Évitez le transit depuis les États-Unis - 避免从美国过境

Cet article présente quelquesÉvitez le transit depuis les États-UnisEn raison d'exigences complexes en matière de documents, de longs délais de traitement et de dépenses supplémentaires, le transit depuis les États-Unis ne donne pas aux gens une bonne expérience. Cependant, il n'est parfois pas si facile de se déplacer aux États-Unis, car l'aéroport américain est le hub de nombreuses compagnies aériennes, et la plupart des sites de billetterie ne proposent pas d'options telles que "ne pas transiter depuis les États-Unis".

Veuillez noter que les pays de transit dans les itinéraires de détour prévus dans cet article peuvent nécessiter un visa.Veuillez vous assurer de vérifier les exigences de visa de tous les lieux de transit.

Quelles difficultés rencontrez-vous lorsque vous changez d'opportunités aux États-Unis ?

Contrairement à d'autres pays, le gouvernement américain n'autorise pas les transferts intercompagnies, ce qui signifie que tout passager arrivant aux États-Unis doit passer par les douanes et les inspections d'immigration, y compris :

  • Transfert : Vous transférez sur un autre vol sans quitter l'aéroport
  • Escale : votre vol atterrit dans un aéroport américain et charge et décharge des passagers ou du fret
  • Escale technique : votre vol atterrira uniquement aux États-Unis pour des raisons techniques. Par exemple, certains vols entre l'Asie et le Canada feront le plein en Alaska

Dans ces cas, tous les passagers doivent passer l'inspection de l'immigration. Bien que les détails de la politique soient parfois différents de ceux des États-Unis, cette politique s'applique également à des choses commeGuam、Porto RicoCes territoires d'outre-mer américains. Veuillez également noter que parfois l'itinéraire ne mentionne pas les escales techniques du vol, veuillez donc vérifier attentivement l'itinéraire du vol.

Compte tenu de la complexité du processus d'inspection de l'immigration, il est recommandé aux passagers de prévoir plus de 4 heures de temps de transit. De plus, tous les passagers, y compris les vols de correspondance, seront photographiés et leurs empreintes digitales seront prises lors de l'inspection.Programme d'exemption de visaLes voyageurs étrangers doivent également demander à l'avance un visa de transit C1. Ce visa a une plus grande probabilité d'être refusé car les exigences en matière de visa sont très similaires à celles du visa de tourisme B2. Lors de la demande de visa américain, des frais de visa de 160 USD sont facturés. également requis.


Si on vous a déjà refusé l'entrée ou le séjour prolongé et que l'on vous a informé que l'entrée future pourrait être refusée, votre transit peut être refusé.Cette situation ne vaut pas votre risque.

Si votre itinéraire se termine au Mexique ou au Canada, l'exemption de visa peut ne pas s'appliquer, même si vous êtes un demandeur éligible, car la réglementation des visas traitera certains voyages en Amérique du Nord comme une catégorie qui ne quitte pas les États-Unis. -aller-retour Pour les vols ou séjours aux Etats-Unis de plus de 90 jours, un visa officiel est obligatoire, ce sera certainement plus facile et moins cher que de faire un détour.

Il est à noter que la compagnie aérienne vérifiera également si vous êtes qualifié avant l'embarquementvisa, Si vous montrez dans leur système que vous avez besoinvisaMais si vous ne le faites pas, l'embarquement vous sera refusé. Ceux qui n'ont pas de visa et ne remplissent pas les conditions d'exemption de visa seront considérés comme un refus d'entrée et de rapatriement, ce qui posera des problèmes pour votre future entrée aux États-Unis.

La sécurité des frontières

Les États-Unis, comme d'autres pays, ont des mesures de sécurité aux frontières extrêmement complètes : tout voyageur peut être détenu, fouillé ou interrogé, voire arrêté ou expulsé. Les États-Unis ont également une liste d'interdiction de vol. Si vous y êtes, vous ne pourrez pas embarquer sur un vol qui traverse l'espace aérien américain, même s'il n'atterrit pas aux États-Unis (par exemple, un vol en provenance du Mexique au Canada). Comme la plupart des autorités, les installations douanières ne sont pas transparentes et il est presque impossible de connaître les raisons pour lesquelles les douanes ont pris certaines mesures.

Les critiques soulignent que le système judiciaire américain est « systématiquement maltraité » et que le profilage racial pour des races spécifiques peut permettre aux autorités de les traiter plus facilement comme des terroristes ou des immigrants illégaux. Même les perquisitions de dissidents américains ont été remises en question comme étant inconstitutionnelles. Par exemple, en 2002, un citoyen canadien a été arrêté alors qu'il revenait au Canada et déporté en Syrie, où il a affirmé avoir été maltraité.

