existerRussieconduireCela peut être un bon choix.Pour les aventuriers, conduire peut non seulement visiter la campagne russe, mais aussi parcourir le plus grand pays du monde à votre rythme. Cependant, les conditions de conduite dans de nombreuses régions de la Russie sont très différentes de celles des pays occidentaux.
apprendre
Si vous n'êtes pas habitué aux conditions routières locales et à la culture de conduite, et que vous ne comprenez pasrusse, Alors voyager seul en voiture peut être difficile et même dangereux. Les panneaux de signalisation peuvent être médiocres (s'il y a des panneaux) et mal entretenus, surtout en dehors des villes. Les panneaux de numérotation des routes ne sont pas clairs et les panneaux de direction ne sont généralement qu'en russe (dans l'ouest de la Russie, des caractères latins sont parfois également utilisés).
Autoroute
L'autoroute la plus importante de Russie est l'autoroute fédérale. Il s'agit notamment des routes principales (marquées « М ») au départ de Moscou, ainsi que des routes du réseau routier international en Europe ou en Asie. De plus, il existe de nombreuses routes entre les centres administratifs (marqués de la lettre cyrillique "Р", qui signifie "R" en anglais) et d'autres passages importants (marqués de "А"). Celles-ci constituent le squelette principal du réseau routier russe. Non seulement elles sont les mieux entretenues, mais certaines sections sont des routes nouvellement pavées. Cependant, en particulier dans l'est de la Russie, certaines routes sont encore des routes de gravier ou des sections de gravier mixte (commeAutoroute Kolyma）。Autoroute de SibérieLa route a été entièrement goudronnée en 2015.
Les routes rurales se composent généralement de deux voies sans obstacles entre elles ; cependant, dans les grandes villes, de nombreuses routes ont plus de deux voies, telles queMoscouIl y a 10 rocades (Московская кольцевая автомобильная дорога, appelée МКАД).
Préparer
Si vous souhaitez vous rendre en Russie par vos propres moyens, vous devez apporter les éléments et informations suivants :
document
- permis de conduire
- Le permis de conduire international n'est pas obligatoire, mais fortement recommandé
- Documents d'immatriculation du véhicule, si vous n'êtes pas marqué comme propriétaire de la voiture, vous devez également fournir une lettre d'autorisation
- Attestation d'Assurance Véhicule "Carte Verte"
- Deux formulaires de déclaration en douane utilisables à la frontière, mais pour gagner du temps, vous pouvez également imprimer et remplir à l'avance
- Appel d'urgence
- existerl'hiver, Si votre voiture est équipée de pneus cloutés, un triangle rouge??L'étiquette d'avertissement avec les mots avertit le conducteur qui conduit derrière votre voiture que si vous glissez sur la route, vous pouvez vous arrêter plus rapidement. Comme ce genre d'autocollant, vous pouvez acheter cet autocollant dans certaines stations-service finlandaises près de la frontière.
- Selon les rapports, il existe également un autocollant séparé pour indiquer la nationalité de votre véhicule (deUnion européenneLa marque bleue sur le côté gauche de la plaque d'immatriculation des pays et de la plupart des autres pays européens ne suffit pas)
Équipé
- Extincteur d'incendie
- Trousse de premiers secours
- Triangle de signalisation
Peut être utile
- Pneus de rechange et outils pour remplacer les crevaisons. Si votre roue est malheureusement endommagée, il est généralement difficile de trouver un nouveau magasin de roues dans la région.Généralement, la plupart des magasins de pneus locaux se concentrent généralement sur les réparations.
- Corde de remorquage
- Réservoir d'essence
- outil
- Clé de voiture de rechange
- pelle
- Câble de raccordement
- Pièces de rechange pour les voyages longue distance
Comme pour tous les trajets en voiture à long terme, avant de voyager, la voiture doit être entretenue pour s'assurer qu'elle est en bon état. De plus, veuillez exclure les choses inutiles et inutiles pendant le voyage.
Application
De plus, voirRussie#arrivéeProcédures de visa.
Il est recommandé d'avoir un permis de conduire international ; c'est un document nécessaire pour un permis de conduire ordinaire et peut généralement être obtenu auprès d'une agence automobile publique dans votre pays/région.
assurance voiture
Vous devez fournir une « carte verte », qui est un document important pour vous d'obtenir une assurance véhicule auprès d'une compagnie d'assurance. Dans le passé, vous deviez souscrire une assurance distincte pour votre voiture auprès d'une compagnie d'assurance russe à la frontière.
