Ziftā - Ziftā

Ziftā ·زفتى
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Zifta (Épingles, Zefta, Sifta, moins fréquent Minyat Ziftā, arabe :زفتى‎, Ziftā, moins souventا) Est un égyptien Ville dans Delta du Nil sur la rive ouest (gauche) du bras Damiette du Nil im Gouvernoratel-Gharbiya avec environ 93 000 habitants.[1] C'est exactement en face de sa ville sœur Avec Ghamr.

Contexte

emplacement

La ville est presque au centre du delta du Nil. De nombreuses autres grandes villes sont assez proches : el-Manira est situé à environ 45 kilomètres au nord-est, ez-Zaqāzīq à environ 30 kilomètres au sud-est, Banha à une trentaine de kilomètres au sud, anṭā à environ 30 kilomètres à l'ouest et el-Ma'alla el-Kubra à environ 30 kilomètres au nord.

La ville est située sur la rive ouest du bras Damiette du Nil, juste en face de Mīt Ghamr.

l'histoire

L'histoire ancienne de la ville de Ziftā est complètement obscure. Il n'y avait probablement pas de peuplement ici à l'époque égyptienne antique. On sait qu'un fragment d'un naos de granit noir avec une inscription au mois de Ziftā a été trouvé, mais il provient probablement de Dites à Basṭa.[2] D'autres trouvailles proviennent de Tell Muṣṭāi (arabe :ل مصطاي), Aussi Tell Umm el-Ḥarb, près du village de Muṣṭāi, à 15 kilomètres au sud-ouest de Ziftā. Il y a ici depuis Ramsès II un temple pour le dieu hurlant Thot, qui était également utilisé à la fin de la période égyptienne antique.[3]

Plus de nouvelles de la ville à l'époque copte Ⲍⲉⲃⲉⲑⲉ, Zébéthe, a été appelé,[4] remonte au Moyen Âge. Vers 1140 une église St. George détruit par les musulmans avant son ordination. Cependant, l'évêque responsable de Sahragt a pu restituer l'église aux autorités musulmanes. Un reportage sur une église de St. Ishyrion (arabe :أبسخيرون‎, Abbascheirūn) à Ziftā. St. Ischyrion, un saint équestre, a vécu au début du IVe siècle à l'époque de la persécution des chrétiens par Dioclétien. Comme il ne voulait pas renoncer à sa croyance, il a été torturé et décapité. De St. Ishyrion est le transfert miraculeux de l'église de Qillin à Bayahu transmis. L'église de St. Ischyrion n'existe plus, mais il était connu des habitants de la ville jusqu'au 20ème siècle. En plus de St. Ishyrion était aussi St. Adoré Abā Nūb.

Depuis le 13ème siècle, Ziftā a formé un diocèse copte indépendant. Jusqu'au 19ème siècle, les évêques de cette ville ont été mentionnés à maintes reprises.

Le premier rapport d'un voyageur européen date de 1672. Le père dominicain Johann Michael Wansleben (1635-1679) a seulement mentionné que la grande et belle ville faisait partie de la province de el-Ma'alla el-Kubra appartenait et qu'au moment de sa visite il y avait une chasse aux agriculteurs locaux lors d'une collecte d'hommage.[5]

Le nom de la ville a également joué un rôle important dans l'histoire récente de l'Égypte. Pendant la révolution égyptienne de 1919 contre l'occupation britannique, les principaux membres de la Fête du Wafd, parmi eux Saad Zaghlūl Pacha (1859-1927). En exil dans Malte ils ont déclaré l'indépendance de l'Egypte de la couronne et ont appelé leur gouvernement en exil "République de Ziftā“.

Vers 1886 et 1928, la ville comptait respectivement 11 087 et 15 850 habitants.[4][6] Aujourd'hui, c'est l'une des plus grandes villes du gouvernorat d'el-Gharbīya avec environ 101 000 habitants.[1] La population vit de l'agriculture, de la pêche, de la confection de linge et de vêtements.

y arriver

Plan de la ville de Ziftā

Une arrivée, c'est aussi Avec Ghamr possible.

En train

Ziftā est sorti avec des trains Caire (Place Ramsis), anṭā et ez-Zaqāzīq accessible. le 1 Gare de Ziftā est situé au nord de la ville du côté sud du système de voies.

Dans la rue

Ziftā est en face de l'autoroute de Banha à el-Manira qui s'étend à l'est de Mīt Ghamr. Au nord-est de Mīt Ghamr, il y a une sortie d'autoroute à l'ouest. La route nationale connectée mène sur un 2 Pont du Nil au nord de Ziftā. Les deux descentes suivantes vers le sud mènent à la ville de Ziftā.

En bus

Ziftā est une plaque tournante de transport pour les microbus et les taxis de service à Caire, Banha et à différents endroits du delta du Nil. L'arrêt de bus pour les taxis et les microbus à Caire est situé au nord de la station de métro Koleyat el-Zeraah sur la ligne 2. Le 3 Arrêt de bus à Ziftā pour les bus à destination du Caire est à côté de la mosquée Eid, en arabe :العيد. Pour les bus après Banha et anṭā y a t-il 4 Arrêt de bus dans la région de Sekh Banha St.

mobilité

Le pont ferroviaire vers Mīt Ghamr est également utilisé pour la circulation des véhicules.

