mauvais tempsIl s'agit d'un terme général désignant tout phénomène météorologique dangereux pouvant causer des dommages, des dommages sociaux graves ou des pertes de vie. Des conditions météorologiques extrêmes peuvent survenir n'importe où dans le monde et il existe différents types de conditions météorologiques, en fonction de la géographie, de la topographie et des conditions atmosphériques. Les vents violents, la grêle, les précipitations excessives et les incendies de forêt, ainsi que les orages, les tornades, les tornades d'eau et les tornades sont toutes des formes et des effets des phénomènes météorologiques violents. Les phénomènes météorologiques violents régionaux et saisonniers comprennent les tempêtes de neige, les blizzards, les tempêtes de verglas et les tempêtes de sable.
Il est fortement recommandé aux voyageurs d'être conscients de tout risque de phénomènes météorologiques violents affectant leur région, car ils peuvent affecter leurs projets de voyage. Les attractions peuvent être fermées, la circulation peut être obstruée et même votre vie peut être en danger !
Précautions générales
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Pour les voyageurs, le meilleur conseil est d'abordRecherchez le climat de votre destination, Si le risque de temps violent est la norme pendant votre voyage, il est recommandé de vous préparer à l'imprévisibilité du temps. Les prévisions météo dans votre plan de voyage ne peuvent être affichées que deux semaines avant le voyage au plus tôt, et elles ne deviendront plus précises que lorsque le temps se rapprochera, vous devez donc planifier à l'avance tout en conservant de la flexibilité, en particulier pendant Où aller et quels vêtements porter.
Comme le temps peut changer sur une base quotidienne ou même horaire, vous pouvez utiliser la télévision locale, la radio ou l'application mobile avant ou pendant le voyageConsulter les prévisions météo de la destination, Pour comprendre les menaces météorologiques auxquelles la destination est sur le point de faire face. Bien que les prévisions météorologiques télévisées puissent être diffusées dans différentes langues, leurs symboles météorologiques (ceux qui indiquent, par exemple, un temps ensoleillé, pluvieux ou partiellement nuageux) sont généralement compréhensibles. Il existe également certaines stations de radio qui ne transmettent que des prévisions météorologiques.Le Canada et les États-Unis réservent 7 fréquences (162,4 à 162,55 MHz, 0,025 MHz) pour la radio météo, et la radio VHF marine en réserve également une pour la météo marine.
D'autres pays dans le monde utilisent respectivement les degrés Celsius et les millimètres comme température et intensité des précipitations, tandis queAmériqueUtilisez des degrés Fahrenheit et des pouces. Pour une conversion approximative de la température entre les deux systèmes de mesure, voir la figure ci-dessus. Un pouce de précipitations équivaut à 25 millimètres (2,5 cm) de liquide, et une quantité plus élevée signifie que davantage de précipitations et des conditions météorologiques extrêmes peuvent se produire. De nombreuses prévisions météorologiques utilisent également l'unité trop complexe "litres par mètre carré". Ils semblent penser que cette unité semble plus intuitive que "millimètres", mais les deux unités sont exactement les mêmes. La première n'est qu'une expression détournée de la seconde. . Les prévisions maritimes et aériennes peuvent utiliser des miles nautiques par heure (miles nautiques) et rapporteront des conditions (telles que des mers agitées) en fonction de leur public cible spécifique.
←Un froid rigoureux | gelé | froid | frais | doux | chaleur | Chaud | Étouffant | Cuit→ | ||||||||||
°C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
°F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
S'il y a des conditions météorologiques extrêmes dans la région où vous souhaitez voyager, il est fortement recommandé de modifier votre plan de voyage. S'il y a un blizzard dans la station de ski où vous souhaitez aller, vous devriez aller dans une autre station, ou si le temps y est meilleur, vous pouvez également aller à la plage ou au centre-ville. Si c'est ou se produira là où vous êtes maintenant, s'il vous plaîtSuivez tous les ordres et avertissements des autorités locales, N'ignorez aucune menace, ne prenez aucun risque.