Les bagages contrôlés par la sécurité peuvent également être ouverts et fouillés. Voici quelques TSA qui peuvent facilement être ouvertsSerrure TSASi vous n'utilisez pas ce type de cadenas, les cadenas et les sacs seront exempts de dommages par les douanes.

Citoyens américains

Il peut également y avoir des difficultés pour les citoyens américains. Ils devront retourner dans le pays avec un passeport américain. Un citoyen américain ayant la double nationalité peut avoir des ennuis s'il entre dans le pays avec un passeport d'un autre pays. Dans le même temps, contrairement à d'autres pays, les États-Unis imposent en fait des impôts à leurs citoyens. S'ils ne déclarent pas leurs « revenus étrangers » (même s'ils ne le font pas) lorsqu'ils rentrent dans le pays, ils peuvent également faire l'objet de poursuites judiciaires. pour ne pas déclarer les impôts.

Si vous êtes né aux États-Unis, vous serez considéré comme un citoyen américain à moins que vos parents n'émettent une déclaration diplomatique ou ne renoncent à votre nationalité. Ce genre de chose absurde existe, mais cela n'arrivera que si vos parents étaient des immigrés clandestins à votre naissance. Les personnes qui renoncent à leur nationalité doivent porter une déclaration de renonciation avant d'obtenir l'approbation du gouvernement américain (qui peut être un consulat/une ambassade des États-Unis à l'étranger).

l'espace aérien américain

Bien que cet article contienne plusieurs itinéraires pour éviter d'atterrir aux États-Unis, vous devez tout de même éviter de traverser l'espace aérien américain lors de la planification de votre itinéraire. Par exemple, un dansROYAUME-UNIavecMexiqueIl est très probable que les vols opérés entreCanadaarrivéeAmérique latineTous les vols traversent l'espace aérien américain.

Tous les vols traversant l'espace aérien américain sont tenus par le gouvernement américain de fournir des informations complètes sur les passagers, même s'ils ne souhaitent pas faire escale aux États-Unis. Si votre nom figure sur la liste d'interdiction de vol ou sur d'autres listes de surveillance, la compagnie aérienne est susceptible de vous refuser l'embarquement. Dans le pire des cas, l'avion sera obligé d'atterrir lorsqu'il sera au-dessus des États-Unis, et vous serez arrêté.

Via le Canada

Peut être deL'Europe ou alorsAsieDépart parCanadaPour atteindre plusieursCaraïbesavecAmérique du SudDestination. C'est pour quand il n'y a pas d'entréeAmériqueIl est également utile de voyager à travers le monde. DeL'Europe Ville àMontréalavecTorontoEn attendant les villes canadiennes,VancouveravecTorontoDirect ou sans escaleSéoul、Tokyo、Shanghaï、Hong KongavecSydneyService.

Dans certains cas, passer par le Canada peut ne pas être une meilleure option. À l'instar des États-Unis, le Canada a égalementPersonne n'est autorisé à traverser la frontière[Besoin d'explications], Et exiger que les passagers qui effectuent une correspondance entre des vols internationaux se soumettent à des inspections douanières et d'immigration. À compter du 15 mars 2016, toutes les personnes qui peuvent voyager au Canada sans visa, à l'exception des citoyens américains, doivent faire une demandeAVE, S'ils changent d'avion. C'est similaire à l'ESTA aux États-Unis, mais contrairement à l'ESTA, les Canadiens posent également des questions sur l'emploi et d'autres problèmes. Vous ne pouvez payer l'AVE que par carte de crédit.

De plus, à l'exception de quelques pays, pratiquement tous ceux qui ont besoin d'un visa pour entrer aux États-Unis ont besoin d'un visa pour entrer au Canada (car ce dernier a retiré plusieurs de ces pays de sa liste d'exemption de visa au cours des dernières années). Le visa de transit canadien est gratuit en théorie au moins, et la possibilité d'approbation est généralement meilleure que celle des États-Unis, mais c'est toujours un visa que vous devez demander et attendre le traitement, et pour certains pays (principalement demoyen-OrientavecAfrique), les candidats devront fournir leur technologie biométrique et payer des frais distincts de 85 $ pour cela. De plus, si vous avez un casier judiciaire, y compris la conduite en état d'ébriété, parce qu'il s'agit d'un crime en vertu de la loi canadienne, il peut être plus difficile pour vous d'entrer au Canada que d'entrer.