En cas d'accident, vous devez avertir le personnel de l'Administration générale de la sécurité routière (russe : Государственная инспекция безопасности дорожного движения, abréviation : ГИБДД, à l'origine ГААИ) et obtenir une copie du rapport d'inspection. Lorsque vous traitez avec vous ou la compagnie d'assurance de l'autre partie, le rapport d'inspection est nécessaire (c'est-à-dire que si vous êtes la cause d'un accident de la circulation ou que vous en êtes la victime, le rapport d'inspection est très important).
Déclaration en douane
A la frontière, vous devez remplir deuxDéclaration en douane(Таможенная екларация). Un formulaire de déclaration en douane sera pris par l'agent des douanes, l'autre sera tamponné et vous sera retourné.Lorsque vous quitterez la Russie, le formulaire de déclaration en douane tamponné sera remis au poste frontière. Lorsque la voiture entre dans la zone locale, vous devez également obtenir un permis d'importation de véhicule temporaire, ou vous pouvez l'obtenir d'abord lorsque vous partez. Ne perdez jamais ces fichiers !
Les règles de circulation
La limite de vitesse est de 60 kilomètres par heure dans les zones urbaines, 90 kilomètres par heure sur les autoroutes et 110 kilomètres par heure sur les routes de contrôle d'accès. Sur les autoroutes, bien que les conditions routières ne permettent pas toujours la conduite à grande vitesse, il n'est pas rare que les voitures roulent à des vitesses de 120 kilomètres par heure. Il est possible pour les voitures ordinaires de rouler sur des routes non pavées, mais il est plus approprié de conduire avec quatre roues motrices.
Le comportement de la circulation en Russie est imprévisible et le nombre d'accidents de voiture est souvent très élevé. Cependant, certains conducteurs russes respecteront les règles de circulation et tiendront compte des autres conducteurs et d'autres conditions de circulation, mais il ne s'agit que d'un petit nombre de personnes. Ce que l'on peut savoir, c'est qu'il n'est pas rare que les habitants soient confrontés à des excès de vitesse, à des dépassements dangereux et à une conduite dans des conditions extrêmement mauvaises, voire à une conduite à grande vitesse en zone urbaine. De plus, le trafic routier dans certaines zones urbaines est très chargé. Les phares ne sont généralement utilisés que dans l'obscurité ; dans le pire des cas, bien que la loi oblige les conducteurs à allumer les phares même pendant la journée, de nombreux conducteurs russes n'utilisent pas leurs phares pendant la journée. Le nombre de tués sur la route pour 100 000 habitants est de 18,9, c'est deux fois celui des États-Unis, quatre fois celui de l'Allemagne et de la France, et comparable à la Chine et à certains pays du Moyen-Orient et d'Amérique latine.
En d'autres termes, si vous avez vos propres talents et utilisez votre bon sens, tout ira bien. Surtout dans les pays voisins, il n'est pas rare de conduire en Russie sans accident.Bien sûr, il n'est pas rare que les Russes se promènent sur la route.
Conduite sur autoroute
Soyez prudent lorsque vous conduisez sur les autoroutes et faites plus attention à la sécurité routière. En raison de la grande différence de température et des embouteillages dans de nombreux endroits tout au long de l'année, associés aux fonds limités des gouvernements locaux, il y a de nombreuses fissures et nids-de-poule sur les routes, qui sont fréquents même sur les grandes autoroutes, vous devez donc conduire plus lorsque vous conduisez entre les villes Faites attention à l'état des routes.
Sur la route, lorsque vous constatez que quelqu'un veut vous dépasser, veuillez déplacer la voiture sur le côté droit de la route, ralentir et allumer le feu de droite une fois pour céder le passage à la voiture qui veut vous dépasser. En raison des autoroutes larges, les dépassements venant en sens inverse ne sont pas rares sur les autoroutes à deux voies. De plus, les conducteurs traversent généralement une autre voie pour esquiver une section de route avec des fissures et des nids-de-poule, c'est pourquoi vous pouvez voir des voitures venant en sens inverse s'engager dans la voie que vous conduisez sans aucune raison évidente ; Dans des situations comme celle-ci, vous devez être plus prudent et au courant. Un autre danger est le camion grumier qui transporte tout l'arbre (le camion de consignation n'est pas coupé en morceaux comme dans les pays nordiques), le camion prendra toute la route.
