Afin d'alléger la lourdeur et l'inconfort des vols longue distance, de nombreux passagers envisageront le choix de vols « première classe » ou « classe affaires ». Cet article expliquera comment peser les options et comment réduire les coûts.
Que pouvez-vous obtenir en choisissant une mise à niveau
Les équipements de la Première Classe et de la Classe Affaires (également appelées Classe Premium) varient considérablement selon la compagnie aérienne et même le type d'avion, et doivent être soigneusement étudiés avant de choisir.
L'aperçu suivant traite des installations auxquelles vous pouvez vous attendre sur un vol long-courrier (généralement défini comme un vol de plus de six heures). À l'exception de certaines liaisons asiatiques très médiatisées (telles que Hong Kong-Singapour), les liaisons générales court-courriers ne proposent généralement pas la classe affaires et la première classe. Sauf que peu de compagnies aériennes mettront en place des cabines premium sur les liaisons court-courriers. La classe affaires court-courrier a de plus en plus tendance à offrir les mêmes facilités de vol limitées que la classe économique. Les principaux arguments de vente sont la flexibilité et les salons d'opportunité et d'autres avantages.
Si vous voyagez en Amérique du Nord, les fonctionnalités supplémentaires que la plupart des passagers doivent désormais payer (comme la nourriture, les divertissements et les bagages enregistrés) sont déjà incluses dans le prix du billet des passagers premium.
Economie de la meilleure qualité
Certaines compagnies aériennes proposent une « classe économique premium » ou une « classe économique super avantageuse » sur certains avions. Il offre un siège plus grand et plus confortable que la classe économique standard et est moins cher que la classe affaires. Sur les vols internationaux, les sièges en classe économique premium peuvent être équivalents à la classe affaires dans les années 1980. Les frais supplémentaires peuvent doubler le coût de votre billet, surtout si vous voyagez vers et depuis l'Asie. Parfois, lorsqu'il n'y a pas de passagers dans la classe économique haut de gamme, la compagnie aérienne est dans un accord d'équilibrage de charge. Elle peut offrir des possibilités de surclassement pour la classe économique haut de gamme à environ 10 % du tarif avant le départ, ou prendre directement des dispositions pour une classe supérieure en classe économique.Les passagers haut de gamme sont directement surclassés. Vous pouvez vérifier si vous avez la possibilité de surclasser avant d'acheter un billet.