Par l'Europe

Aller en amérique du nord

Aller en Amérique du Sud, Amérique centrale

Aller aux caraïbes

Si vous voulez prendreCroisière aux CaraïbesEt il faut éviter de transiter aux États-Unis, il est difficile de trouver un bateau de croisière adapté. S'adresse principalement aux touristes américains, dont la plupart commencent et se terminent àFlorideQuelque part (Miami, Key West et Tampa), la plupart des autres commencent et se terminent enPorto Rico, Cela fait partie des États-Unis. Certaines compagnies de croisières européennes proposent des croisières dans d'autres régions des Caraïbes, mais veuillez vérifier attentivement l'itinéraire de la croisière avant de réserver.Il existe d'autres territoires américains dans les Caraïbes.

De l'Océanie

Aller en Amérique centrale et du Sud

Peut être d'AustralieSydneyNouvelle-ZélandeAucklandarrivéeSantiago, ChiliavecBuenos Aires. Ces vols sont beaucoup plus courts que le voyage à travers l'Amérique du Nord, mais moins fréquents et peuvent être plus chers ; les réservations sont obligatoires à l'avance. Les deux villes ont voyagé dans d'autres régions d'Amérique du Sud etMexiqueVoyage en avion.

Ensuite, il existe une option assez particulière qui peut être coûteuse ; c'est peut-être quelque chose qui est envisagé pour l'aventure mondiale. Polynésie françaisedeBabitiDisponible dans d'autres villes d'Océanie et du JaponTokyoTous les vols sont disponibles. De là, LATAM Chili est passéÎle de PâquesVoler versSantiago, Chili。

aller au Canada

Veuillez noter qu'en utilisant les vols transpacifiques vers le Canada, il existe de nombreux transits à travers les États-Unis, en particulier à traversSan Francisco、Los AngelesavecHonolulu。

  • Air Canada (Air Canada) deAustralieOpérez un vol quotidien sans escaleCanadaVoyage en avion. Vols quotidiens actuellement deSydneyVol directVancouver(Et aller dans le même avionToronto). Vous pouvez également continuer à réserver via Auckland ou les principaux points de transit en Asie (par ex.Tokyo、Singapour、BangkokavecHong Kong). Dans chaque cas, vérifiez si le vol est un vol direct ou passe par Vancouver comme premier arrêt. Le problème particulier des vols à destination de Toronto est le passageAéroport international de Los Angeles(LAX) Compagnie aérienne.

Vous pouvez aussi passer par l'Asia Center comme par exempleHong Kongou alorsBangkokArrivé au Canada. VoirItinéraires low cost en Asie。

Transit d'Asie

Vers l'Amérique du Sud et l'Amérique centrale

Il existe une connexion unique entre l'Asie et l'Amérique du Sud et l'Amérique centrale via les principales gares de transit européennes telles que Londres, Amsterdam et Francfort, mais c'est un long voyage. Les passagers à destination de l'Amérique du Sud peuvent envisager de transiter par l'Océanie (comme décrit ci-dessus) ou l'Afrique australe (comme décrit ci-dessous). Et il y a quelques vols directs sur l'océan Pacifique :

Veuillez noter que de Tokyo àSão PauloService Japan Airlines (JAL) à New YorkAéroport international John F. Kennedy(JFK) Amarré.

Singapore Airlines vole également de Singapour à Sao Paulo, mais s'arrête à Barcelone. Cependant, tant que le prochain voyage du touriste commence le même jour, la plupart des nationalités n'ont pas besoin de visa de transit espagnol.

Aller au Canada

Dans les grands aéroports asiatiques, de nombreux vols sans escale vers Vancouver sont assurés par des compagnies aériennes asiatiques et canadiennes, en particulier Vancouver est la porte d'entrée nord-américaine la plus proche de l'Asie.

Récemment, de nombreux vols sans escale de Hong Kong, Pékin, Tokyo, Manille et Shanghai à destination de Toronto ont été ajoutés, car Toronto compte un grand nombre d'immigrants asiatiques et de contacts d'affaires. Cependant, certains vols de Hong Kong à Toronto feront le plein en Alaska, veuillez faire attention lors de l'achat de billets.

Transit d'Afrique

South African Airways aJohannesbourgarrivéeSão PauloL'itinéraire de TAAG Angola deLuandaVoler versRio de Janeiro、São PauloavecLa Havane. Depuis l'Afrique de l'Ouest, vous pouvez prendre l'avion pourCap-VertdePalia。

De manière générale, il y a moins de vols directs de l'Afrique vers l'Amérique du Nord, qui ne sont pas aux États-Unis.L'Europe Peut-être une bonne idée, à une exception près,Egypt AirÇa vaut le coup de volerTorontoRoute, tandis queRoyal Air MarocÇa vaut le coup de volerMontréalParcours, mais pourAfriqueavecmoyen-OrientPour les résidents,Le transit au Canada n'est pas nécessairement meilleur que le transit par les États-Unis.。

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