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| Dingolfing | ||
| Etat fédéral | Bavière | |
|---|---|---|
| Résidents | 19.839 (2019) | |
| la taille | 365 mètres | |
pas d'infos touristiques sur Wikidata :  | ||
| emplacement | ||
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Dingolfing est une ville de Basse-Bavière, est située sur l'Isar et sur Piste cyclable de l'Isar et a un bon 18.000 habitants. La disposition de la ville est remarquable : La 1 La ville-centre (ville basse) s'étend sur un niveau à droite de l'Isar, elle est dominée par un 2 La haute-ville, qui est située sur une élévation qui descend fortement dans trois directions. Les deux parties de la ville sont à leur seul lien historique, le Steinweg, à travers une porte du centre-ville, le 3 Feuille de voyage séparée. En attendant, cependant, la plus grande partie de la zone urbaine bâtie se trouve à gauche de l'Isar. C'est aussi là que la grande zone industrielle que 1 le plus grand site de production du constructeur automobile BMW au monde avec plus de 20 000 employés.
Contexte
Un double fondement s'observe dans la division entre la ville haute et la ville basse : tandis que les ducs de Wittelsbach prenaient pied dans la ville haute, l'évêque de Ratisbonne tenta de s'affirmer dans la ville basse avant que les Wittelsbacher ne prennent la succession de l'évêque au cours de leur développement étatique au XIIIe siècle a encombré la ville et a uni la ville entière en 1265 en concluant un contrat entre leurs mains.
La première mention documentaire, cependant, a eu lieu beaucoup plus tôt : le lieu a été trouvé en 833 Tinguluinga avec une église et une cour royale sont entrés pour la première fois dans les livres d'histoire.
Les premiers établissements à gauche de l'Isar vers la fin du XIIIe siècle étaient principalement destinés à l'élevage et comprenaient les soi-disant Schwaigen de Goben à l'ouest à Sossau à l'est de la zone urbaine actuelle. Ces colonies ainsi que les banlieues de Fischerei et Gries ont largement cédé la place au développement résidentiel et industriel.
Au gothique tardif (1350-1600), le commerce est florissant à Dingolfing, et la population active dans la transformation du textile et du cuir confère à la ville une certaine richesse. L'église seigneuriale Saint-Jean, dont la première pierre fut posée en 1467, témoigne de cette richesse.
L'ère de la croissance s'est terminée au XVIIe siècle avec les grandes guerres des puissances européennes. Pendant la guerre de Trois Ans, la ville a été occupée et pillée par les Suédois, tandis que la guerre de Succession d'Autriche a entraîné une catastrophe pour la ville en 1743. Au cours des combats entre les troupes autrichiennes ennemies d'une part et les Français alliés d'autre part, de grandes parties de la ville ont pris feu. La ville n'a pu se relever que très lentement de ce coup dur et a sombré dans l'insignifiance.
Un tournant s'est produit au milieu du 19ème siècle lorsque de nouvelles routes ont été construites et que Dingolfing a été connecté au réseau ferroviaire via la ligne Landshut-Plattling. Peu à peu, des entreprises commerciales et - encore formatrices aujourd'hui - industrielles s'installent à Dingolfing. En 1905, un atelier de réparation de machines agricoles devint la verrerie, les machines agricoles et, après la Seconde Guerre mondiale, également les véhicules à moteur tels que les scooters ou les célèbres Goggomobil fabriqué. En 1967, les locaux de l'usine sont devenus la propriété de BMW et se sont progressivement agrandis pour devenir le site de production le plus grand et le plus important de l'entreprise.
Dingolfing a été largement épargnée par la Seconde Guerre mondiale, seule la Wehrmacht a fait sauter le pont de l'Isar lors de son retrait. Cette circonstance et l'industrie florissante ont contribué au développement rapide de Dingolfing dans la période d'après-guerre en l'une des communautés les plus riches d'Allemagne. L'afflux massif de travailleurs qualifiés a permis de créer de nouvelles zones résidentielles et d'améliorer l'infrastructure sociale. Ce processus se poursuit à ce jour.
y arriver
| Distances | |
| Munich | 105 km |
|---|---|
| Landshut | 31 km |
| Straubing | 34 km |
| Deggendorf | 45 km |
| Passau | 85 km |
| Ratisbonne | 66 km |
| Mühldorf am Inn | 52 km |
| Altoetting | 62 km |
| Salzbourg | 128 km |
| Nürnberg | 174 km |
En train
le 1 Gare de Dingolfing (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) se trouve sur la ligne ferroviaire Landshut-Plattling. Dingolfing est accessible sans changement de train depuis Munich, Landshut, Plattling et Passau grâce au quotidien DonauIsar Express, mis en place il y a quelques années.
