Billet jeune 18 ans - 青春18車票

Billet jeune 18 ans, cinq timbres indiquent qu'il est épuisé

Billet Jeune 18 ansIl s'agit d'un titre de transport limité et à durée limitée lancé par le groupe JR. Il n'est vendu que trois fois par an et dure environ trois mois. Il est considéré comme le titre de transport le plus économique au Japon, mais les voyageurs doivent payer le prix du temps pour cela. Si vous avez beaucoup de temps pour le voyage, vous voulez entrer en contact avec le paysage rural japonais ou avoir une affection particulière pour les chemins de fer, ouMauvais voyage, C'est un bon choix.

Le prix de départ des billets Jeunes 18 est de11850 yens, Une pièce est divisée en 5 pièces, lorsqu'une personne l'utilise pendant une journée, cela compte pour une pièce, et une pièce signifie qu'elle peut être utilisée dans la même journéePlaces gratuites illimitées dans les trains rapides ordinaires, rapides et nouveaux. Par exemple, ce billet peut être utilisé pour un voyage en train de 5 jours pour 1 personne, ou un voyage d'une journée pour 5 personnes, ou il peut être utilisé par 2 personnes pendant deux jours, le lendemain pour qu'une personne utilise le Billet Jeune 18 ans et achats ordinaires en une journée Scène flexible de billet aller simple.

Contexte

Au début des années 1980, les chemins de fer nationaux du Japon, afin d'augmenter leurs revenus, ont introduit un laissez-passer gratuit pour encourager les étudiants à voyager en train pendant les longues vacances. À cette époque, le directeur du National Railway Passenger Bureau pensait que les étudiants étaient dans leur jeunesse et a nommé ce laissez-passer "Jeune 18", et il a été vendu pour la première fois en mars 1982. Néanmoins, sauf pour les étudiantsn'importe quiVous pouvez acheter et utiliser ce billet, et ce billet n'offre pas de réduction pour les enfants.

Règlement d'utilisation

Lieu de vente

Signe de JR Green Window

Les billets pour les jeunes 18 ans peuvent être achetés à la fenêtre verte de JR et des agences de voyages avec des terminaux de billetterie de connexion MARS, et certains distributeurs automatiques de billets avec des billets désignés peuvent également être achetés.

Période de vente et d'utilisation des billets

  • printemps
    • Période de vente des billets : 20 février-31 mars
    • Période d'utilisation : 1er mars-10 avril
  • l'été
    • Période de vente des billets : du 1er juillet au 31 août
    • Période d'utilisation : 20 juillet-10 septembre
  • hiver
    • Période de vente des billets : du 1er au 31 décembre
    • Période d'utilisation : 10 décembre-10 janvier

Efficacité

Le prix d'un billet est12 050 yens(Contient une taxe de consommation de 10%, une pièce est divisée en 5 pièces, une pièce est limitéeUne personne un nombre illimité de fois en une journée naturelleutilisation. Un ticket peut être utilisé par une personne pendant cinq jours pendant la période d'utilisation (sans utilisation continue) ; ou un ticket peut être partagé par jusqu'à cinq personnes. Si vous prenez un train qui changera de jour tard dans la nuit, l'effet d'utilisation sera jusqu'à ce que le premier train s'arrête après minuit.

Monter surTrain ordinaire、Train rapidePrincipalement et le bateau de liaison Miyajima. Sauf exceptions évoquées plus loin, il n'est pas possible de prendre les bus Shinkansen, limited express, express et JR (les navettes circulant sur les tronçons non routiers de la voie ferrée et le BRT de l'Ofunato et les lignes Kesennuma peuvent toujours être utilisées). Au début, d'autres navires de liaison ferroviaire pouvaient utiliser des cabines ordinaires lorsqu'ils étaient en service.

billetPlaces gratuites uniquement, Si vous devez prendre les sièges désignés, les voitures vertes, les loges, etc., vous devez acheter des billets désignés supplémentaires ou des voitures vertes et d'autres billets.

