le Monts Métallifères de Bohême s'étend le long de la frontière avec la Saxe entre le Suisse bohémienne dans le nord-est et le Montagnes d'Elster dans le sud-ouest. Contrairement au Monts Métallifères du côté saxon, il chute brusquement.
des endroits
- Kraslice (dt. Graslitz) - ville frontalière en face de Klingenthal.
- Nejdek (Eng. Neudek) - station de sports d'hiver dans la vallée du Rolava.
- Pernink (Ger. Bärringen) - ancienne ville royale de montagne et importante station de sports d'hiver.
- Boží Dar (Eng. Gottesgab) - la plus haute ville d'Europe centrale et la station de sports d'hiver la plus importante des monts Métallifères de Bohême.
- Vejprty (allemand Weipert) - ville frontalière en face de Pierre d'ours
- Horní Blatna (Eng. Bergstadt Platten) - basé sur le modèle du Bergstadt Marienberg, disposé comme un échiquier.
- Jachymov (Eng. Sankt Joachimsthal) - la plus ancienne station thermale de radium au monde, est également au bord des monts Métallifères, mais est de son côté Les spas de Bohême de l'Ouest traité.
- Cinovec (allemand : Bohemian Zinnwald) - Partie bohème de la ville minière Forêt d'étain
y arriver
Le voyage depuis l'Allemagne est possible via différents postes frontaliers depuis la Saxe. A côté de la route fédérale 
également 
, qui mène de Dresde sur la crête orientale des monts Métallifères en tant que D 8 jusqu'à Prague, la B 170 et la B 174 sont encore bien développées en tant que voies de transit. Les régions de la République tchèque sont accessibles via le 
.
Postes frontaliers ouverts à la circulation automobile :
- Klingenthal - Kraslice
- Klingenthal - Bublava
- Johanngeorgenstadt - Potůčky
- Oberwiesenthal - Boží Dar (route fédérale 95)
- Pierre d'ours - Vejprty
- Reitzenhain - Hora Svatého Šebestiána (route fédérale 174)
- Deutschneudorf - Mníšek
- Deutschgeorgenthal - eský Jiřetín
- Neurehefeld - Moldavie
- Zinnwald-Georgenfeld - Cinovec (Bundesstrasse 170)
- Breitenau - Krásný Les (autoroute fédérale 17)
- Hellendorf - Petrovice
Sur l'Erzgebirgskamm même, il n'y a que quelques petites routes qui sont souvent fermées à la circulation automobile en hiver. Il existe de meilleures liaisons de transport dans le bassin de Bohême, où la route E442 mène à Karlovy Vary (Carlsbad), Klášterec, Ostrov, Chomutov, Most et Teplice.
En République tchèque, de nombreuses lignes ferroviaires plus petites sont actuellement encore en service. Certains centres de sports d'hiver sont donc facilement accessibles en train.
Depuis les voies ferrées sur ou au-dessus des monts Métallifères de Bohême, il ne reste que l'itinéraire
- Zwickau - Klingenthal - Kraslice - Sokolov service régulier régulier.
Les parcours
- Zwickau - Johanngeorgenstadt - Potůčky - Horní Blatná - Pernink - Nové Hamry - Nejdek - Karlovy Vary (Carlsbad)
- Chemnitz - Bärenstein - Vejprty - Chomutov
n'ont que quelques liaisons transfrontalières qui circulent en été
- Most - Litvínov - Osek - Mikulov - Moldava est fermé du côté allemand entre Holzhau et Moldava.
mobilité
Les horaires de tous les trains, bus et transports publics en République tchèque sont disponibles sur www.idos.cz.
Attractions touristiques
Châteaux et palais
Il existe de nombreux châteaux, châteaux et ruines intéressants à découvrir sur le versant sud des montagnes et dans la vallée de la rivière Ohře. Certains sites intéressants sont par exemple :
- Monastère d'Osek
- Ruines du château de Rýzmburk près d'Osek
- Ruines du château de Hasištejn
- Château de Jezeří
- Château de Thunsches Klašterec nad Ohří (Eng. Klösterle)
- Château de Kadaň
- Château de Loket (Elbogen)
Des eaux
Sur la crête au nord il y a deux grands barrages :
- Barrage de Přísečnice
- Barrage de Fláje
Montagnes frappantes
- Klinovec (Allemand Wedge Mountain) 1244 m: plus haute montagne des Monts Métallifères près de Boží Dar (Allemand Gottesgab)
- Komáří hůrka (dt. Mückenberg) 808 m : montagne impressionnante avec restaurant Mückentürmchen dans les Monts Métallifères de l'Est au-dessus de Krupka (dt. Graupen) avec vue sur la station thermale de Teplice (dt. Teplitz-Schönau).