Dans la rue
Dingolfing a trois jonctions (Dingolfing-Ouest, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) sur l'A 92, qui a été ouverte en 1988 et traverse la vallée de l'Isar. L'ancienne B 11, qui longe l'autoroute et qui touche également Dingolfing, a perdu son importance pour le trafic, mais reste toujours un axe de circulation régional important. De la jonction Dingolfing-Ost, qui a été ouverte en 2002 avec le contournement oriental de Dingolfing, il existe une liaison de transport efficace vers le sud de Vilstal, parallèle à la vallée de l'Isar.
En vélo
Landau est situé sur les 290 km de long Piste cyclable de l'Isar environ 50 km au-dessus de l'embouchure de l'Isar près de Deggendorf.
mobilité
Depuis la mi-1997, Dingolfing dispose d'un réseau de bus urbains appelé dingo, qui se compose de quatre lignes, chacune nommée d'après la couleur des bus. Le point de rencontre central des lignes est la Spitalplatz dans le centre-ville toutes les heures ; les deux lignes du centre-ville s'y rejoignent même toutes les demi-heures.
Il y a aussi quelques places de parking (dont certaines payantes) pour les visiteurs de la ville.
Attractions touristiques
Des églises
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le 4 Église paroissiale de la ville de St. Johannes est une église-halle de style gothique tardif et a été construite de 1467 à 1502. C'est un bâtiment majestueux en briques non enduites avec une tour de 83 mètres de haut. Bien que les contremaîtres soient inconnus, l'église peut toujours être attribuée à l'école de construction Landshut autour de Hans von Burghausen et Hans Stethaimer. En 1868, le dôme baroque de la tour a été remplacé par un casque pointu. La décoration intérieure et les vitraux sont pour la plupart issus de la phase de regotisation de l'église à la fin du XIXe siècle. Un crucifix plus grand que nature de la fin du Moyen Âge qui est suspendu dans la voûte d'arête ("Colossal Lord God of Dingolfing", début XVIe siècle) et des sculptures de la fin du Moyen Âge des mécènes de l'Église Jean l'Évangéliste et Jean le Baptiste. Une peinture sur verre originale de la fin du Moyen Âge a également été conservée au nord près du chœur. Le presbytère associé est un majestueux bâtiment baroque de 1729 avec un toit en croupe. Dans le secteur de l'église paroissiale, il y a aussi les Deifaltigkeits, Erasmi ou Schusterkapelle de la fin du Moyen Âge, auxquels un Karner baroque a été ajouté au 17ème siècle et une grotte de Lourdes au 19ème siècle.
Comme on peut montrer que des synodes religieux ont eu lieu à Dingolfing dès l'époque de l'ancien duché tribal bavarois au VIIIe siècle, on peut supposer avec certitude qu'une église paroissiale existait à cette époque. Des fouilles dans la zone du chœur en 1974 ont prouvé archéologiquement cette église prédécesseur. Il est également confirmé par les découvertes du sol que vers le milieu du XIIIe siècle, un édifice roman a été construit sur le site de l'église actuelle, qui avec une longueur de 32 mètres était presque la taille de l'église d'aujourd'hui.
le 5 Église de pèlerinage Flagellation du Christ au sud de la ville (à droite de l'Isar) se trouve une petite église de pèlerinage baroque, que le maître d'œuvre de Dingolfing Matthias Weigenthaler a créée en 1753. Dans les environs immédiats, il y a une branche des Franciscains avec une église conventuelle associée de style néo-gothique, qui a été construite de 1853 à 1867.
Dans le quartier de Brunn (au sud de Dingolfing) se trouve la petite gothique 6 Église filiale de Saint-Gillesqui est essentiellement daté du 14ème siècle.
Du point de vue de l'histoire du bâtiment, le 7 Église paroissiale Saint-Joseph très intéressant. Le bâtiment en briques apparentes est la dernière œuvre majeure de l'important architecte munichois Robert Vorhoelzer, qui, en tant que représentant de l'école de construction postale locale, peut être compté parmi les architectes les plus importants du modernisme classique ; le bâtiment a été érigé à titre posthume de 1954 à 1956, car l'établissement d'une deuxième paroisse a été jugé nécessaire à Dingolfing en raison de l'afflux important de personnes après la fin de la Seconde Guerre mondiale. (La frontière entre les deux paroisses est encore représentée par le Längenmühlbach, qui court à gauche de l'Isar.) L'église a son pendant dans l'église paroissiale de Maria Königin des Friedens à Munich-Giesing. Vorhoelzer a développé les motifs de ce bâtiment pour Saint-Joseph. Parmi les éléments d'équipement, il convient de mentionner une figure de la Madone de 1628 de la collégiale Obermünster de Ratisbonne, qui a fait faillite en 1945.