En raison du mauvais temps, entrer et sortir de la zone sera difficile : des routes peuvent être fermées, des vols ou des bateaux de croisière peuvent être retardés voire annulés. Le train est parfois la dernière chose encore en service, mais lorsque les lignes électriques aériennes sont brisées par des arbres et qu'il n'y a pas de locomotives diesel disponibles, le chemin de fer est impuissant.Vérifiez auprès de votre fournisseur de services de transport pour tout autre arrangement, Compensation ou changement de réservation. Parce que le temps est toujours hors de leur contrôle, restez calme lorsque vous interagissez avec eux et ils recevront les mêmes plaintes que les autres voyageurs. Contactez toute personne que vous rencontrerez, ou l'hôtel dans lequel vous séjournerez à votre destination ou là où vous travaillez, ou quelqu'un à votre point de départ, et dites-lui votre heure d'arrivée estimée et d'autres dispositions.
cyclone
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- Article principal :cyclone
cyclone, Aussi connu sous le nomouragan(existerAmérique)outyphon(existerAsieavecOcéanie), est un système de précipitation rotatif organisé, plein de vent destructeur et de fortes pluies. Les impacts comprennent, sans s'y limiter : les tempêtes, les pluies très abondantes, qui peuvent provoquer des inondations et des coulées de boue généralisées, des orages et de hautes vagues. Ils se produisent principalement dans les régions tropicales et subtropicales, mais il y a aussi quelques cyclones extratropicaux qui se produisent loin de l'équateur, généralement les restes de cyclones tropicaux.
La vitesse des vents cycloniques va des vents de tempête tropicale aux tempêtes de catégorie 5. La vitesse du vent des tempêtes de catégorie 5 est supérieure à 170 miles par heure (76 mètres par seconde). D'une manière générale, les ouragans perdent de l'énergie une fois qu'ils atterrissent, mais ils peuvent toujours causer d'énormes dégâts aux zones côtières et, dans certains cas, à l'intérieur des terres. Les ouragans se forment dans l'océan et se déplacent généralement vers l'ouest jusqu'à ce qu'ils touchent terre.
Orage
- Article principal :Orage
OrageC'est un orage d'éclairs et de tonnerre associé, mais les dangers comprennent de fortes pluies, de fortes rafales et de la grêle possible. Bien que la plupart des éclairs soient émis à l'intérieur ou entre les nuages, certains éclairs frappent le sol, provoquant des effets importants tels que des dommages électriques, des incendies et des victimes.
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Les choses dangereuses qui se produisent parfois dans les orages sontgrêle. Lorsqu'une boule de glace solide (la grêle) tombe au sol pendant un orage, la grêle se produit. Bien que la grêle ne soit généralement pas dangereuse en raison de sa petite taille, la grêle peut parfois atteindre la taille d'une balle de golf. Si elles atteignent cette taille, elles peut frapper brisé le pare-brise de la voiture et assommé les gens. En cas de menace de grêle, veuillez vous mettre, ainsi que tous les objets, à l'intérieur dès que possible et ne vous approchez pas des fenêtres ou des ouvertures de l'espace intérieur.
tornade
- Article principal :tornade
Dans certains endroits, notamment dans les Grandes Plaines des États-Unis, vous pouvez le trouver dans les oragestornade. Les tornades sont des vents extrêmes qui tournent dans une très petite zone et soufflent tout près d'eux vers l'intérieur et vers le haut. Les tornades n'ont généralement pas d'avertissement, et elles sont assez puissantes pour détruire les maisons.
Les tornades sont faciles à repérer pendant la journée, mais difficiles à repérer la nuit. Cependant, si vous remarquez un entonnoir s'étendant vers le bas depuis des nuages sombres, ou si vous voyez des objets voler, vous verrez probablement une tornade. De plus, la grêle se produit souvent avant les tornades. Si vous savez que la possibilité d'une tornade est très élevée, mais qu'il fait nuit et que vous ne pouvez pas voir la tornade, consultez les prévisions météorologiques à la télévision ou à la radio. Parfois, une sirène avertit d'une tornade à proximité, dans ce cas, vous devezDemander l'asile immédiatement. Le meilleur endroit à l'intérieur est une pièce intérieure (comme un couloir ou un sous-sol sans fenêtres), autant que possibleLe nombre de portes et fenêtres diminue, Le moins de meubles volumineux possible, tels que des commodes, des étagères ou des bibliothèques, car ils pourraient vous tomber dessus. Veuillez noter,Aucune chambre n'est complètement sûre, Parce que les tornades ont la capacité de déchirer le toit, et dans certains cas peuvent même déchirer le sol. Si vous êtes à l'extérieur, veuillez rentrer à l'intérieur dès que possible et conduire jusqu'à l'option possible la plus proche si nécessaire, en évitant les arbres, les objets en vrac (tels que le matériel agricole), les ponts / viaducs et, surtout, en évitant la tornade elle-même. En raison des fortes pluies pendant les orages, il est difficile d'échapper à la tornade en conduisant lorsque la tornade est à proximité. S'il y a des débris et des objets jetés, vous pouvez descendre dans le fossé ou le ravin le plus proche et couvrir votre tête avec vos mains. Si vous êtes dans une voiture, garez la voiture, restez assis et couvrez-vous la tête sous la fenêtre. les pièces.
