Grande São Paulo est une région dans l'état de São Paulo, une immense zone métropolitaine qui abrite 20 millions d'habitants - 11 millions seulement dans la commune centrale, São Paulo.
Régions
| São Paulo |
| Sous-région Nord (Caieiras, Cajamar, Francisco Morato, Franco de Rocha, Mairiporã) |
| Sous-région Est (Arujá, Biritiba-Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Itaquaquecetuba, Guarulhos, Mogi das Cruzes, Poá, Salesópolis, Sainte Isabelle, Suzano) |
| Sous-région sud-est (Diadème, Maua, Saint-André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra) |
| Sous-région sud-ouest (Cotia, Embu das Artes, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Juquitiba, São Lourenço da Serra, Taboão da Serra, Vargem Grande Paulista) |
| Sous-région ouest (Barueri, Carapicuiba, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba) |
Villes
- 1 Barueri - Le projet de ville « à l'américaine » d'Alphaville, la principale destination d'affaires internationales en dehors de la capitale de l'État
- 2 Carapicuiba - Contenant Aldeia de Carapicuíba, une ancienne colonie indigène du début de la période coloniale et un site du patrimoine national
- 3 Embu das Artes - Célèbre pour son grand marché d'art et d'antiquités occupant tout le centre-ville
- 4 Mogi das Cruzes - Une communauté japonaise dynamique, des quartiers ruraux historiques et de l'écotourisme au Parc d'État de la Serra do Mar
- 5 Paranapiacaba - un village ferroviaire de construction anglaise qui est un site du patrimoine national
- 6 Pirapora do Bom Jesus - Un grand lieu de pèlerinage catholique sur la rivière Tietê
- 7 São Paulo - La capitale de l'État, la plus grande ville du Brésil, avec une diversité sociale, culturelle et gastronomique inégalée dans le pays
- 8 Santana de Parnaíba - Abritant l'un des derniers centres historiques coloniaux de l'état
- 9 São Bernardo do Campo - Le berceau du mouvement ouvrier brésilien moderne, offrant également des loisirs nautiques et de l'écotourisme dans le Riacho Grande quartier
Autres destinations
- 1 Parc d'État de la Serra do Mar - Grande réserve de forêt tropicale atlantique accessible depuis différentes villes de la région
Comprendre
À part São Paulo et Guarulhos (qui contient le principal aéroport international), peu d'endroits dans la région de Grande São Paulo en dehors de la ville principale sont jamais vus par des visiteurs étrangers. S'il est vrai que São Paulo éclipse chaque ville de la région métropolitaine en termes de gastronomie et d'options culturelles, il ne faut pas croire qu'il n'y a rien à voir ou à faire en dehors de la municipalité centrale. Villages historiques, nature splendide et manifestations culturelles authentiques sont quelques-unes des récompenses qui attendent le visiteur intrépide de la banlieue tentaculaire de São Paulo.
Entrer
En voiture
Voici quelques-unes des principales autoroutes :
Rodovie Anhanguera
Rodovia dos Bandeirantes
Rodovie Raposo Tavares
Rodovie Castelo Branco
Rodovia Anchieta
Rodovia dos Imigrantes
Rodovia Ayrton Senna
Rodovia Présidente Dutra
Rodovie Fernão Dias
Rodovie Régis Bittencourt
Rodoanel Mario Covas
En avion
Il y a deux aéroports dans le Grand São Paulo qui ont des vols commerciaux :
- Aéroport international de Guarulhos, l'aéroport principal et le plus fréquenté de Brésil, situé à Guarulhos, à 25 kilomètres du centre de São Paulo, et est également le principal aéroport desservant la ville.
- Aéroport international de Congonhas, est le deuxième aéroport le plus fréquenté du Brésil, situé dans le quartier de Campo Belo (ville de São Paulo), à 8 km du centre de São Paulo.
Et un autre aéroport international à proximité :
- Aéroport international de Viracopos
Contourner
En voiture
Tandis que le municipalité centrale peut être facilement exploré en utilisant uniquement les transports en commun et le taxi, une voiture est pratique pour explorer la région métropolitaine, car les bus métropolitains sont lents et les trains métropolitains n'atteignent pas la plupart des points d'intérêt.