Également à gauche de l'Isar (dans le quartier de Höll) se trouve le 8 Église filiale St. Antonqui a été construit avant 1432 comme l'église de l'infirmerie associée et de la maison de la lèpre et est le plus ancien bâtiment d'église encore existant à Dingolfing. L'église a été agrandie en 1895 lorsque la nef et la tour ont été reconstruites. Le chœur de style gothique tardif à voûte réticulée a été retenu comme seul élément structurel de cet agrandissement.
le 9 Église évangélique du Rédempteur de Gustav Gsaenger, inauguré en 1960, est un remarquable édifice aux pierres de taille apparentes en granit de Bayerwald. L'église est dotée d'une grande rosace à vitrage clair en filigrane de béton à l'ouest, de vitraux à l'est et d'une peinture sur verre dans la fenêtre du chœur et d'une tour en forme de campanile avec des accents distinctifs.
Fortifications de la ville
le 10 Pont haut est un haut pont en briques construit sur cinq travées, qui fut achevé en 1612. Le duc de Bavière et plus tard l'électeur Maximilien Ier avaient subventionné le bâtiment par le biais d'une déduction fiscale. La structure relie l'Asenbach et représente une approche importante de la ville haute depuis l'Isarhangleite.
Une autre façon de la ville haute mène de la ville basse via la soi-disant. 11 Fiche de voyage, une porte ouverte sur Steinweg, en haut. Il le fera aussi Riche porte de l'école appelé parce que le collège de la ville y était installé depuis la seconde moitié du XVe siècle. Il est une propriété privée depuis 1814.
Le paysage urbain de Dingolfing a été mis en valeur depuis la fin du XIXe siècle par la démolition des portes de la ville (à l'exception de 12 Wollertores à l'extrémité nord-est de la Marienplatz), la démolition à grande échelle des murs de la ville (à l'exception des vestiges à l'ouest et à l'est de la ville haute) et les démolitions de bâtiments du centre-ville ont changé, de sorte que la ville se caractérise désormais par un apparence arbitraire. De nombreuses mesures de construction en centre-ville au cours des dernières décennies ont fait le reste. La construction d'un tunnel routier dans la ville haute, qui peut être considéré comme un projet de petite ville de prestige, a entraîné une perturbation nette et irréversible de la topographie historique dans la zone nord-est de la ville haute / Steinweg. La préservation de trois maisons d'artisans historiques dans la Lederergasse a été le résultat de débats prolongés, controversés et parfois polémiques après que la démolition semblait déjà avoir été décidée.
Autres structures
Une attraction bien connue est le 13 Herzogsbourg, un ancien bâtiment administratif ducal-bavaroise du temps des riches ducs du sous-duché de Landshut. Il est considéré comme l'un des édifices laïques les plus importants du gothique tardif en Basse-Bavière. Il a été rénové dans les années 2000 et abrite un musée avec des objets sur la préhistoire et la protohistoire, l'histoire de la ville du XVIe au XXe siècles, l'histoire de l'artisanat du XVIe au XXe siècles, ainsi que des meubles, vêtements, outils et instruments sur le travail rural et l'histoire contemporaine générale. Cela comprend également une collection spéciale d'images et de symboles de la piété populaire. La salle de mariage pour les mariages civils est désormais également située au rez-de-chaussée. Le dernier étage abrite une grande salle de réception avec une galerie, des concerts et des expositions s'y déroulent. La peinture de façade historicisante, qui a été appliquée sur la maçonnerie de briques précédemment visible au cours de la rénovation, est une reproduction libre sans gabarit historique et n'est pas sans controverse.
le Tour puante est une tour en brique semi-circulaire des fortifications de la ville avec un toit conique en briques creuses (probablement du 13ème siècle) et a servi dans le cadre des fortifications de la ville médiévale et aussi comme centre de détention civique. Du milieu du XIXe siècle jusqu'en 1997, il fut propriété privée, puis devint propriété municipale.
le Tour de la cigogne est une tour en briques crépies des fortifications de la ville (probablement du XVe siècle), avec un nid de cigogne jusqu'en 1815. En 1862, il a été restauré et modifié, et en 1905, il a été équipé d'un toit de tente. Il appartient à l'État libre de Bavière.