Certains coins peuvent être inclinés vers le bord extérieur, donc si vous conduisezRoute glissanteParfois, vous devrez peut-être traverser une autre voie pour passer la courbe intérieure. Certaines routes peuvent ne pas avoir suffisamment d'installations pour l'entretien, mais en hiver, certaines routes sont généralement polies pour réduire la possibilité de glissement de route.
Si vous devez demander votre chemin et qu'il y a peu de véhicules sur la route, vous pouvez faire clignoter les feux devant les voitures venant en sens inverse, puis ralentir au milieu de la route ; généralement, les voitures venant en sens inverse s'arrêteront. Si une voiture venant en sens inverse vous fait clignoter ses phares mais ne ralentit pas, elle vous indique généralement que la police de la circulation a mis en place un compteur de vitesse ou un point de contrôle dans votre sens de circulation ; la plupart des policiers de la circulation locaux le feront à l'entrée de la ville. Si vous êtes arrêté par la police de la circulation, à moins que vous ne conduisiez trop vite ou que vous ne commettiez d'autres infractions au code de la route, ils vous demanderont généralement de montrer votre permis de conduire et votre certificat d'immatriculation pour inspection.
Il y a beaucoup de gens qui conduisent sous l'influence en Russie, alors soyez prudent, nous vous déconseillons de conduire en état d'ébriété car il peut y avoir des accidents de la route.
Toutes les autoroutes en Russie ne sont pas gratuites : sur certaines autoroutes, il y aura un poste de péage, de sorte que les voyageurs devront peut-être payer pour chaque péage20 à 60 р(Vous pouvez payer par carte de crédit).
Conduite en ville
La plupart des conducteurs locaux y sont habitués, c'est-à-dire que certaines routes de la ville ne sont pas marquées par des lignes de voie, mais elles maintiendront la distance de conduite, comme s'il y avait déjà des lignes de voie marquées.
Cependant, dans certains tourniquets en Russie, ils n'obéissent pas toujours aux règles de la circulation, vous devez donc allumer le clignotant pour montrer que vous quittez le tourniquet (comme si vous conduisiez en Europe).
Veuillez suivre les instructions des feux de circulation. Habituellement, les feux de circulation changent très rapidement, et lorsque le feu est sur le point de passer au vert, les voitures dans l'autre sens se déplaceront immédiatement, qu'il y ait ou non d'autres voitures à l'intersection.
Même avec les voitures venant en sens inverse, les piétons traversent souvent hardiment le passage clouté. D'un autre côté, les voitures ne respectent pas les piétons comme on pourrait le penser. Si vous vous arrêtez et laissez les piétons traverser avant de traverser la route, ne soyez pas surpris de voir des voitures passer dans une autre voie. Les automobilistes locaux traversent la route. ne ralentis même pas.
les autorités
La plupart des autoroutes fédérales (marquées M-1, M-2, etc.) sont surveillées par des systèmes automatisés, mais la police de la circulation patrouillera sur les routes secondaires. L'unité officielle s'appelle l'Administration générale de la sécurité routière (ГИБДД). Les barrages routiers de la General Traffic Safety Administration sont situés dans les limites de chaque district fédéral (environ tous les 200 kilomètres). Il est très utile d'avoir un enregistreur de vitesse radar et un enregistreur de conduite sur la voiture ; dans tous les cas problématiques de l'Administration générale de la sécurité routière, l'image de l'enregistreur est votre meilleure source de défense, car le tribunal russe accepte la conduite enregistreur comme preuve.
Si vous êtes dans un accident de voiture en tant que conducteur, la règle principale est de ne pas déplacer la voiture ou de quitter les lieux de l'accident jusqu'à ce que l'Inspection fédérale de l'automobile ait établi un bordereau d'accident de voiture et vous l'ait signé. Toute violation de cette règle vous fera perdre 15 jours de temps libre. Toutes les autres questions doivent être directement adressées à votre compagnie d'assurance.
La corruption par la police de la circulation n'est plus aussi courante qu'auparavant, mais selon les rapports locaux, la corruption existe toujours et est plus courante lorsque vous conduisez vers l'est. Vous pouvez également rencontrer de faux policiers vous demandant des pots-de-vin.
