La région Montagne du Tonnerre appartient à Palatinat du Nord et réside dans Rhénanie-Palatinat. Il tire son nom du Donnersberg, haut de 687 m, que l'on peut voir de loin et qui est la plus haute montagne du Palatinat. La région du Donnersberg coïncide à peu près avec la zone de l'actuel Donnersbergkreis, avec des différences mineures dans les régions frontalières.
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des endroits
- 1 Kirchheimbolanden
, Ville de district avec muraille partiellement conservée - 2 Rockenhausen
- 3 Dannenfels - Station climatique sur le Donnersberg Info
- 4 Falkenstein (Palatinat)
- 5 Goellheim
Contexte
La région du Donnersberg était, comme de nombreuses régions allemandes, fortement fragmentée dans l'histoire. Certaines régions comme Kirchheimbolanden appartenaient à Nassau-Weilburg, d'autres appartenaient au Palatinat électoral, d'autres étaient dirigées par des propriétaires terriens locaux. Aujourd'hui encore, cette fragmentation se reflète à certains égards. Alors que le nord-ouest avec les villes d'Alsenz et Obermoschel est déjà orienté vers Bad Kreuznach, les villes du sud font la navette vers Kaiserslautern, tandis que Kirchheimbolanden est la zone résidentielle préférée des employés d'Alzey, Mayence et Francfort.
Les régions voisines sont : Hauts plateaux du Palatinat, Hesse rhénane avec la vallée de la Nahe, la Route des vins allemande, les Forêt du Palatinat avec le Leiningerland.
Langue
Dans la région du Donnersberg, comme dans tout le Palatinat, on parle le palatin. Cependant, ce n'est pas la même chose dans toute la région : alors qu'à l'est, en particulier à Kirchheimbolanden, un dialecte de transition vers la Hesse est déjà parlé, à l'ouest, autour de Rockenhausen, un dialecte distinct est prédominant, basé à peu près sur le Palatinat occidental.
y arriver
Dans la rue
Le moyen classique d'arriver en voiture est par l'autoroute A 63, qui traverse la région à l'est. De là, toute la région est accessible par des routes de campagne bien développées.
En venant du nord par l'A 63, l'autoroute à la 1 Quittez la sortie "Kirchheimbolanden" (11). Traversez le contournement est de Kirchheimbolanden en direction de Dannenfels.
Ceux qui arrivent du sud quittent l'autoroute 63 sur 2 Connexion "Göllheim" (12). De là via Weitersweiler et Bennhausen jusqu'à Dannenfels (déjà à une altitude de 350 à 400 m).
De l'allée Dannenfels sur la route départementale escarpée "K 51" jusqu'au sommet ou bien d'ici à pied jusqu'au sommet. Il y a une place de parking à la sortie de Steinbach à 3 (Petit espace libre avec seulement une quinzaine de places de parking, mais surtout moins fréquenté).
Plus de places de parking sont dans l'article Dannenfels répertorié.
En train
Les moyens possibles pour venir ici en train sont :
- sur l'itinéraire d'Alzey avec le point d'arrivée dans la gare Kirchheimbolanden. Des trains régionaux partent de Mayence via Alzey toutes les heures.
- sur la ligne Mayence - Kaiserslautern dans les gares Alsenz, Rockenhausen et Winnweiler. Cet itinéraire est également desservi toutes les heures par des trains régionaux.
- sur l'itinéraire de Frankenthal à la gare Eisenberg (Palatinat), qui est également servi toutes les heures.
mobilité
Quiconque veut être mobile devrait avoir sa propre voiture. Il existe un réseau de transports en commun sur Donnersberg, mais celui-ci est largement adapté aux besoins des élèves qui doivent être amenés dans leurs écoles et est donc inutilisable pour les voyageurs, d'autant plus qu'à de très rares exceptions près, il y a un arrêt le week-end. Il existe relativement peu de liaisons de bus également intéressantes et surtout utiles pour les touristes, notamment la RegioLinie 920 entre les gares de Kirchheimbolanden et Eisenberg (Palatinat) avec un service même le week-end.