Des endroits
La place centrale de la ville de Dingolfing avec ses nombreux commerces est probablement celle 14 Marienplatz (plus tôt Wollerzeile) dans la ville basse. En raison de sa grande largeur, la Marienplatz offre également aux visiteurs de la ville de Dingolfing un parking.
L'est parallèle à Marienplatz, une rangée de maisons vers le bas 15 Lieu d'hôpital. A côté de la mairie et de la gare routière dingo-Des lignes il y a aussi divers commerces et parkings.
Non loin de la Marienplatz et de la Spitalplatz, également dans la ville basse, se trouve le 16 Place paroissiale. Il sert uniquement de zone d'entrée verte à l'église paroissiale de St. Johannes.
Enfin, dans la haute ville se trouve la rue 17 Ville hautequi a clairement un caractère d'espace en raison de sa largeur. Divers bureaux sont situés ici, y compris le bureau de district du district de Dingolfing-Landau, et il y a suffisamment d'espace de stationnement pour les fonctionnaires.
A gauche de l'Isar se trouve le 18 Dr-Martin-Luther-Platz comme parvis de l'Église évangélique du Rédempteur. L'école intermédiaire de Dingolfing et l'école de musique municipale de Dingolfing se trouvent également ici. En conséquence, suffisamment de places de stationnement ont également été créées ici.
Un peu plus loin de la ville est celui 19 Place Saint-Josephqui, en plus de sa proximité avec l'église paroissiale St. Josef, se caractérise également par l'école primaire St. Josef, le gymnase associé et un parking comprenant un parking souterrain.
Musées
le 20 Musée Dingolfing (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) dans le soi-disant. Herzogsbourg ouvert en 2008. On y trouve des objets sur la préhistoire et l'histoire ancienne, sur l'histoire de la ville du XVIe au XXe siècle, sur l'histoire de l'artisanat du XVIe au XXe siècle, sur le mobilier, les vêtements, les outils et ustensiles pour le travail rural et sur les histoire contemporaine. Cela comprend également une collection spéciale d'images et de symboles de la piété populaire.
Activités
- Marchés intermédiaires rapides : Lorsque Dingolfing a obtenu les droits de cité en 1274, les droits de marché ont également été inclus. Les derniers marchés restants à Dingolfing sont les Mittefastenmarkets, qui ont lieu deux mercredis consécutifs pendant le Carême (de 7h30 à 18h00 dans chaque cas dans la basse-ville). Pour des raisons historiques, les habitants les appellent encore le marché des célibataires et des mariés.
- Dingolfinger Kirta : Le Dingolfinger Kirta se déroule sur six jours (du vendredi au mercredi) autour du troisième week-end d'octobre et enfin le festival folklorique en Bavière (d'avril à octobre). Le festival a déjà plus de 200 ans, mais a conservé son originalité et son côté terre-à-terre.
- Dingolfing Nikolausmarkt : Du premier au deuxième week-end de l'Avent, le Dingolfing Nikolausmarkt a lieu sur la Marienplatz. Tout le centre-ville se transforme alors en une mer de lumières, il y a 30 étals en bois décorés pour Noël, l'odeur du vin chaud et des biscuits de Noël emplit les visiteurs. De plus, Saint-Nicolas vient tous les jours avec son troupeau d'anges et présente des bonbons aux plus petits.
cuisine
La liste suivante des établissements de restauration peut être consultée sur le site Internet de la ville de Dingolfing : Auberges et restaurants Dingolfing
hébergement
Certains hébergeurs sont également répertoriés sur le site internet de la commune : Hôtels et auberges Dingolfing
Travail
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Conseils pratiques
- 21 La mairie de Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 501-0, Télécopieur : 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. Ouvert: Lu-Ve 8h00-12h00, Lu-Jeu 13h00-16h30
- 22 La mairie de Dingolfing, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 501-123, Télécopieur : 49(0)8731 501-33123, E-mail: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 4614, Télécopieur : 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. ASTUCE : Piscine à vagues ouverte en 1983 avec des espaces extérieurs et intérieurs, repensée vers 2000, connue bien au-delà des limites du quartier.Ouverture : hiver 10h-22h, été 9h-22h.Tarif : Adultes 90 minutes 2,50 €, billet journée adulte 6,30 €, réduit 90 minutes 1,90 €, billet journée réduit 5,00 €.
