Goldeck - Goldeck

Goldeck c'est une montagne ainsi qu'une station de ski de taille moyenne, située près de Spittal an der Drau dans le centre-ouest de l'État de Carinthie, dans L'Autriche.

Le mont Goldeck, dont le sommet est équipé d'un antenne, à 142 mètres d'altitude. Il nous offre de très belles vues sur la vallée et la ville de Spittal an der Drau .

Terrain skiable

La station de ski a été créée en 1060 sur les pentes de la montagne.L'altitude du domaine skiable est particulièrement éclairée. Elle est reliée à la vallée par un Téléphérique faible capacité (37 personnes pour la première section, 25 pour la seconde). La gare de départ est située aux bords de la vallée de Spittal an der Drau et à seulement quatre kilomètres de la sortie de l'autoroute. La station d'arrivée du téléphérique est située en aval du sommet. Ce dernier est relié par un téléski et par le télésièges six places détachable Gipfelbahn Skyliner construit en 2009, atteignant quelques mètres en dessous de l'antenne. laisse penser que ces plans ne seront pas exécutés comme prévu. Les longues files d'attente - parfois environ 1/2 heures - pour monter dans le téléphérique le matin, qui sont dues au faible débit horaire de l'installation, ne peuvent être réduites que si le trajet du télésiège débrayable est concentré à proximité de la ville de Schwaig.

La station de ski valorise le côté "sportif" de son territoire skiable principalement du fait qu'elle a la La plus longue piste noire de retour de la vallée de la Alpes . Dans ce cas, la piste noire de 8,5 kilomètres relie le haut du terrain à la plaine, c'est-à-dire qu'elle présente un dénivelé total d'environ 1600 m. Un jour que vous arrivez dans la vallée, le reste des skieurs pour entreprendre un skibus qui dure 15-20 minutes verra la garantie du téléphérique. Il faut souligner que le skibus ne fonctionne pas lorsque la piste est officiellement fermée, surtout lorsque le niveau d'épaisseur de neige n'est pas suffisant dans la vallée.

Les télésièges Seetalbahn il s'arrête sur une deuxième pente du terrain, un peu moins intéressante, puisque sa seule piste est assez plate. Cette ascension mécanique a la particularité de suivre la géographie de la montagne, avec deux virages sur son parcours - une technologie très rare pour les télésièges. Une route - à péage en été - rejoint les pieds de cette montée mécanique. De plus, un hôtel y a été construit.

La station se connecte également au domaine skiable hors-piste de 50 hectares, situé au dessus du deuxième canyon du téléphérique, qui est très accessible presque sans effort après le sommet du terrain. Chaque année s'y déroule une compétition internationale de freeride.

La station est membre du groupe de stations de ski TopSkiPass Kärnten & Osttirol.

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