- Strobník (Eng. Strobnitz) 856 m : la montagne fait saillie au nord d'Osek (Eng. Ossegg) loin dans le pays. Cela vous donne une vue magnifique depuis les monts des Géants / monts Jizera sur les montagnes centrales de Bohême avec ses cônes volcaniques jusqu'au Kaiserwald.
- Loučná (allemand Wieselstein) 956 m : plus haute montagne des Monts Métallifères de l'Est
- Jelení hora (Eng. Hassberg) 994 m : au-dessus du barrage de Preßnitz près de la frontière allemande
- Velký Špičák (allemand : Grand Spitzberg) 965 m : montagne impressionnante entre le Preßnitztalsperre et Kovářská (allemand : Schmiedeberg)
- Meluzína (pierre tourbillonnaire allemande) 1097 m : à l'est de Klinovec, rocher proéminent
- Plešivec (Eng. Plassberg) 1028 m : montagne la plus méridionale de plus de 1000 m d'altitude dans les Monts Métallifères avec gastronomie. Situé au nord d'Abertamy (Eng. Abertham).
- Božídarský Špičák (allemand : Gottesgaber Spitzberg) 1115 m : montagne impressionnante au bord de la haute lande
- Blatenský vrch (Allemand Plattenberg) 1043 m : Montagne dans les Monts Métallifères de l'Ouest avec une tour d'observation, près de l'ancienne ville de montagne de Horni Blatna (ville de montagne allemande de Platten). Le sentier qui monte dans la montagne passe devant le Wolfspinge, qui vaut le détour.
Activités
Ski de fond
La crête plate des Monts Métallifères de Bohême est idéale pour le ski de fond. La piste de ski de Bohême Krušnohorská lyžařská magistrála (KLM en abrégé) s'étend sur deux sections sur la crête des monts Métallifères.
La section ouest du couloir de ski entre Bublava et Boží Dar est longue d'environ 45 km, est très enneigée en raison de son altitude (800-1050 m au-dessus du niveau de la mer) et n'a pratiquement pas de pentes raides. En particulier, la zone autour de Boží Dar, avec son réseau de 70 km de pistes de ski de fond et diverses pistes de liaison vers la Saxe, est très appréciée des amateurs de sports d'hiver. Depuis plusieurs années, la piste à l'est de la Klinovec est également bonne.
Un autre réseau de sentiers bien développé se trouve dans les monts Métallifères de l'Est. Ici, l'artère de ski entre Lesná et Tisa / Sneznik est damée à la machine. Divers clubs sportifs ont pris l'initiative Krušnohorská bilá stopa uni. Un total de 250 km de pistes de ski de fond connectées dans la partie bohème des Monts Métallifères de l'Est sont régulièrement damés si les conditions de neige le permettent.
ski alpin
Le centre du ski alpin dans les monts Métallifères de Bohême est le Klinovec avec quatre télésièges et plusieurs téléskis. La plus longue piste de descente de la région passe de 1244 m à environ 800 m sur le versant sud.Les pistes du versant nord sont très enneigées et peuvent souvent être utilisées jusqu'à la mi-avril.
Les plus grands domaines skiables des Monts Métallifères de Bohême :
- Telnice
- Bournak (Mikulov)
- eský Jiřetín
- Kliny
- Neklid (Boži Dar)
- Klinovec
- Plesivec
- Nové Hamry
- Bublava
Les domaines skiables de Telnice, Klíny, Neklid et Bublava disposent d'un télésiège. Le domaine skiable de Plesivec offre tout autant de possibilités de descente avec 3 télésièges et plus de 10 kilomètres de pistes de ski.
cycle
Il y a plusieurs pistes cyclables balisées. La Krušnohorská magistrála traverse des chemins forestiers et des routes plus petites en continu sur toute la crête de la montagne.
cuisine
Voir article Wikipédia> Cuisine d'Erzgebirge.
vie nocturne
La République tchèque est un pays de lève-tôt. C'est pourquoi il ne se passe rien dans les petites villes pendant la semaine.
Sécurité
climat
Le climat des Monts Métallifères est dur et fort.