- 2 Patinoire Dingolfing, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 501-189. CONSEIL : en hiver, par ex. Certains d'entre eux sont ouverts au public, en été le roller hockey est possible sur demande.
- 3 Cinéma Filmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 7807 (Annonce du programme), 49(0)8731 3261160 (Réservation). CONSEIL : grand cinéma en périphérie nord dans la zone industrielle de Sallitersheim.Ouvert: Lu-Ve 2: 00-23: 00, Sa / Di / jours fériés 12: 00-23: 00
Sécurité
- 1 Commissariat de police de Dingolfing, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 3144-0, Télécopieur : 49(0)8731 3144-40.
santé
- 2 Hôpital de district de Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tél.: 49(0)8731 88-0.
- Le dernier pur Bureau de poste à Dingolfing, c'est 3 Centre financier postal (Bruckstrasse 18, 84130 Dingolfing). Les clients de la poste peuvent également obtenir des services simplifiés de 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), à 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Grand marché (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) et à 24 Papeterie Loup (Siemensstrasse 1, 84130 Dingolfing).
voyages
Marché de Teisbach
L'ancien bourg de Teisbach a été intégré à la ville de Dingolfing dans le cadre de la réforme du gouvernement local de 1972. La ville de 1 100 habitants peut être atteinte, par exemple, avec le rouge dingo, l'une des quatre lignes de bus de la ville de Dingolfing. Le marché de Teisbach aurait été fondé à la fin du VIIIe siècle.
Vers 1180, le comte Heinrich von Frontenhausen fit construire un château à Teisbach. En 1204, le comte Konrad, le dernier de sa lignée, l'a légué (avec d'autres héritages) au chapitre de la cathédrale et à l'évêque de Ratisbonne. Après la destruction de l'ancien château par le duc Otton III. de Bavière en 1251, l'évêque reconstruisit le château, mais ne pouvait plus choisir l'ancien emplacement à l'est du Teisbach, celui-ci devenant alors la frontière entre Teisbach et Dingolfing. Vers la fin du XIVe siècle, le château fut cédé aux ducs de Bavière pour des raisons financières. Sur cette base, le tribunal régional de Teisbach a été créé et ce n'est qu'en 1512 que Teisbach a obtenu la liberté de marché historique. Au XVIe siècle, le château fut presque entièrement reconstruit et transformé en style néo-gothique au XIXe siècle. Aujourd'hui comme 25 Château de Teisbach Le complexe rectangulaire bien connu avec une tour dôme, des créneaux en queue d'aronde et un mur circulaire était le siège officiel du gardien de la cour de Teisbach jusqu'en 1803. Le château était une propriété privée jusqu'au début de 2013, date à laquelle il a été acquis par la ville de Dingolfing.
le 26 Porte du marché Teisbachs a été construit à la place d'une ancienne porte en 1718 par le maçon de la ville de Dingolfing Georg Weigenthaler. Il sépare la place du marché de ce qu'on appelle le marché supérieur. Il doit encore passer par Teisbach aujourd'hui.
le 27 Église paroissiale Saint-Guy de Teisbach a été construit en 1849 dans un style néo-roman et consacré en 1850. A l'intérieur se trouvent des personnages en bois peint du XVIIIe siècle.
C'est aussi intéressant Carnaval de Teisbachqui était déjà une tradition à la fin du 19ème siècle. Chaque année, le dimanche gras, il y a un défilé de carnaval avec des chars magnifiquement décorés. En raison de l'importance de Teisbach en tant que fief régional des fous, le sculpteur de Dingolfing en a créé une en 2004 Le fou est bien créé pour Teisbach.
À environ 20 kilomètres au sud-est de Dingolfing, dans la commune de Reisbach, est la plus connue 4 Bayern-Park Reisbach. Selon ses propres informations, le parc d'attractions propose environ 80 attractions sur 40 hectares. Le nombre annuel de visiteurs est d'environ 300 000. Le parc est ouvert de mi-avril à mi-octobre environ ; l'entrée pour les personnes mesurant plus de 140 cm est de 18,50 € en saison 2015.
Vilstal
Il s'étend à environ 10 kilomètres au sud de Dingolfing (et de la vallée de l'Isar) 28 Vilstal. Le visiteur peut explorer les marchés de Frontenhausen et de Reisbach, le Vilstalsee (réservoir) et le magnifique paysage naturel et culturel le long du Vilstalradweg.
