B Gates, After Security). 5:15AM-10:15PM. Wetherspoons pub. 

Milieu de gamme

• Caffe Nero (Departures level in the north of the check-in area). 5:30AM–last flight. Serves fresh coffee, tea, hot drinks and Italian style sandwiches and pastries. Has great views of the northern runway. 
• Marks & Spencer Simply Food (Arrivals concourse). 5:30AM–last flight. Sells a large range of pre-packed, sandwiches, salads, cakes pastries and bottled drinks. Not cheap, but good quality and value, after all - it's not just food! 
• Giraffe (After security). 5:30AM–last flight. An alternative restaurant with a very upbeat atmosphere and style. Serves food from around the world, including cooked breakfasts, curry dishes, pizza, sandwiches, fish and chips, salads, burgers, and grilled steak. Not too expensive. 
• Manger (After security). 5:30AM–last flight. Serves fresh, simple, seasonal sandwiches, soup, salad and cakes, bottled drinks and tea & fresh coffee to eat in or take away. 

Faire des folies

• Caviar House & Prunier Seafood Bar (T5 and T5B, after security). 5:30AM–last flight. Serves caviar, smoked salmon and seafood. 
• Gordon Ramsay Plane Food (After security, south side of the terminal). 5:30AM–last flight; breakfast until 11AM. An airport restaurant from the 3 Michelin star celebrity chef based on the Boxwood Cafe. Serves a range of fine food tailored toward the needs of airport customers, such as "Foie gras and chicken liver parfait, celeriac remoulade, toasted country bread" as a starter, "Escalope of veal, lemon, capers and a nut brown butter" main and "Valhrona chocolate fondue with banana, marshmallows and waffle" dessert. Not cheap. Casual dress code. 
• Huxleys (After security). 5:30AM–last flight. Serves great traditional British food and drink, including afternoon tea. 

Acheter

Harrods at Heathrow.

Amongst its other attributes as an excellent orienteering course and exercise facility, Heathrow is also something of a haven for shoppers with branches of shops from the British high-street and beyond, including the London icons Harrods and Hamleys.

Relier

accès Internet

Free Wi-Fi is widely available in the airport. Connect to _Heathrow Wi-Fi. Paid upgrades are available for a faster connection. There are some USB power sockets and some mains sockets (UK sockets and a few European ones) in the lounge areas, but these are heavily used. There are also a few Internet terminals for those who don't have their own device.

In terminal 3 there is a fast and free internet connection with SSID The Club Aspire and password recharge3. No further authentication is required to get online.

Se débrouiller

Douches are available to travellers in both Terminals 3 and 4, and in the airline lounges in each terminal. Every terminal has at least one pay-to-enter lounge that doesn't require airline status or membership.

Left baggage: if you're planning a quick visit to London during a long lay-over at Heathrow, you can leave your bags with Excess Baggage Co., which has locations before security on the Departures level and on the Arrivals level of each terminal. The cost is £7.50 for up to 3 hours, or £12.50 for up to 24 hours, with rates for longer deposits available (Sep 2019).

There are multi-faith prayer rooms in each Heathrow terminal, and the airport has its own Christian, interdenominational chapel located landside.

Dormir

There are three hotels located within airport grounds; 2 full-service hotels and 1 budget hotel.

• 51.4734186-0.491463599999971 Sofitel London Heathrow, ☏ 44 2087 577777, fax: 44 2087 577701, ✉[email protected]. Enregistrement: 14h, vérifier: midi. 5-star hotel next to Terminal 5. 
• 51.45888-0.441411000000022 Hilton London Heathrow Airport, ☏ 44 2087 597755, fax: 44-2087 597579, ✉[email protected]. Enregistrement: 15h, vérifier: midi. 4-star hotel next to Terminal 4. 
• 51.4595731-0.446489499999983 YOTEL, ☏ 44 2071 001100, ✉[email protected]. Budget hotel within Terminal 4, inspired by Japanese capsule hotels. Room rates are calculated on a per hour basis. 

There are also several other options in the area near Heathrow.

