le Col de la Flüela conduit de Davos dans le Prättigau resp. après le Landwassertal Susch dans le Engadine.
Contexte
Le Flüelpass relie Prättigau avec le Basse-Engadine, il s'agit donc d'une liaison nord-sud intra-alpine, les Alpes ne peuvent être franchies complètement qu'avec une autre liaison de col de l'Engadine au nord de l'Italie au sud. Sur le col se trouve la ligne de partage des eaux entre la rivière Landwasser, qui se jette dans le Rhin, et l'Inn, qui se jette dans le Danube.
Les découvertes préhistoriques indiquent que la transition était probablement déjà commise dans l'antiquité ; puisque le col ne traverse pas les Alpes, par rapport à Col du Julier, Col du Splügen ou alors Passe Septimer toujours une importance subordonnée. Pendant longtemps, la région n'a été que peu peuplée par une population romane ; au XIIIe siècle Walser germanophone s'est installé dans le paysage environ Davos faible. Le chemin muletier de Coire sur le col de Strela Davos et sur la Flüela dans l'Engadine, puis sur la Passe de four dans le Vinschgau était une voie directe populaire au Moyen Âge, mais elle n'était utilisée qu'en été. Probablement vers 1668, le premier refuge a été construit au sommet du col de la Flüela.
En 1866/67, la route du col de la Flüela fut construite et en 1868/69 l'hospice de la Flüela. Avec l'avènement du tourisme alpin Engadine et surtout avec la construction de la ligne du chemin de fer rhétique en 1890 jusqu'après Davos le passage à niveau a pris de l'importance et a été utilisé par un courrier à cheval. Lorsqu'en 1999 le tunnel ferroviaire de Vereina a été chargé dans Basse-Engadine a été ouvert, l'importance du col a encore diminué, la route sujette aux avalanches n'a pas été maintenue ouverte pendant les mois d'hiver depuis lors.
Régions
Au bout du Prättigaus la route monte et atteint le Landwassertal via le col de Wolfgang Davos. Au sud du col, l'itinéraire suit la Susasca et l'atteint Basse-Engadine.
Route
Le pied nord du col est accessible depuis l'autoroute du Rheintal 
à Landquart puis via la partie élargie à une autoroute 
à Davos. Avec les transports publics on utilise le même itinéraire, en Landquart vous passez des trains des CFF à la ligne à voie métrique du Chemin de fer rhétique, qui a également des trains rouges Davos parvenu. En été, une ligne de car postal longe la route du col.
Dès l'entrée de village de Davos De là, la Flüelapassstrasse traverse la voie ferrée puis suit la vallée du Flüelabach. Le Davoser s'élève à l'est 1 Seehorn. Dans le quartier de Davos 1 Dörfji vous passez la station inférieure du chemin de fer de montagne de Pischa. A Tschuggen, la route commence à monter avec quelques virages, en suivant la vallée, nous suivons le 1 Sommet du col de la Flüela avec le 2 Lai da la Scotta parvenu. Ici se trouve la ligne de partage des eaux, au sud de la 3 Lai Nair l'eau s'écoule en direction sud-est.
L'itinéraire suit le fond de la vallée jusqu'à Chant Sura, puis suit le flanc escarpé de la vallée ; Enfin, plusieurs virages en épingle à cheveux descendent dans le village Susch.
Le point de pied est ici est sur la route principale 
par l'Engadine. Pendant les mois d'hiver, Susch ne peut utiliser que le modèle résistant à l'hiver Col du Julier ou peut être atteint en train via le tunnel Vereina.
Attractions touristiques
Peu avant d'entrer dans la vallée de la Flüela, l'« œuf » doré de l'hôtel InterContinental se trouve au pied de la Seehorns. La vallée du Flüelabach s'élargit un peu ici.
Au hameau de Tschuggen c'est 2 chapellevaut la peine d'être vu.
- 1 Gasthaus zum Tschuggen, 7260 Davos Flüelatal. Tél.: 41 (0)81 416 14 82.
Après quelques tours, c'est 3 Sommet du col de la Flüela atteint avec le Schottensee et Schwarzsee. Voici un kiosque et ça
- 2 Passhôtel Flüela Hospice, Flüelapassstrasse, 7260 Davos Dorf. Tél.: 41 (0)81 416 17 47, E-mail: [email protected]. L'hôtel Flüela Hospiz n'est ouvert qu'en été.
En raison de l'importance militaire du col de la Flüela entre la vallée du Rhin et la Basse-Engadine, divers bâtiments militaires ont été érigés en vue de la Seconde Guerre mondiale imminente ; les 4 Point de blocage du Flüelapass a depuis été désactivé.
Situé à la base sud du passage du col Susch, ici vaut le détour
- le gothique tardif 5 Église du village Susch avec une tour romane.
- juste à côté le médiéval 6 Tuor Planta et
- les 7 Tuor Planta
- au début du XVIIe siècle était le 8 Fortezza Rohan aménagé par le duc Henri II de Rohan dans la tourmente de la guerre de Trente Ans.
- dans le 9 Musée Susch un musée d'art contemporain a été créé.
Activités
- le Flüelapass peut être utilisé pendant les mois d'été avec le Car postal ou aussi le diligence historique pour une excursion de Davos en Engadine.
- Au règlement Dörfji est la station inférieure de la Pischabahn, mais elle n'est ouverte qu'en hiver Faire du ski.
| Nom de famille | téléphoner | Altitude |  |  |  |  |  |  | Σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Domaine skiable Davos Pischa | 41 (0)81 417 67 00 | 1 800 - 2 483 m | 1 | — | — | — | 12 | — | 12 km |
- 3 Auberge de l'Alpenrose, Flüelapassstrasse 29, 7260 Davos. Tél.: 41 (0)81 416 11 01.
- du parking 10 Cabane de pesée commence l'ascension vers 4 Jöriflüelafurga et au Jörihorn.
- A l'arrêt du car postal 1 Jonction Schwarzhorn le sentier commence à 5 Schwarzhornfurgga et 6 Schwarzhorn.
- De Chant Sura commence un sentier de randonnée qui traverse le 7 Alp d'Immez et le 8 Alp Pra Dadoura la route Flüela et la rivière Susasca suit.
Sécurité
Avec l'ouverture de la ligne de chemin de fer à travers le tunnel de Vereina dans la Basse-Engadine, la Flüelapassstrasse a été fermée en hiver, en raison des pentes raides, elle est à risque d'avalanches. Dans la zone alpine, on peut s'attendre à des changements climatiques rapides et à l'arrivée de l'hiver en automne et au printemps.
voyages
- visite de Davos et le Landwassertal.
- ins Engadine avec de nombreuses destinations de voyage et plus loin sur diverses traversées de cols vers le nord de l'Italie.
