Un bon transporteur à bas prix compagnie aérienne low cost (également appelée transporteur/compagnie aérienne sans fioritures ou à prix réduit) est une compagnie aérienne qui propose des tarifs généralement bas en échange de la suppression des services clients traditionnels. L'idée vient de Etats-Unis avant de s'étendre à l'Europe au début des années 90 puis au reste du monde. Le terme vient de l'industrie du transport aérien pour désigner les compagnies aériennes dont la structure de coûts d'exploitation est inférieure à celle des concurrents de leurs concurrents. À travers les médias, le terme a depuis défini tout transporteur qui offre des tarifs bas et des services limités, quels que soient les coûts d'exploitation.
Modèle d'affaires
En règle générale, une compagnie aérienne à bas prix a un modèle commercial qui comprend :
- Une seule classe de passagers
- N'utilisez qu'un seul type d'avion (généralement Airbus A320 ou Boeing 737), ce qui réduit les coûts de formation et d'exploitation.
Un minimum d'équipements optionnels à bord, souvent des équipements modernes tels que l'ACARS, pour réduire encore les coûts d'achat et de maintenance.
Un système tarifaire simple, comme facturer un aller simple ½ tarif aller-retour (généralement le tarif augmente à mesure que l'avion est presque plein, récompense les premiers inscrits)
Les réservations ne sont pas autorisées (les passagers sont encouragés à s'enregistrer rapidement et tôt)
Envolez-vous vers des aéroports secondaires moins chers et moins encombrés et volez tôt le matin ou tard le soir pour éviter les retards du trafic aérien et profiter de frais d'atterrissage bas.
Délai d'exécution rapide (utilisation maximale de l'avion)
Itinéraires simplifiés, mettant l'accent sur le transport de point à point au lieu de transiter par un aéroport pivot (augmentation de la fréquence d'utilisation d'un avion et élimination des retards dus aux arrivées tardives ou aux bagages) perdus à cause des vols de correspondance).
Accent sur la vente directe de billets, en particulier sur Internet (en évitant les frais et commissions payés aux agents de voyages et aux systèmes informatiques de réservation).
Les billets électroniques ou pas de billets sont recommandés
Les employés assument de nombreux rôles différents tels que les agents de bord qui nettoient ou travaillent également à la porte d'enregistrement (limitation des frais de personnel).
La nourriture gratuite et les services de presse sont supprimés. Ceux qui veulent être servis doivent payer eux-mêmes.
Programmes agressifs de couverture de carburant.
« Dégroupage » des frais accessoires (montrant les frais d'aéroport, les taxes en tant que frais distincts plutôt que dans le cadre du tarif annoncé) pour faire apparaître le « tarif principal » plus bas.
Toutes les compagnies aériennes à bas prix ne font pas tout ce qui précède. Cependant, ce sont les caractéristiques générales que la plupart des compagnies aériennes low-cost leur appliquent.