En train
La Grande São Paulo est reliée par un réseau de trains de banlieue à tarif unique, exploité par CPTM [1]. Ce réseau est totalement intégré au São Paulo système de métro exploité par Metrô ; le passage d'un système à un autre est gratuit dans les grandes gares et coûte un tarif régulier dans les petites gares. Les stations CPTM acceptent la carte à puce de la municipalité de São Paulo (Bilhète Único), offrant des réductions lorsque vous prenez un bus dans un délai de 2 heures, et bientôt toutes les gares accepteront également la carte à puce de la région métropolitaine de São Paulo (Nomenclature Cartão), sans remise spéciale.
Malgré leur mauvaise réputation, les trains CPTM se sont considérablement améliorés par rapport aux dernières décennies, et leur qualité est aujourd'hui similaire ou au moins comparable à celle du Métro, selon les lignes. Ils peuvent être extrêmement encombrés aux heures de pointe, mais constituent généralement un moyen peu coûteux et efficace de se déplacer dans la ville. Malheureusement, à l'exception de la ligne 9-Emerald et du Expresso Turístico, les trains CPTM ne sont pas très utiles pour le touriste occasionnel, car ils n'atteignent pas directement la plupart des points d'intérêt en dehors de la municipalité de São Paulo.
En bus
Le système de transport public le plus étendu de la Grande São Paulo sont les bus métropolitains, exploités par EMTU [2]. Contrairement au CPTM, chaque ligne de bus EMTU a son propre tarif. Les bus EMTU desservent toutes les villes de la région métropolitaine, mais ils sont généralement beaucoup plus lent qu'en voiture. Les lignes de bus que les visiteurs sont les plus susceptibles d'utiliser sont les services de bus de l'aéroport qui relient les aéroports de Congonhas et Guarulhos à plusieurs points de São Paulo. Pourtant, pour certaines destinations, les bus EMTU peuvent être la seule option pour les voyageurs à petit budget qui ne peuvent pas se permettre de louer une voiture ou de prendre un taxi.
Les bus EMTU acceptent la carte à puce métropolitaine (Nomenclature Cartão). Il n'offre aucune remise pour le visiteur ordinaire, son seul avantage est donc de vous éviter d'avoir à chercher des pièces.
Pour quelques destinations, comme Mogi das Cruzes et Guararema, une alternative aux bus métropolitains sont les bus interurbains exploités par des entreprises privées. Ils sont disponibles sur le site BuscaOnibus [3]. Ils sont plus chers que les bus métropolitains, ont peu de points de départ (comme les terminaux Tietê et Barra Funda) et une disponibilité limitée, mais ils sont aussi beaucoup plus rapides et beaucoup plus confortables.
Voir
- São Paulo's Avenue Paulista, Centre historique, et d'interminables gratte-ciel recouverts de verre près du Rivière Pinheiros
- Le centre de Embu das Artes, rempli de boutiques d'artisanat local et d'antiquités
- Le centre de Santana de Parnaíba, l'un des rares centres historiques coloniaux de l'état
- Le village anglais de Paranapiacaba
- Aldeia de Carapicuíba, un village indigène historique, dans Carapicuiba
- le Réservoir de facturation, principalement contenu dans São Bernardo do Campo et São Paulo, est une destination de loisirs nautiques et contient quelques plages et parcs
Fais
- [ancien lien mort]Expresso Turístico CPTM (A la gare de Luz), gratuit: 0800 055 0121. Sam Dim. L'Expresso Turístico est un trajet en train pour les touristes disponible le week-end. Il part de la gare historique de Luz, et est un trajet aller-retour direct dans un train confortable qui va à Jundiaí (à l'extérieur de Grande São Paulo), Mogi das Cruzes ou alors Paranapiacaba. À destination, vous avez la possibilité de louer une visite locale, avec un prix payé séparément. En raison de la forte demande, une réservation anticipée est nécessaire. Consultez le site Web pour les dates de tournée et les informations sur la réservation. 34 R$ (moins cher si accompagné).