le Gare centrale de Hanau est un carrefour non négligeable dans la zone Rhin-Main oriental et également un arrêt important du trafic longue distance.
Contexte
La gare centrale de Hanau est en fait une solution de compromis. La gare d'origine de Hanau est l'actuelle gare de Hanau Ouest, juste à côté du centre-ville, qui a été construite dans le cadre du chemin de fer Francfort-Hanau (nord du Main).
En 1867, les travaux de construction de la ligne de chemin de fer Francfort-Hanau (sud du Main)-Bebra battaient leur plein. Cependant, peu de temps avant Hanau, la Main faisait toujours obstacle, dont la traversée nécessaire excluait un itinéraire via la gare existante de Hanau. Ils se sont donc sentis obligés de construire une nouvelle gare (à cette époque Hanau Ost) dans le sud-est, loin des bâtiments de l'époque. Cette gare a pris de l'importance avec la connexion de nombreuses autres routes et a été officiellement nommée Hauptbahnhof en 1927.
Cela explique également pourquoi la gare principale est si éloignée de la ville aujourd'hui - il y a environ 3 kilomètres entre le centre-ville et la gare principale. Le problème se pose, en particulier pour les lignes de bus de la ville, qu'il doit en fait desservir deux nœuds - le centre-ville et la gare principale - ce qui a toujours été un exercice d'équilibre.
La gare d'origine a été construite au milieu, entre les voies. La route de cette ancienne gare existe encore aujourd'hui, mais il ne reste rien de l'ancienne gare, il n'y a qu'un parking ici. En 1966, la gare actuelle a été construite sous les voies avec des entrées à l'est et à l'ouest.
Aujourd'hui, la gare principale de Hanau ne vous invite pas vraiment à vous attarder. De grandes parties du bâtiment de la gare sont vides et laissées à l'abandon. L'environnement à prédominance industrielle éveille aussi rapidement l'instinct de vol chez l'un. Il ne faut pas oublier que les appartements près de la gare principale sont une controverse constante dans la politique de la ville, car ils auraient dû être démolis il y a longtemps, mais ont été occupés principalement par des Sintis et des Roms pendant des années avec les conséquences correspondantes (appartements complètement délabrés , certains sans fonctionnement Electricité et approvisionnement en eau).
y arriver
Dans la rue
Du 
, qui mène de manière imposante avec un long pont sur tout le tablier de la gare, un départ mène directement à la gare principale. Plus d'informations sur la façon d'y arriver peuvent être trouvées dans l'article Hanau.
Il y a toujours des taxis sur le parvis de la gare, parfois aussi devant l'agence pour l'emploi en face de la gare principale.
En bus
La gare routière sur le parvis de la gare est principalement utilisée pour la circulation urbaine. Très peu de lignes nationales partent d'ici. Cependant, la gare routière longue distance avec une seule connexion depuis Berlin se trouve également ici.
Accessibilité
L'accessibilité est un mot étranger à la gare centrale de Hanau et elle le restera pour le moment, car le chemin de fer ne veut effectuer une expansion sans obstacle que lorsque le S-Bahn principal nord arrivera - un projet qui était en cours de planification pendant 40 ans et selon l'état actuel, les choses seront probablement planifiées encore 100 ans avant même que le premier coup de pioche ne commence.
Il y a un ascenseur uniquement pour les deux voies S-Bahn (voies 1 et 2). Sinon, monter les escaliers est à l'ordre du jour, ce qui est un obstacle insurmontable pour les personnes en fauteuil roulant. En effet, ils ne peuvent pas utiliser la gare principale ou ne peuvent utiliser que le service de mobilité ferroviaire qui doit être réservé à l'avance.
se garer
La situation du stationnement à la gare principale peut à juste titre être qualifiée de « précaire ». Toutes les places de stationnement dans et autour de la gare principale appartiennent à la Deutsche Bahn et sont gérées par sa filiale Contipark, bien connue sur Internet. Il y a quelques places de parking couvertes pour les cyclistes, mais l'offre n'est pas franchement abondante (56 places vélos...)