Il existe trois types de police en Russie : la police de la circulation, la police de patrouille et la police de sécurité (Вневедомственная охрана). Seule la police de la circulation a le droit de vous délivrer une contravention.Vous pouvez distinguer les voitures de l'Administration générale de la sécurité routière des voitures ordinaires en observant la barre lumineuse. Les véhicules de l'Administration générale de la sécurité routière ont des barres lumineuses rouges et bleues, et le reste de la police et des services d'urgence utilisent généralement du bleu. Le capot et le coffre du véhicule de police de la circulation sont également marqués de « ДПС », qui signifie « Дорожно-патрульная служба » (police de la circulation).
Essence
Comme aux États-Unis, le prix de l'essence et du diesel est d'environ 0,60 euro le litre, ce qui est bien inférieur au prix global en Europe.
Lorsqu'on est loin à la campagne, il est difficile de trouver de l'essence sans plomb, dont la qualité peut être médiocre. Par conséquent, essayez d'utiliser uniquement des stations-service de marque. On trouve du diesel partout, mais il peut aussi être de mauvaise qualité, ce qui peut obstruer le filtre à essence.
parking
Lors du stationnement, veuillez ne pas placer d'objets de valeur dans un endroit visible. Lorsque vous stationnez la nuit, il est préférable d'utiliser un parking surveillé pour assurer la sécurité. Vous pouvez généralement les trouver dans les restaurants ou les restaurants à proximité. Une autre option consiste à demander aux habitants s'ils peuvent garer leur voiture dans leur cour pendant la nuit.
Il existe également des zones de camping officielles le long de l'autoroute et le camping sauvage est autorisé dans presque tous les endroits. Si vous campez près d'une colonie, vous devriez demander poliment aux habitants s'ils peuvent y camper. Il n'y a pas de lois et de réglementations interdisant les feux de joie dans certains endroits, mais bien sûr, vous devez comprendre le bon sens des feux de joie.Si la zone locale est dans une zone sèche, ne le faites pas.
Vous devriez garer votre voiture dans un espace de stationnement autant que possible, car si vous conduisez dans un espace sans stationnement, lorsque vous quittez la voiture plus tard, quelqu'un peut simuler un accident de voiture ou une égratignure et essayer de gagner de l'argent de manière inattendue. C'est ce qu'on appelle "автоподстава". Pour cette raison, il est recommandé d'utiliser un enregistreur de conduite pour prouver votre innocence. Habituellement, à ce stade, il est plus sûr de conduire la voiture dans l'espace de stationnement.
Panneaux de circulation sur la route
Les panneaux de signalisation en Russie sont presque les mêmes que les panneaux de signalisation en Europe. Il existe 8 types de panneaux routiers, à savoir : les panneaux d'avertissement, les panneaux de priorité, les panneaux d'interdiction, les panneaux de contrôle, les panneaux de contrôle spéciaux, les panneaux de message et les panneaux de service et les panneaux d'information supplémentaires (appelés en abrégé les panneaux).
panneau d'avertissementC'est un triangle pour avertir le conducteur du danger devant lui. Le panneau d'avertissement le plus courant que vous verrez est "Un chevreuil ou un orignal peut être à une intersection devant", composé d'un chevreuil triangulaire. D'autres signes courants sont des signes qui vous avertissent de virages ou de virages serrés dangereux.
Signe de prioritéIl existe différentes formes. Ces panneaux sont installés aux intersections avec des feux de signalisation, et ces intersections auront des "feux clignotants orange" à afficher la nuit. Vous verrez que le panneau de priorité le plus courant est " cédez le passage". triangle inversé sont affichés. . Un autre signe commun que vous pouvez trouver est le panneau "Priority Road". Le "Priority Road" est un carré légèrement tourné avec une bordure jaune et blanche épaisse au milieu. Ce panneau signifie que la route sur laquelle vous vous trouvez est prioritaire et doit céder le passage aux conducteurs sur la route que vous croisez. Un autre panneau courant est le panneau "stop". Pour l'utiliser lorsque la visibilité de l'intersection est strictement limitée, vous devez vous arrêter complètement et observer dans les deux sens ; le panneau "stop" est également placé au passage à niveau, dans ce cas, Vous devez vous arrêter et observer dans les deux sens et vous assurer qu'aucun train ne s'approche. Vous pouvez vous arrêter en écrivant STOP sur la route, sinon, vous devrez peut-être être devant le panneau.