Le réseau de connexions à la demande dans les transports publics est conçu pour être assez déroutant pour les étrangers. D'une part, il y a les classiques "call taxis". Contrairement à ce qu'on prétend, vous ne pouvez pas atteindre n'importe quel endroit de Donnersberg avec les taxis d'appel (Ramsen et surtout la destination d'excursion très populaire d'Eiswoog sont laissés de côté...), et les connexions sont parfois très lourdes avec de multiples changements même entre les taxis d'appel de différents opérateurs pour certains itinéraires. De plus, les heures où des bus réguliers (scolaires) circulent également sont omis de l'offre de taxi d'appel, même dans les endroits non desservis par ces bus. Seul point positif : il y a aussi des trajets programmés le week-end (généralement toutes les deux heures). IMPORTANT: Les billets VRN sont vendus dans le Ruftaxi Pas reconnu (sauf pour les billets semestriels et annuels), un nouveau billet doit toujours être acheté, même si les prix correspondent au tarif VRN.
Ensuite, il y a le "taxi loisir". Ce serait intéressant avec son système sans itinéraires fixes entre deux arrêts quelconques à Donnersberg, mais malheureusement, cela ne vaut pas la peine d'être mentionné dans la pratique car il n'est disponible qu'aux heures creuses (c'est-à-dire tard le soir après 19h00 à minuit, seulement le week-end à 6 heures du matin) peut être utilisé. De plus, le standard Ruftaxi pour cette offre spéciale n'est occupé que pendant les heures normales de bureau, c'est-à-dire pas le vendredi après-midi, ni les week-ends et jours fériés. Une planification de voyage significative est bien sûr impossible.
Remarque : les personnes handicapées ne sont généralement pas transportées dans les bus, mais un "taxi pour handicapés" spécial doit être commandé, pour lequel un supplément doit être payé. Cette règle, probablement unique en Allemagne et extrêmement hostile aux personnes handicapées, devrait empêcher tout utilisateur de fauteuil roulant sans voiture de faire un détour dans la région.
Le vélo est complètement inhabituel dans la région, il n'y a pas non plus d'infrastructure pour les cyclistes - il n'y a pas une seule location de vélo dans toute la région, il n'y a nulle part de supports à vélos et de pistes cyclables - à quelques exceptions près - vous manquerez également. La topographie fait de toute façon du vélo une torture, ce n'est qu'à Alsenztal, Zellertal et le long de la Kaiserstraße qu'il est suffisamment plat pour que le cyclisme puisse également être recommandé aux cyclistes amateurs.
Attractions touristiques
- le Montagne du Tonnerre Même à Dannenfels est bien sûr la vue classique avec une tour de guet et un mur celtique (pour plus d'informations voir l'article Dannenfels).
- Le monde de l'aventure minière d'Imsbach avec la mine à visiteurs "White Pit" et le Musée de la Mine du Palatinat Info
- Ruines du château de Falkenstein - La ruine trône sur une falaise près du village du même nom, qui se trouve à l'ouest du Donnersberg.
- Village celtique à Steinbach - Vivez l'histoire des Celtes avec tous vos sens.
Activités
Au une randonnée la région de Donnersberg est idéale. Les randonneurs peuvent se détendre dans les vastes forêts, en particulier dans et autour de la montagne elle-même et près de Kirchheimbolanden. La région est tout sauf plate et si vous n'êtes pas entraîné, vous vous essoufflerez assez rapidement.
hébergement
Le prochain endroit avec quelques lits d'invité au sommet est Dannenfels .
Général : Hébergement voir autrement www.donnersberg-touristik.de
Sécurité
santé
Important: Dans la région de Donnersberg, le numéro d'urgence est toujours le 19222 ! Le 112 vous emmène aux pompiers, qui ne peuvent pas vous aider en cas d'urgence médicale.
climat
Le climat est considéré comme rude, frais et, surtout à haute altitude, relativement venteux. C'est pourquoi vous ne voyez pas de vignobles sur le Donnersberg, car ils font par ailleurs partie du paysage dans presque toute la Rhénanie-Palatinat, mais d'autant plus des éoliennes. Si vous voulez sortir pendant la saison froide, soyez prudent, car le vent froid est souvent sous-estimé et peut entraîner une hypothermie potentiellement mortelle.
D'un autre côté, il ne faut pas nécessairement s'attendre à de la neige : le Donnersberg est l'une des régions d'Allemagne avec peu de précipitations, car les montagnes à l'ouest éloignent les nuages de pluie.
Littérature
- Parc naturel de la forêt du Palatinat - Le Donnersberg 1: 25 000 - carte topographique officielle des loisirs avec sentiers de randonnée, ISBN 978-3-89637-397-7 (2e édition 2010), 6,90 €, édité par le Office national de la topographie et de l'information géographique de base Rhénanie-Palatinat
liens web
- http://www.donnersberg-touristik.de - Site officiel de Donnersberg