Attractions touristiques

Mosquées

  • Mosquée Abū Sharaf ed Dīn (أبو شرف الدين, Masǧid Abū Sharaf ad-Dīn), Rue Saad Zaghloul.
  • Mosquée Aulad-ez-Zubeir (امع أولاد الزبير, Ǧāmiʿ Aulād az-Zubair)
  • Mosquée Fattouh, Rue Saad Zaghloul.
  • 1  Grande mosquée (الجامع الكبير, al-Ǧāmiʿ al-Kabir, Mosquée El Kabir), Rue El Bahr (Rue El Gomhoreya). (30° 42'52" N.31 ° 14 55 Est)

Des églises

Les églises coptes orthodoxes appartiennent au diocèse d'el-Gharbīya dont le siège est à anṭā.

3  Église de St. Mercure (الشهيد العظيم لوباتير مرقريوس, Kanīsat al-Shahīd al-ʿaẓīm Fīlūbātīr Marquriyūs (Église du grand martyr Philopater Merkurius), Église d'Abou es-Seifein). L'église est un important centre de pèlerinage. Le bâtiment actuel date du 20ème siècle. Il y avait un bâtiment précédent depuis le Moyen Âge, à cette époque il était dédié à Saint-Pierre. Is'chirun consacré par Qallīn. L'écran de l'église date de 1868/1869 (1585 AM) et porte le nom de St. Apa Nūb. Les temps forts sont le 25 Abib (1er août, consécration de l'église) et le 25 Hatur (5 décembre), sur lesquels St. Mercure est pensé.[7].(30 ° 43 9 N.31 ° 14 50 Est)

Ouvrages hydrauliques

Dès 1843, il y avait des plans pour construire un système de barrage pour réguler le Nil. Tout a commencé avec des barrages au nord du Caire dans le delta du Nil. Dans la première moitié du 20e siècle, le système a été étendu pour inclure divers barrages dans le centre et la Haute-Égypte. En 1881 le 4 Déversoir de Ziftā(30 ° 44 '35 " N.31 ° 14 '23 " E) au nord de la ville, en arabe :اطر زفتى‎, Qanāṭir Ziftā, et le déversoir a été achevé dans la première phase en 1903 et enfin en 1952. Le déversoir a 50 ouvertures traversantes d'une largeur de 5 mètres. L'eau refoulée est canalisée dans des canaux dans les provinces d'el-Gharbīya, d'ed-Daqahlīya et d'esch-Sharqīya. Il y a une écluse sur la rive droite de la rivière.

le 5 Pont de Ziftā(30 ° 43 21 N.31 ° 15 4 Est), arabe :زفتي‎, Kūbrī Ziftā, relie la ville à sa ville sœur Avec Ghamr. Le pont de fer de 417 mètres de long a été construit en 1906 par des ingénieurs britanniques.

Activités

Des sports

magasin

cuisine

  • Rêve Doux, Rue El Gomhoureya. Tél.: 20 (0)40 471 7676.

hébergement

Il n'y a pas d'hébergement hôtelier dans la ville. Il y a des hôtels dans les villes voisines anṭā, ez-Zaqāzīq et el-Ma'alla el-Kubra.

santé

Conseils pratiques

police

Banques

Bureau de poste

voyages

Le trajet le plus court peut être vers la ville voisine Avec Ghamr à faire sur la rive est du bras du Nil.

Le village est situé à douze kilomètres au nord de la ville Sunbaṭ avec l'église St. Rébecca. Un autre huit kilomètres au nord est le village Abū Ṣīr Banā avec les rares vestiges de l'ancien Busiris.

À dix kilomètres au sud-est de la ville se trouve la colline des ruines 6 Tell el-Muqdām(30 ° 40 59 N.31 ° 21 '18 " E) au nord du village de Kafr el-Muqdām, arabe :المقدام, Avec les quelques vestiges d'un complexe de temples d'Osorkon II (22e dynastie). Voici l'ancien Léontopolis, la cité des lions.

Littérature

  • Timm, Stéphane: Minyat Ziftā. Dans:l'Égypte copte chrétienne à l'époque arabe ; Tome 4: M - P. Wiesbaden: Reichert, 1988, Suppléments à l'Atlas de Tübingen du Moyen-Orient : Série B, Geisteswissenschaften ; 41,4, ISBN 978-3-88226-211-7 , p. 1669 f.

liens web

Preuve individuelle

  1. 1,01,1Population selon le recensement égyptien de 2006, Agence centrale pour la mobilisation publique et les statistiques, consulté le 17 décembre 2014.
  2. Edgar, C.C.: Rapport sur la démolition de Tell Sheikh Nasreddin. Dans:Annales du Service des Antiquités de l'Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Vol.13 (1913), p. 122-124, en particulier p. 124.
  3. Gomaa, Farouk: Dites à Mustaï. Dans:Helck, Wolfgang ; Westendorf, Wolfhart (Ed.): Lexique d'égyptologie; Tome 6 : Stèle - cyprès. Wiesbaden: Harrassowitz, 1985, ISBN 978-3-447-02663-5 , Col. 352 f.
  4. 4,04,1Amélineau, É [mile]: La géographie de l'Égypte à l'époque copte. Paris: Impr. Nationale, 1893, p. 531.
  5. P [ère] Vansleb [Wansleben, Johann Michael]: Nouvélle Relation En forme de Iournal, D'Vn Voyage Fait En Egypte: En 1672. & 1673. Paris: Estienne Michallet, 1677, p. 115.Vansleb, F [ather]: L'état actuel de l'Égypte : ou, une nouvelle relation d'un voyage tardif dans le royaume, effectuée dans les années 1672 et 1673. Londres: John Starkey, 1678, p.71.
  6. Baedeker, Karl: L'Egypte et le Soudan : Manuel du voyageur. Leipzig: Baedeker, 1928 (8e édition), p. 177.
  7. Meinardus, Otto F.A.: Saints coptes et pèlerinages. Caire: Université américaine à la presse du Caire, 2002, ISBN 978-977-416-126-1 , p.71.
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