brouillard
Étonnamment, dans certaines parties du monde, le brouillard estLe plus meurtrierTemps. Ces décès sont généralement causés par des accidents de la circulation, lorsque la visibilité est réduite,Accident de la routeDevient plus possible. De la même manière, là où il faut s'orienter ou observer ses pas, comme les environnements montagnards, le brouillard peut être fatal. Le brouillard est plus fréquent tôt le matin avant le lever du soleil, bien que le brouillard soit plus fréquent ailleurs dans la journée. Lorsque vous conduisez une voiture dans le brouillard, ralentissez. Si le brouillard est très épais, vous devrez peut-être attendre qu'il se dissipe. Parfois, il n'y a de brouillard que dans les vallées ou les plans d'eau, à moins que vous ne restiez vigilant, vous pouvez soudainement réduire la visibilité lors de la conduite en descente.
Pour les navires, l'amarrage dans un endroit sûr est la meilleure option, mais si cela n'est pas possible, vous devez rapidement enregistrer votre position et suivre vos mouvements, surtout si vous ne le faites pas.GPSdans le cas d. N'oubliez pas votre signal de brume, évitez l'itinéraire et choisissez un itinéraire sûr dans cette situation. Le GPS ne montre pas les autres navires, et même le radar ne peut en montrer que certains.
crue subite
- Article principal :crue subite
Parfois, une grande quantité de précipitations se produit dans un court laps de temps, provoquant une augmentation très rapide de la crue. Ces conditions peuvent être extrêmement dangereuses et sont appeléesCrue subite, Référé àcrue subite. D'une manière générale, si les prévisions météorologiques prévoient de très fortes précipitations dans un avenir proche, ou si la crue éclair a commencé, atteignez les hauteurs dès que possible. De plus, évitez de camper dans des canyons étroits lorsqu'il peut y avoir de fortes pluies ou des orages tout au long de l'année, car ces endroits seront bientôt inondés.
Vague De Chaleur
- Article principal :Temps chaud
- Pour les endroits avec des climats constamment chauds et secs, voirEn sécurité dans les zones arides。
Une vague de chaleur est une température anormalement élevée qui dure plusieurs jours. Ils provoquent un inconfort et des risques pour la santé, même pour ceux qui semblent prêts.
Bien que la définition générale d'une vague de chaleur soit lorsque la température atteint ou dépasse 27°C (80°F), son impact peut varier considérablement en fonction de l'humidité.L'humidité affecte la température que les gens ressentent sur la peau et la moyenne dans un lieu. température. Les personnes souffrant de chaleur sèche peuvent commencer à ressentir de l'inconfort à 32 °C (90 °F), mais à la même température et 75 % d'humidité, 90 °F se sentiront comme 43 °C (109 °F) !
Évitez les activités intenses à l'extérieur, surtout pendant l'après-midi le plus chaud. Buvez beaucoup d'eau, car cela vous rafraîchira et remplacera en même temps l'eau produite par la chaleur de votre corps. Ne portez pas de vêtements sombres, car cela absorbera la chaleur et fera perdre du liquide à votre corps plus rapidement. C'est une bonne idée de passer la plupart du temps à l'intérieur avec un système de refroidissement, ou d'aller au parc et de s'asseoir sous un arbre pour éviter la lumière directe du soleil. Si vous choisissez de profiter du soleil, appliquez un écran solaire ou il est préférable de porter des tissus de sport légers et lunettes de soleil.Portez un chapeau à large bord pour protéger votre tête.Ne laissez pas d'enfants et d'animaux dans la voiture, Parce que la température à l'intérieur de la voiture augmentera plus vite que la température à l'extérieur, et cela deviendra bientôt très dangereux. Les enfants et les personnes âgées sont particulièrement sensibles aux coups de chaleur, y compris les spasmes et les coups de chaleur.Vous devez leur demander régulièrement ce qu'ils ressentent et obtenir un traitement d'urgence immédiatement après l'apparition des symptômes.