Le portillon automatique ne peut pas être utilisé avec ce ticket, et le portillon manuel doit être utilisé. Présentez votre billet lorsque vous entrez dans la gare pour la première fois le même jour, et le personnel peut entrer dans la gare après avoir tamponné le nombre de timbres sur le billet avec la date du jour qui correspond au nombre de personnes, puis vous seulement besoin de passer le ticket au personnel pour vérification Eh bien, il n'y a pas de limite au nombre d'entrées et de sorties ce jour-là.

Les titres non utilisés pendant la période de validité peuvent être remboursés dans tous les points de vente, mais des frais de traitement sont exigés.

exception

Les places non réservées dans les voitures ordinaires des trains express limités avec des billets Qingchun 18 peuvent être utilisées dans les sections suivantes :

  • Il n'y a pas de trains ordinaires dans cette section :
Ligne Shisheng : de la gare de Shinyubari à la gare de Shintoku
  • Il y a des trains réguliers dans cette section, mais pour la commodité des détenteurs de billets, les trains express limités sont autorisés :
Ligne principale Nippo, ligne Nichinan, ligne de l'aéroport de Miyazaki
Ligne principale Ou : de la gare d'Aomori à la gare de Shin-Aomori
Ligne Sasebo : de la gare de Saki à la gare de Sasebo (applicable à partir du 17 mars 2018)

Vous pouvez prendre les trains Shinkansen avec le billet Youth 18 dans les sections suivantes :

  • Pas de trains entrants dans cette section :
Hokkaido Shinkansen : de la gare d'Okutsugaru Imbetsu à la gare de Kikonai (applicable à partir du 26 mars 2016, un "billet optionnel" supplémentaire est requis pour embarquer).

Les itinéraires non JR suivants peuvent être embarqués avec un billet Qingchun 18 :

  • Noto Railway : prenez un train local sur la ligne Nanao jusqu'à la gare de Nanao et changez pour un train Noto Railway jusqu'à la gare de Wakura Onsen.
  • Chemin de fer d'Aomori : les jeunes de 18 ans peuvent emprunter la ligne de chemin de fer d'Aomori entre Aomori-Hachinohe, Aomori-Noheji et Noheji-Hachinohe, mais il n'est pas autorisé de monter et descendre dans les autres gares du milieu.
  • Chemin de fer Ainokaze Toyama : Depuis le 14 mars 2015, la ligne principale Hokuriku entre la gare de Kirigaro et la gare d'Ichishin sera transformée en chemin de fer du troisième secteur. Cependant, la ligne Johana et la ligne Himi étant toujours exploitées par JR West Japan, afin de faciliter les deux lignes Les passagers de ces deux lignes peuvent toujours prendre les trains ordinaires vers et depuis la gare de Toyama via la gare de Takaoka avec un billet Youth 18, mais ils ne peuvent monter et descendre dans aucune gare du troisième secteur ferroviaire autre que les deux susmentionnées gares.
  • Chemin de fer IR Ishikawa : Depuis le 14 mars 2015, la ligne principale Hokuriku entre la gare de Kanazawa et la gare de Kirigaro sera transformée en chemin de fer du troisième secteur. Cependant, la ligne Nanao étant toujours exploitée par JR West Japan, la ligne est devenue une ligne isolée. ligne qui n'est pas connectée à d'autres lignes JR. Pour la commodité des passagers sur ces deux lignes, les trains ordinaires sur cette ligne entre la gare de Tsuhata et la gare de Kanazawa peuvent toujours embarquer avec un billet Youth 18, mais ils ne peuvent pas monter et descendre à n'importe quel gare du troisième secteur ferroviaire autre que les deux gares précitées.
  • Chemin de fer Donan Yuhuo : La section entre la gare de Kikonai et la gare de Goryokaku sur l'ancienne ligne JR Hokkaido Esashi sera transformée en une voie ferrée du troisième secteur le 26 mars 2016. Les passagers utilisant Youth 18 peuvent acheter des « billets optionnels ».