Ne confondez pas le symbole STOP avec le « panneau de ligne d'arrêt » rectangulaire blanc. Le « panneau de ligne d'arrêt » n'est pas un panneau de priorité, mais est marqué sur la ligne d'arrêt.
Signe d'interdictionAvec une bordure rouge, dont le plus courant est le "No Entry Sign" ; le "No Entry Sign" est composé d'un cercle rouge avec une police blanche au milieu. Des « signaux d'interdiction d'entrée » seront placés à la fin ou à l'entrée des routes à sens unique pour indiquer que les véhicules sont interdits d'entrer. L'autre est le panneau "Véhicules interdits". Le "Véhicules interdits" se compose d'une voiture avec une bordure rouge et un cercle intérieur blanc. Les véhicules sont interdits d'entrer dans toutes les directions, et pas seulement dans une direction. Habituellement, des panneaux comme ces « panneaux d'interdiction d'entrée » et « pas de véhicules » sont principalement installés dans les zones piétonnes, mais ces « panneaux d'interdiction d'entrée » peuvent être entrés en vélo. Le panneau sera également installé à l'entrée du parking à l'usage du personnel uniquement ; dans ce cas, il y aura un panneau ci-dessous indiquant quel type de voiture peut entrer. Ce panneau ne s'applique pas aux transports en commun et aux véhicules contenant des « personnes handicapées » de catégorie II ou de catégorie I.
Signes réglementairesEst bleu. L'un d'eux est la limite de vitesse minimale. Le panneau de contrôle est un cercle bleu avec un numéro blanc au milieu. C'est la limite de vitesse minimale, vous ne devez pas tomber en dessous de ce nombre, sinon cela violerait la loi. Le panneau de contrôle peut également être un panneau fléché contenant une rue à sens unique ; vous ne devez pas enfreindre le sens de la flèche du panneau de contrôle à un embranchement de la route.
Signes de contrôle spéciauxGénéralement bleu, tandis que les panneaux routiers sont verts. "Début d'agglomération" est un panneau de contrôle spécial, composé d'un rectangle bleu (ou vert autoroute) et d'un nom de lieu russe blanc à l'intérieur, cela signifie que vous êtes sur le point de vous rendre dans une ville. recommandé de ralentir à tous les 90 kilomètres par heure. Une fois que vous avez trouvé le panneau "zone bâtie", vous avez essentiellement atteint la ville du canton, le panneau est généralement composé d'un rectangle blanc et de noms de lieux russes noirs à l'intérieur, ou d'un autre type de groupe de bâtiments avec un rectangle blanc et noir à l'intérieur. Observez le panneau et ralentissez à 60 kilomètres par heure pour éviter de recevoir une amende pour excès de vitesse. Il existe également un panneau de contrôle spécial appelé "Pedestrian Lane", qui est un carré bleu avec un triangle blanc au milieu, un passage piéton et un motif de personnes ; ce panneau peut être réglé lorsqu'il y a un signal lumineux ou non Sur le trottoir avec feux de signalisation ; même sur le trottoir sans signalisation, les piétons ont la priorité.
5.25 Panneau d'entrée "Début d'agglomération"
5.26 Panneau de sortie "Début d'agglomération"
5.23.1 Panneau d'entrée « agglomération »
5.24.1 Signaux de sortie "zone bâtie"
5.23.2 Panneau d'entrée « agglomération »
5.24.2 Signaux de sortie pour « agglomérations »
Signe de messageLe fond bleu est plus, mais le fond vert est plus sur l'autoroute. Certains de ces panneaux afficheront des chiffres, qui vous indiqueront à quelle distance vous êtes d'un endroit.
Note de serviceC'est un long rectangle bleu avec un sommet blanc. L'un de ces panneaux est le panneau « Poste de police de la circulation », qui est composé d'un long rectangle bleu avec un haut blanc et le haut blanc avec les lettres « ДПС » au milieu ; ce panneau vous indique qu'il y a une police de la circulation gare devant. De plus, vous pouvez également trouver un panneau avec « ПОЛИЦИЯ » au milieu du haut blanc ; ce panneau vous indique qu'il y a un poste de police devant vous. Et s'il y a des directions et des nombres dans le long rectangle bleu, cela représente la direction et la distance.