Une petite bande à côté de la gare routière sert d'espace de stationnement de courte durée. Si vous n'arrivez pas au milieu de la nuit, c'est complet. Un "conseil d'initié" est de se garer sur Industrieweg près de la gare principale ou, s'il n'y a pas d'autre moyen, de l'autre côté du cimetière principal (il faut traverser tout le cimetière).
liens
La gare principale de Hanau offre une variété de liaisons nationales et parfois internationales.
Transport national longue distance
- toutes les heures : Berlin, Brunswick, Hildesheim, Kassel-Wilhelmshöhe, Mannheim
- Toutes les deux heures : Stuttgart, Karlsruhe, Fribourg, Munich, Hambourg, HH-Harburg, Brême, Osnabrück, Münster, Dortmund, Essen, Duisburg, Cologne, Bonn, Coblence, Mayence, Aéroport de Francfort, Würzburg, Nuremberg, Ratisbonne, Plattling, Passau
Frankfurt Hbf est desservie par des ICE à intervalles fréquents. Pour la connexion, cependant, il est préférable d'utiliser les transports locaux.
Transport international longue distance
Toutes les connexions sont toutes les deux heures.
- Suisse : Bâle CFF
- Autriche : Wels, Linz, St. Pölten, Vienna Meidling, Vienna Hbf
Transport local
Les destinations suivantes sont accessibles directement depuis Hanau Hbf par les transports locaux :
- S-Bahn : Offenbach Francfort, Wiesbaden, Mayence
- Train régional : Erbach (Odenwald), Würzburg, Aschaffenburg, Gelnhausen, Schlüchtern, Fulda, Friedberg, Gießen
- Bimmelbahn : Schöllkrippen
cuisine
L'offre culinaire à la gare principale est très limitée. Il y a une boulangerie et une boucherie dans le bâtiment de la gare, et un kebab à l'extérieur sur le parvis de la gare. Depuis quelques années, une succursale McDonald's a ouvert ses portes à la gare principale. Si vous voulez vraiment vous rendre dans le "Megges", vous devez vous rendre dans l'autre succursale de la zone industrielle, qui se trouve à quelques pas du train principal. gare.
Si vous avez vraiment faim, vous devez quitter la gare par la sortie arrière (Auheimer Straße). Il y a plusieurs restaurants derrière la station-service.
Attendre
Les options de sièges sont rares. Il y a des gens qui utilisent les pots de fleurs sur le parvis de la gare comme siège de fortune.
magasin
Il y a un magasin de presse dans le bâtiment de la gare où vous pouvez acheter des livres et des magazines.
- 1 Domaine du tapis, Röderseestrasse 4 (près de la sortie Auheimer Strasse). Certainement pas la figure de proue du retail allemand, mais parfois on y trouve aussi l'une ou l'autre bonne affaire.
Conseils pratiques
- Centre de voyage Hanau Hbf, Horaires d'ouverture du lundi au vendredi de 7h00 à 17h00, sam de 8h30 à 15h00, fermé le dimanche
Il y a suffisamment de distributeurs de billets de tous bords dans la gare.
UNE AU M la Sparkasse est située sur le parvis de la gare. Il y a aussi une boîte aux lettres là-bas si vous voulez vous débarrasser du courrier.
Aide et santé
Vous pouvez trouver le à droite de l'entrée sur le parvis de la gare Garde-frontière fédérale, bien que récemment, il soit souvent arrivé que le service ne soit pas doté en raison d'un manque de personnel. Ne soyez donc pas surpris s'il n'y a pas d'agent BGS sur place.
Un payant Toilette est situé sur le parvis de la gare. Les toilettes dans le bâtiment de la gare elle-même sont beaucoup moins chères.
