Mont Fuji - Núi Fuji

Le mont Fuji à l'aube, vu du lac Kawaguchi

Mont Fuji (富士山 Fuji-san, 3776 mètres) est la plus haute montagne Japon et est le point central du vaste parc national Fuji-Hakone-Izu. Visible depuis Tokyo par temps clair, la montagne se trouve à l'ouest de Tokyo sur l'île principale de Honshu, à cheval sur la frontière entre les préfectures de Yamanashi et de Shizuoka.

Aperçu

Volcan en forme de cône parfaitement proportionné, la montagne est un symbole national presque mythique immortalisé dans d'innombrables œuvres d'art.

Japon Le mont Fuji s'appelle Fuji-san, mais san (山) signifie ici simplement "montagne", et n'a rien à voir avec le respectueux san (さん) pour les noms des personnes. "Fujiyama" est un terme abusif du nom, et n'est jamais utilisé par les Japonais - sauf dans la série Fujiyama geisha, une lamentation du Japon incompris en Occident.

Léo quand ?

Si vous avez les compétences, grimper hors saison peut être une expérience incroyable - imaginez être le seul sur une montagne enneigée surplombant un paysage fantastique à 3776 m ! Et vous n'êtes pas obligé d'aller jusqu'au bout, car par beau temps, les pentes du Fuji attirent de nombreuses personnes pratiquant diverses activités sportives.

La saison d'escalade dure officiellement deux mois, de juillet à août. Même pendant ces mois, où Tokyo est généralement chaud avec 40 °C, les températures au sommet peuvent rester froides la nuit et les randonneurs doivent s'habiller chaudement.

L'escalade hors saison est extrêmement dangereuse sans expérience ni équipement d'escalade. Presque tous les établissements sont fermés hors saison. Le temps, imprévisible à tout moment de l'année, est carrément désagréable en hiver (des températures inférieures à -40°C ont été signalées à la hausse) et il y a des cas où les gens sont littéralement emportés par le vent de la montagne. Toutes les routes menant à la 5ème station sont fermées hors saison, vous aurez donc une longue marche. Mais si vous insistez, vous êtes encouragé à au moins déposer un plan d'escalade auprès de la police de Yoshida (en japonais uniquement).

Heureusement, il existe quelques options pour ceux qui ne sont pas en bonne forme physique pour grimper ou qui souhaitent se "rapprocher" de la montagne pendant la morte-saison. Les sentiers au bas de la montagne sont moins raides et conviennent mieux à une randonnée l'après-midi à tout moment de l'année. Les cinq lacs Fuji à proximité (Fuji-Goko) ont de nombreux endroits proches des montagnes, et Hakone offre également des vues spectaculaires. Dans une nature axée sur les branches avec peu de choses à faire, la ville de Fujiyoshida, qui compte de nombreuses montagnes, abrite également Fuji-Q Highland, un parc d'attractions de premier plan.

Arrivée

Le mont Fuji peut être approché de tous les côtés, mais sachez que les horaires de transport sont fortement réduits en dehors de la saison d'escalade officielle en juillet et août. Pour des informations à jour, la ville de Fujiyoshida maintient une page d'accès Fuji qui répertorie les itinéraires et les horaires actuels.

Depuis Tokyo, l'option la plus simple et la plus populaire est de prendre un bus depuis Shinjuku jusqu'au début du sentier à la cinquième station Kawaguchiko. Direction La France Le plus économique est le train Odakyu de Shinjuku à Gotemba, bien que vous deviez changer de train et que la différence de prix soit assez minime.

En avion

L'aéroport de Fuji Shizuoka Mountain, près de Shizuoka, a ouvert ses portes en juin 2009. Malgré son nom, il se trouve à plus de 80 kilomètres à l'ouest de la montagne et pas plus près du mont Fuji que les aéroports de Tokyo.

En bus

L'option la plus simple pour gravir les pentes du mont Fuji est de prendre le Keio Rapid Bus depuis Shinjuku à Tokyo. Les lignes de bus durent 2 à 2,5 heures, selon le trafic, coûtent 2600 et vous emmèneront directement pour commencer la montée à la station 5 de Kawaguchiko. Pour acheter un billet, prenez la sortie ouest à la gare de Shinjuku, puis suivez le rond-point de l'arrêt de bus sur la gauche. Le bâtiment Keio est au coin de la rue près de l'arrêt 26, en face de la caméra Yodobashi. Vous pouvez effectuer une réservation gratuitement sur le site de Keio. Vous devrez toujours payer le billet à la gare.

En train

Il n'est pas possible de prendre le train directement jusqu'au mont Fuji, mais vous pouvez vous en approcher assez près et changer pour un bus pour le reste du trajet, et le faire de cette façon vous permet d'utiliser n'importe quel itinéraire pour monter ou descendre. Depuis Tokyo, les deux principaux points d'embarquement sont Fujiyoshida et Gotemba, tandis que les visiteurs de l'ouest Japon peut choisir de ne pas pour Fujinomiya (Shin-Fuji).

Via Fujiyoshida

Fujiyoshida est accessible en prenant la ligne JR Chuo jusqu'à Otsuki et en changeant pour la ligne Fujikyu. La ligne Fujikyu passe par Fujiyoshida jusqu'à Kawaguchiko, d'où le bus toutes les heures (50 minutes, 170 ) fait la navette jusqu'au 5ème arrêt. Si vous prévoyez de marcher depuis le pied de la montagne, Fujiyoshida est, eh bien, le point de départ de la ligne Rue Yoshida. Vous pourrez visiter Fujiyoshida Sengenjinja (temple) sur le chemin du sommet de la montagne.

Dormir

Les refuges à partir du terminal 7 offrent également un hébergement de base et les réservations sont obligatoires. Les tarifs sont standardisés à 5250 par nuit pour un espace très restreint (un tatami ou moins) partagé avec 150-500 mauvaise haleine, ronflements et chaussettes malodorantes, plus une option de 1050 /2100 pour un/deux repas.

Notez que la plupart des huttes ne permettront pas aux visiteurs de rester dans des huttes (chauffées) sans payer de frais de repos, soit 1 000 à 2 000 par heure ou 5 000 pour toute la nuit. Les frais peuvent être annulés si vous achetez un repas.

Les huttes ont également des toilettes très basiques, mais elles sont payantes (¥100/200). Au lieu des désodorisants toxiques habituels, certaines toilettes utilisent un parfum pour masquer l'odeur des déchets.

Ce tutoriel n'est qu'un aperçu, il a donc besoin de plus d'informations. Ayez le courage de le modifier et de le développer !