• 51.450267-0.5730864 Beaumont Estate, Burfield Road, ☏ 44 1793 819000, fax: 44 1753 640100, ✉[email protected]. Enregistrement: 15h, vérifier: 11h00. 6 miles from the Heathrow Airport. It was built as a family home from the 14th century, and is made up of several buildings - including an old school house and an iconic white mansion – featuring ornate architecture like grand white exterior pillars, barrel-vaulted ceilings and stained glass windows. It provides 2 on-site restaurants and bars, a gym and pool. £84.00 . 
• 51.4995029-0.454253399999975 Crowne Plaza London Heathrow, Stockley Rd, West Drayton, ☏ 44 871 942 9140. The hotel near Heathrow Airport has a number of facilities including a restaurant, bar and health club. 
• 51.4942515-0.455800100000036 Holiday Inn London Heathrow, Sipson Road, West Drayton, ☏ 44 871 942 9095. Near to London Heathrow Airport and the M4. It also provides airport parking and business facilities. 
• 51.507829-0.6109877 Holiday Inn Slough-Windor, Church St, Chalvey SL1 2NH (M4 to Jct6. A335 signed Slough (centre), 1st roundabout take 3rd exit which is Church St: 10 mi (16 km)), ☏ 44 1753 551551. Enregistrement: 14h, vérifier: midi. Long stay parking. 3-star hotel for airport stopovers, hotel conferences near London or visiting Legoland and Windsor Castle. (mis à jour août 2018)
• 51.4823798-0.450463000000018 Radisson Hotel & Conference Centre London Heathrow, Bath Road (Building A), West Drayton, Heathrow, London, UB7 0DU, United Kingdom, ☏ 44 20 8759-6611, ✉[email protected]. Modern hotel with 895 rooms and a shuttle service to Heathrow Airport. (mis à jour en sept. 2020)
• 51.468258-0.419316999999989 Hilton Garden Inn London Heathrow Airport, Eastern Perimeter Rd, Hatton Cross, Hounslow TW6 2SQ (5 mins walk from Hatton Cross Tube station), ☏ 44 20 8266 4664, ✉[email protected]. Enregistrement: 15:00, vérifier: 12:00. Formerly Jury's Inn, served by shuttle buses and often surprisingly cheap for a hotel in the location it is under the Hilton marque, with prices comparable to Premier Inn and Travelodge if booked in advance (between £48 and £76 per night for a double room). Hatton Cross Tube station is nearby, one station away from Heathrow T2&3 on the Piccadilly Line (£1.50 single fare if paying using contactless or Oyster). (mis à jour en sept. 2020)
• 51.480008-0.41115810 DoubleTree by Hilton Hotel London Heathrow Airport, 745 Bath Road, Cranford, Hounslow, TW5 9QE (near Heathrow Airport Terminals 2 and 3), ☏ 44-20-8564 4450, fax: 44-20-8897 7014, ✉[email protected]. Enregistrement: 2 PM, vérifier: 12 h 00. Airport hotel with a British restaurant, 7 meeting rooms, and parking. (mis à jour oct. 2020)
• 51.4597-0.439811 Premier Inn Heathrow Terminal 4, Sheffield Road, TW6 3FH, gratuit: 0333 234 6600 (domestic). Enregistrement: 24 Hours. Directly connected to Terminal 4 by a (very long and somewhat serpentine) walkway. One of major hotel chains in the UK, this one is pretty typical Premier Inn fare - comfortable, affordable, functional and blandly international. Has a pub-style restaurant on site, with buffet and cooked breakfasts available. Usually has the most affordable rates for a hotel directly linked to T4, without having to get a taxi or shuttle bus. Budget. (mis à jour août 2020)

Proche

Carte des lieux avec articles Wikivoyage à proximité

• Londres is the obvious destination for the traveller trapped in Heathrow. With hundreds of years of history and a cosmopolitan and exhilarating culture, one can never be bored in the metropolis!
• Windsor and Eton (for Windsor Castle) are also a short cab ride away, if you would prefer a more sedate option.

FINIR ←	W  E	→ Londres Paddington
FINIR ←	W  E	→ Londres Ouest → Piccadilly Circus
FINIR ←	W  E	→ Londres Ouest → Londres Paddington
Reading ← Slough ←	W  E	→ Centre de Londres
Sud de Londres ← Chertsey ←	dans le sens inverse des aiguilles d'une montre  dans le sens des aiguilles d'une montre	→ Watford → Londres nord
Reading ← Slough/Windsor ←	W  E	→ Londres Ouest → Centre de Londres
Basingstoke ← Windsor Great Park ←	SW  E	→ fusionne avec → Centre de Londres