Exemples d'utilisation courants

Voyager avec Youth 18 nécessite de planifier l'itinéraire à l'avance. Certains habitants achèteront un horaire avec un dictionnaire épais pour référence. Pour les voyageurs étrangers comme vous, un moyen plus rapide et plus respectueux de l'environnement consiste à utiliser le système de recherche d'itinéraire en ligne.Requête de transfert YahooC'est un choix.Lorsque vous utilisez Youth 18, assurez-vous que toutes les cases dans les paramètres ci-dessous sont décochées, sinon les trains qui ne sont pas inclus dans ce billet seront interrogés. Si vous ne comprenez pas le kana et les nouvelles polices (certaines nouvelles polices sont différentes des caractères chinois), toutes les polices chinoisesHyperdiaEst une alternative.

lumière du soleilSitués dans la partie nord de Tokyo, les "deux sanctuaires et un temple" classés bien culturel national sont assez célèbres.TokyoDans la villeGare d'UenoUn aller-retour à Nikko coûte 5180 yens. Si vous utilisez Youth 18, il ne vous en coûtera que 2370 yens pour faire l'aller-retour le même jour, soit la moitié du prix.

Arrivée à TokyoOssakaou alorsKytoDans cette section très fréquentée, de nombreuses personnes utiliseront Youth 18 mobile, l'ensemble du trajet dure près de 9 heures, et au moins 5 transferts au milieu. Cet itinéraire est moins difficile. La fréquence des trains de 15 minutes sur la ligne principale de Tokaido a considérablement amélioré le taux de tolérance aux pannes. De la nourriture est également disponible dans les gares en cours de route, et certains itinéraires peuvent même profiter d'une vue sur la mer. Une approche extrême sur cet itinéraire consiste à utiliser Youth 18 pour voyager de Tokyo à Osaka via Osaka.Hiroshima. Il faut compter au moins 14 heures, il part de la gare de Tokyo à quatre heures du matin et arrive à plus de sept heures du soir. Au moins 10 transferts sont nécessaires au milieu.

Pour ceux qui souhaitent gagner du temps dans la journée, le Moonlight Train (??) Est le seul train de nuit rapide restant au Japon. Il ne circule qu'une partie du temps au printemps et en été. Il relie Tokyo et Kyoto une fois par jour.NagoyadeOgakiEntre les deux, il coûte 7 320 yens pour un aller simple, part vers 11 heures du soir et arrive à destination à 5 heures du matin. Les trains Moonlight au départ de Tokyo changeront de dates à la gare d'Odawara ; les trains au départ d'Ogaki seront àToyohashiLe jour du changement de gare, un exemple d'utilisation de Youth 18 est : n'achetez que TokyoOdawaraAprès votre arrivée à la gare d'Odawara à minuit, sortez le billet de jeu Youth 18 (2370 yens) et achetez un billet de siège réservé (510 yens). De cette façon, le billet original de 6800 yens de Tokyo à Ogaki peut être atteint à 3860 yens, et le timbre sur le jeune 18 post-zéro peut également être utilisé sur les trajets suivants de la journée sans frais supplémentaires. À l'heure actuelle, en termes de services ferroviaires existants, il est possible d'aller de Tokyo à la gare de Hakata dans la même journée.

Pour ceux qui souhaitent voyager depuis TokyoHokkaidoPour ceux qui ont besoin d'acheter le coupon d'option mentionné ci-dessus, le prix est de 2 300 yens. Pour que vous puissiez prendre le seul ShinkansenTunnel de Seikan. Attention, le nombre de trains à Hokkaido est très réduit, l'itinéraire est divisé en deux jours et organisé enNord-EstUne courte visite sera un choix plus confortable et sans souci.

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