Air froid
- Article principal :Air froid
- Voir:Geler、neiger、Conduite hivernale
température froideC'est un problème des sports d'hiver, en hiver dans les régions tempérées, lors de la visite des montagnes - même en passant par des cols de montagne - dans l'Arctique et l'Antarctique tout au long de l'année. Pour les habitants de ces zones, le froid fait partie de la vie quotidienne, et pour les touristes urbains, le froid est rarement une menace. Certains préparatifs, comme avoir suffisamment de vêtements, rendront votre visite plus confortable, vous permettront de rester dehors plus longtemps, et peuvent même vous permettre de profiter d'un environnement plutôt rude. Lorsque vous vous aventurez à la campagne ou dans la nature, ou même que vous conduisez sur des routes moins fréquentées, ignorer les précautions de base peut signifier que votre vie est en danger.
Dans commeFinlandedeLaponieDans un tel endroit, une journée ensoleillée de -10°C peut instantanément passer à -25°C (14 à -13°F) la nuit, ce qui signifie qu'il faut plus de vêtements. Dans les zones montagneuses, des changements encore plus sévères et extrêmes sont courants. Cela signifie que vous devez être conscient des changements possibles, du moins lorsque le retour à votre base prendra beaucoup de temps (si vous revenez avec quelqu'un d'autre, ne vous attendez pas à un taxi). S'il y a du vent, le froid peut traverser vos vêtements et le refroidissement éolien augmentera le froid au point qu'il sera de -20°C (-5°F) à 10 m/s et -10°C (15 °F) Idem.
À des températures proches ou inférieures au point de congélation, des chutes de neige sont généralement possibles. Les chutes de neige ou la poudrerie peuvent gravement restreindre la visibilité, comme un brouillard dense ou pire. La glace et la neige peuvent cacher des dangers, tels que des fissures dans les rochers, faisant ressembler le lac à un champ. Bien que les lacs et les rivières gelés soient généralement utilisés pour le transport,Glace fineEst un risque sérieux. Les chutes de neige peuvent également nuire gravement au positionnement. Sans aucune orientation, les humains ont une tendance naturelle à tourner en rond car leurs foulées sont légèrement plus longues. Dans la neige abondante, cela peut vous faire complètement perdu, et vous serez surpris d'entendre combien de personnes sont mortes de fatigue ou ont été exposées à des endroits à quelques kilomètres seulement de la sécurité.boussolePeut vous aider à éviter cette situation, assurez-vous simplement de connaître la direction de la zone de sécurité que vous ne manquerez pas (près du pôle, faites attention à la différence entre le pôle magnétique et le pôle nord géographique). Les cartes peuvent certainement offrir des options plus flexibles. Un GPS peut se sentir mieux, mais veillez à ne pas vider sa batterie, y compris dans des conditions particulièrement humides ou froides. Une boussole reste donc un bon outil de sauvegarde.
Lorsque vous conduisez dans un blizzard (en particulier dans un blizzard avec une visibilité extrêmement faible), essayez d'être plus lent que la limite de vitesse indiquée, mais ne conduisez pas trop lentement pour éviter que les véhicules derrière vous ne vous heurtent. Dans la plupart des endroits, la route aura une forme de marquage à suivre. Pendant la journée, utilisez les pleins phares pour bien voir la circulation.Dans l'obscurité ou au crépuscule, les feux de brouillard ou les feux de croisement sont préférables, car la neige n'est pas ce que vous voulez voir. À moins que ce ne soit un dernier recours, ne vous arrêtez pas et ne garez pas la voiture sur l'accotement de la route, car elle pourrait être heurtée par d'autres véhicules ou des chasse-neige. Au lieu de cela, vous devriez continuer à conduire jusqu'à ce que vous trouviez une sortie plus sûre, comme un petit village. Dans l'immensité de la blancheur, le meilleur choix estNe pas sortir du tout, Mais si vous êtes piégé dans cette situation, la meilleure chance de survie est comme un brouillard.
La pollution de l'air
- Article principal :La pollution de l'air
Dans certaines grandes villes,La pollution de l'air,comprendrefumée, Est une chose ennuyeuse, quand l'air est sec et stagnant, la situation empire. Les visiteurs souffrant d'asthme ou d'autres maladies peuvent être touchés même s'ils sont exposés à une légère pollution de l'air. Lorsque la pollution de l'air devient grave, elle est malsaine pour tout le monde. S'il y a un smog grave ou des problèmes de santé existants, il n'est pas sage de voyager, si vous le devez, veuillez porterMasque n95. Faites attention à l'avertissement météo, si vous voulez rester ici longtemps, vous pouvez envisager d'en acheter unfiltre à air。