Aéroport Paris-Charles de Gaulle - Flughafen Paris-Charles de Gaulle

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Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle

le Aéroport Paris-Charles de Gaulle, internationale : Aéroport Paris-Charles de Gaulle, français: Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, est le plus grand aéroport de France et le deuxième aéroport de passagers en Europe après le Aéroport de Londres HeathrowIl est situé à 26 km au nord-est de Paris dans la ville de Roissy-en-France, c'est pourquoi il n'est que familier Roissy est appelé.

Contexte

Le nom français de l'aéroport est « l'Aéroport de Roissy » ou « Roissy » en abrégé.

En ce qui concerne les itinéraires, la clarté et la signalisation, l'aéroport n'a pas une fonction de modèle mais est plutôt une épreuve de nerfs ; il reçoit également (www.worldairportawards.com) pas particulièrement de bonnes valeurs. Une anecdote appropriée dans l'histoire de l'aéroport est le nom "Mehran Karimi Nasseri», l'Iranien a vécu comme épave apatride dans le Terminal 1 pendant 18 ans car il avait perdu ses papiers et n'avait donc pas été autorisé à entrer en France. L'histoire plutôt triste a inspiré Steven Spielberg au film « Terminal » avec Tom Hanks dans le rôle principal.

y arriver

En train

La gare TGV "Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV" (Gare TGV) est située au Terminal 2.

RER ligne B : « Aéroport Charles de Gaulle », tarif 2019 : 10,30 € Attention, les automates n'acceptent que les cartes bancaires à puce (pas de Maestro) ou les pièces en euros (pas de billets). Il existe des machines de change ou des guichets, mais les files d'attente peuvent être très longues.

  • de « Châtelet - Les Halles » : 30 ou 32 minutes
  • de la Gare du Nord : 26 ou 28 minutes.

Certains trains RER (lignes ERIO et KARI) circulent en express au départ de la gare "Gare du Nord" et ne s'arrêtent qu'aux deux gares de l'aéroport - tous les arrêts intermédiaires sont ignorés, ce qui permet de gagner environ 10 minutes. De plus, les trains express de la Gare du Nord sont généralement moins pleins, il y a donc plus de place pour les bagages et vous obtenez généralement une place assise.

Il y a deux arrêts RER à l'aéroport : la gare centrale "Roissypole" assure la connexion au Terminal 1 (via CDGVAL) et aux parkings centraux, la gare "Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV" relie la gare TGV et le Terminal 2. Cependant, il est également possible de se rendre au Terminal 1 depuis la gare TGV en utilisant la télécabine CDGVAL, mais avec un temps de trajet un peu plus long.

En bus

Durée du trajet environ 60 minutes, toutes les 15 minutes, jusqu'à 23h00 20-30 min .-- Départ : Opéra - Prospectus

Il existe une navette aéroport pour le centre de Paris, mais une réservation préalable est requise.

Dans la rue

En venant de Paris par le A1 (Autoroute du Nord), le temps de conduite depuis le centre-ville est d'un peu moins d'une heure.

Parkings couverts et tarifs de stationnement

Avec le taxi

Le coût du trajet en voiture de l'aéroport au centre de Paris est d'environ 30 € à 50 €.

Compagnies aériennes

aperçu général approcher et Départ.

Terminaux

Terminal 1

Le terminal 1, populairement connu sous le nom de "Beton-Camembert", est le bâtiment central rond et autour de lui sept satellites presque identiques (désignations 1-7), qui sont reliés sous terre via des tunnels de 250 m de long. Le terminal 1 est le plus ancien terminal de l'aéroport et a été construit dans les années 1970. Toutes les zones fonctionnelles (enregistrement, départ, arrivée et parking à étages) sont chacune logées sur des niveaux distincts, avec le niveau de la rue au niveau des arrivées. Fait inhabituel pour un aéroport, le niveau des départs est inférieur au niveau des arrivées, les zones d'enregistrement sont un niveau plus bas et la station de téléphérique CDGVAL, qui relie le terminal avec les autres zones de l'aéroport et la gare, est située au niveau le plus bas . L'accès au niveau des départs n'est possible qu'avec une carte d'embarquement valide - de là, vous passez par des tunnels souterrains équipés de tapis roulants jusqu'à l'un des satellites où se trouvent les contrôles de sécurité, les portes d'embarquement, les boutiques hors taxes et les salons d'aéroport.

Borne 2A-2G

Terminal 2 vu du ciel

Le terminal 2 est constitué de modules A à G. Les modules A à E ont été créés dans les années 80 du siècle dernier, ils ont été conçus pour Air France dans une optique de courtes distances. Les modules F et G ont été construits dans une architecture verrière moderne au nouveau millénaire, le module 2G a été mis en service en 2008 avec une architecture sobre et fonctionnelle et un « concept intérieur Feng Shui ». Le module G est situé à l'extrémité extérieure de l'aéroport et n'est desservi que par des compagnies aériennes régionales (par exemple, AirFrance HOP!) Avec un petit avion correspondant. De là, vous devez utiliser une navette gratuite jusqu'à la zone principale du terminal 2, d'où l'on peut rejoindre la gare de l'aéroport et le terminal 1 (via le téléphérique CDGVAL).

Terminal 3

Le terminal est le plus jeune de l'aéroport et est principalement utilisé pour les compagnies charter et low-cost, il est donc conçu avec parcimonie et sobre : les passerelles d'embarquement des passagers ont été supprimées au profit des bus jusqu'au tarmac.

Changer

La commutation au sein du Terminal 1 n'est généralement pas possible sans un nouveau contrôle de sécurité (même en utilisant le même satellite de départ). Lors du passage du Terminal 1 au Terminal 2 (A-F) et inversement, vous devez quitter la zone de sécurité et emprunter la télécabine gratuite CDGVAL jusqu'à l'autre terminal. Le terminal 2G n'est accessible que via des navettes gratuites depuis la zone principale du terminal 2.

mobilité

Le CDGVAL gratuit et sans conducteur relie les Terminaux 1 et 2 A-F, quelques places de parking et la gare RER via 5 arrêts toutes les cinq minutes, et il y a aussi des navettes gratuites, par exemple vers le Terminal 2G un peu reculé.

Air France propose une navette pour Aéroport d'Orly. Si un transfert aéroport est requis, le prix de la navette est généralement inclus dans le prix du vol, sinon il est de 19 €.

Activités

Salons

Dans le terminal 1 se trouve non seulement le salon Star Alliance (accès à StarAlliance Gold, StarAlliance First et Business Class ainsi que PriorityPass sur les vols internationaux), mais aussi le salon Icare, auquel tous les voyageurs peuvent accéder pour un montant de 30 € par personne . ou accédez-y via l'abonnement PriorityPass. Le satellite 6 du terminal 1 dispose également d'un salon Lufthansa Senator et Business Lounge, auquel les clients StarAlliance Gold, Miles & More Frequent Traveller et StarAlliance First et Business Class ont accès sur les vols en Europe.

Planespotting

magasin

cuisine

vie nocturne

hébergement

Apprendre

Travail

Sécurité

En raison de la menace terroriste, il est illégal de laisser des bagages sans surveillance dans tous les aéroports français.

santé

Conseils pratiques

voyages

Littérature

liens web

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